Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik maak veel liever zelf bobines met de valeo auto varianten. Dan ben ik per bobine ongeveer 30,- kwijt. Dat is toch echt ontzettend veel minder dan die techauto units.
Daarnaast kom je niet snel stil te staan vanwege je bobines. Er zitten twee bobines en twee bougies per cilinder in de Capo. Je hebt maar 1 vonk nodig om te blijven rijden. Dus er moeten er drie van de vier kapot gaan wil je niet meer thuis komen
afstelling CO klopt niet of er zit een knik in de retourleiding.
of bobines vonken niet goed genoeg, ruikt het naar benzine bij de uitlaatgassen?
1 op19/20 moet je halen normaliter
Ben heel erg benieuwd hoe jij dat doet van de Valeo bobines.
Heb de Engelse variant wel eens gelezen maar worst nog niet enthousiast hoe het beschreven staat qua duidelijkheid.
Wil zelf namelijk deze zomer wel eens 4 bobines maken of laten maken tegen die 30 euro of ietjes meer als hij gemaakt wordt.
Ik haal 1 op 17 met woon-werkverkeer, is er een nieuwere mapping dan die ik heb?
Kleppen stellen ga ik binnenkort ook doen, wordt eens tijd bij 48k
IkAuto bobine passend maken is niet moeilijk. Ik heb er niet in gezaagd om hem in de originele ophanging passend te maken maar gewoon met tie rips vastzetten
Nog iemand idee voor een goed startrelais?
Zijn er meerdere 150A relais.
Wat ik kon vinden:
Yamaha 4KD-81-949-00
Hitachi MS5D-611
Hitachi MS5D-191
3UF-81940-00-00
Heb er zelf een 2e hands van roukema (japparts.nl) voor 15 euri geplaatst om te proberen of dit de oorzaak was van matig starten. Laat hem maar zitten totdat deze gaat weigeren.
allemaal hetzelfde relais, echter prijsverschil
bij yamaha kost die €60
met aprilia verpakking €42
zet er een schroevendraaier tussen de bouten van de relais, weet je gauw genoeg of het daaraan ligt......
@Rainey: Welkom bij de club, als je in de buurt van Rosmalen woont, dan kun je ff komen luisteren hoe "hij ook kan klinken". Bakspeling weet ik eigenlijk niet, mijn bok is krom-gebrok (iets met Italiaans metaal ) en ik krijg hem alleen niet op de bok (two-man-job).
@Rainey: Welkom bij de club, als je in de buurt van Rosmalen woont, dan kun je ff komen luisteren hoe "hij ook kan klinken". Bakspeling weet ik eigenlijk niet, mijn bok is krom-gebrok (iets met Italiaans metaal ) en ik krijg hem alleen niet op de bok (two-man-job).
Nee, mijn bok is gewoon krom en daardoor is er een groot 'dood'-punt. Hij staat dan op de bok ook scheef. Keertje verwarmen en terugbuigen denk ik.
- Ik vind de bakspeling vrij groot (gas open / gas dicht). Als ik de motor op zijn bok zet en in zijn eerste versnelling heeft het achterwiel een vrije slag van een cm of 4-5. Hoe is dat bij jullie?
- Mechanisch geluid. Zijn alle mille blokken zo luidruchtig? Vergeleken bij mijn 4-cyl lijkt het wel een holbewoner...
Welkom!
Bakspeling heb ik ook wel wat, maar na +120K mag er wel een keer wat ruimte zitten. controleer ook de status van je ketting, kettingwielen en de kettingspanning, daar kun je misschien wat winnen.
Een naaimasjientje wordt het nooit natuurlijk, zo'n dikke 2 poot. Dus maak je niet te snel druk. Misschien inderdaad goed om een keer een ander te laten luisteren. Sommige geluiden zijn namelijk niet goed...
Ik ben alleen bekend met het druklager van de koppeling, die geeft een harde suis als die gammel wordt.