Het grote XV1700 Topic Deel 2
- Onderwerp starter LePensZeur
- Startdatum
Ik heb een tijd getik gehad, kwam van de kleplichter rechts onder in het blok.
Was wel eigen schuld want ik zette de Warrior uit door de jiffy uit te schoppen.
Ik zet nu altijd motor in vrij, contact uit, jiffy uit en motor weer in versnelling.
Heb nu zelden last meer.
Maar jij zet hem zeker al netjes uit?
Misschien de vorige eigenaar?
Was wel eigen schuld want ik zette de Warrior uit door de jiffy uit te schoppen.
Ik zet nu altijd motor in vrij, contact uit, jiffy uit en motor weer in versnelling.
Heb nu zelden last meer.
Maar jij zet hem zeker al netjes uit?
Misschien de vorige eigenaar?
A
Anoniempje313
Guest
Ga nou even luisteren wat er tikt, aub.
weet ik niet zeker meer, tis al paar jaar terug
ziet er scherp uit Stan, niet mijn stuur maar verder................
Het is hier geen weer geweest om met de moto te rijden de afgelopen dagen.
Zodra ik terug de baan op kan zal ik u laten weten.
Hij heeft het niet als ik hem gewoon even start in de garage.
Meestal bij een ritje.
Het kwam volgens mij van de bovenkant van het motorblok.
Ben er wel geen kenner aan.
Zodra ik terug de baan op kan zal ik u laten weten.
Hij heeft het niet als ik hem gewoon even start in de garage.
Meestal bij een ritje.
Het kwam volgens mij van de bovenkant van het motorblok.
Ben er wel geen kenner aan.
Het stuur ga ik nog veranderen.
Heb het gewoon eens geprobeerd omdat het er opstond.
Wil een zwart recht stuur erop.
Heb het gewoon eens geprobeerd omdat het er opstond.
Wil een zwart recht stuur erop.
Vandaag even de accu in de vrije natuur opgeladen 
Ritje van 1 uur naar Goedhart Bodegraven
en 1 uurtje terug. prima motorweer.
Kwam daar een collega Warrior tegen die met zijn pensionering in 2004
gelijk maar een nieuwe Warrior had gekocht bij Safe.
Inmiddels stond de teller op 4 (VIER) duizend km
hij was op de .... fiets
Geen computer en geen mobiel, dus de kans dat we die nog eens tegen komen
Ritje van 1 uur naar Goedhart Bodegraven
en 1 uurtje terug. prima motorweer.
Kwam daar een collega Warrior tegen die met zijn pensionering in 2004
gelijk maar een nieuwe Warrior had gekocht bij Safe.
Inmiddels stond de teller op 4 (VIER) duizend km
hij was op de .... fiets
Geen computer en geen mobiel, dus de kans dat we die nog eens tegen komen
Laatst bewerkt:
Slagschip piloot
MF'er
- 2 apr 2015
- 185
- 0
:O:O:O 4000km in 12 jaar :O:O:O
dat deed ik afgelopen zomer in een week!
Kan trouwens erger, vorig jaar op zoek naar mijnn nieuwe motor nog even naar een wildstar uit 1997 gekeken met 4343 km op de teller.. gelukkig toch mijn Warrior gekocht
Stan.. ga je me nadoen met recht zwart stuur?.. goede keuze
dit is de mijne...
En.. probeer je motor eens af te zetten met de sleutel in z'n neutraal ipv met de dodemansknop en/of in een versnelling.. als dat het tik probleem oplost heb je de "click of death" en daar moet je voorzichtig mee zijn, kan je electrisch systeem naar de klote helpen.
dat deed ik afgelopen zomer in een week!
Kan trouwens erger, vorig jaar op zoek naar mijnn nieuwe motor nog even naar een wildstar uit 1997 gekeken met 4343 km op de teller.. gelukkig toch mijn Warrior gekocht
Stan.. ga je me nadoen met recht zwart stuur?.. goede keuze
dit is de mijne...
En.. probeer je motor eens af te zetten met de sleutel in z'n neutraal ipv met de dodemansknop en/of in een versnelling.. als dat het tik probleem oplost heb je de "click of death" en daar moet je voorzichtig mee zijn, kan je electrisch systeem naar de klote helpen.
ik ben blij met mijn highway hawk poseidon, zwart en dik
Mini-Max
Die hard MF'er
Vandaag even de accu in de vrije natuur opgeladen
Ritje van 1 uur naar Goedhart Bodegraven
en 1 uurtje terug. prima motorweer.
Kwam daar een collega Warrior tegen die met zijn pensionering in 2004
gelijk maar een nieuwe Warrior had gekocht bij Safe.
Inmiddels stond de teller op 4 (VIER) duizend km
hij was op de .... fiets
Geen computer en geen mobiel, dus de kans dat we die nog eens tegen komen
Ach.... Toen ik jou leerde kennen kon je ook nog maar net mailen en kon je ook nog niet met een smartphone omgaan, dus misschien is er nog hoop voor hem
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Kan je er eens een foto van laten zien?
Heb het eens opgezocht en lijkt me ook wel een vet stuur.
Heb het eens opgezocht en lijkt me ook wel een vet stuur.
Weet nog nie wat ik juist van stuur wil.
Mooie bike trouwens
Mooie bike trouwens
:O:O:O 4000km in 12 jaar :O:O:O
dat deed ik afgelopen zomer in een week!
Kan trouwens erger, vorig jaar op zoek naar mijnn nieuwe motor nog even naar een wildstar uit 1997 gekeken met 4343 km op de teller.. gelukkig toch mijn Warrior gekocht
Stan.. ga je me nadoen met recht zwart stuur?.. goede keuze
dit is de mijne...
[afbeelding]
En.. probeer je motor eens af te zetten met de sleutel in z'n neutraal ipv met de dodemansknop en/of in een versnelling.. als dat het tik probleem oplost heb je de "click of death" en daar moet je voorzichtig mee zijn, kan je electrisch systeem naar de klote helpen.
nou nou mailen en smartphones lukte wel.
maar foto 's plaatsen niet en jouw vraag over mods had ik ook niet door.
Maar, met dank aan jullie, het e.e.a. bijgeleerd
maar foto 's plaatsen niet en jouw vraag over mods had ik ook niet door.
Maar, met dank aan jullie, het e.e.a. bijgeleerd
Ach.... Toen ik jou leerde kennen kon je ook nog maar net mailen en kon je ook nog niet met een smartphone omgaan, dus misschien is er nog hoop voor hem
Slagschip piloot
MF'er
- 2 apr 2015
- 185
- 0
ach. komt allemaal goed... ik kan ook net 3 maanden met een smartphone overweg..
Rock or Bust
MF'er
Weet iemand wat een setje Vance & Hines big shots incl. montage ongeveer kost?
Mini-Max
Die hard MF'er
Een setje Big Shots kosten je tussen de 650 en 775 Euro, afhankelijk van waar je ze koopt en welke deal je kunt afklappen.
http://br-custom.nl/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=294_298_357&products_id=47369
Montage kun je zelf in 1-3 uurtjes doen, afhankelijk van hoe handig je bent. Er zit een goede handleiding bij, dus je hoeft er geen ervaren sleutelaar voor te zijn
http://br-custom.nl/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=294_298_357&products_id=47369
Montage kun je zelf in 1-3 uurtjes doen, afhankelijk van hoe handig je bent. Er zit een goede handleiding bij, dus je hoeft er geen ervaren sleutelaar voor te zijn
Rock or Bust
MF'er
De afstelling moet toch ook worden aangepast?
Mini-Max
Die hard MF'er
Klopt als je het optimale uit je motor wilt halen. Als je wat aan de inlaat of uitlaat verandert, dien je ook de ECU aan te (laten) passen. Om die reden heb ik een PowerCommander (PC III) zodat ik de aanpassingen zelf kan maken.
Rock or Bust
MF'er
Nog een vraag Mini-Max, Wanneer een dealer de set monteert, past hij de dan de bestaande ECU aan of wordt deze vervangen?
Mini-Max
Die hard MF'er
Niet iedere dealer zal bij montage de aanpassing maken. Als ze het doen, zullen ze de bestaande ECU herprogrammeren.
Een PowerCommander kost al snel tussen de 300 en 450 Euro.
Een PowerCommander kost al snel tussen de 300 en 450 Euro.
Rock or Bust
MF'er
bedankt
Mini-Max
Die hard MF'er
Dit is het resultaat van V&H Big Shots met de goede afstelling
