Na het wisselen van mijn dynamo ben ik een proefrit gaan maken. Dit ging in eerste instantie erg voorspoedig;geen lekken, bijgeluiden, e.d. Na een stuk snelweg wilde de motor echter niet uit de zesde versnelling. In eerste instantie kon ik nog net tanden poetsen met de vijfde, maar uiteindelijk hield ook dat op en zat de pook hopeloos vast. Koppeling opfikken en terug over de snelweg dus. Bij "mijn" afrit kon ik echter opeens wel weer schakelen, en na uitvoerige testen bij mij in de buurt is het probleem niet meer voorgekomen. Ik wil natuurlijk wel graag weten wat er nou aan de hand is /was.
Waar ben ik schuldig aan :
1. De Krukas heb ik geblokkeerd via de versnellingsbak i.c.m. Achterrem. I.p.v. Fancy Honda tool.
2. De koppeling werkt met een stift dwars door het blok(net als bij hydraulische systemen). Deze is er deels (5cm) uitgekomen tijdens de werkzaamheden.
Ik hoop dat iemand mij wat duidelijkheid kan verschaffen in dit probleem.
Waar ben ik schuldig aan :
1. De Krukas heb ik geblokkeerd via de versnellingsbak i.c.m. Achterrem. I.p.v. Fancy Honda tool.
2. De koppeling werkt met een stift dwars door het blok(net als bij hydraulische systemen). Deze is er deels (5cm) uitgekomen tijdens de werkzaamheden.
Ik hoop dat iemand mij wat duidelijkheid kan verschaffen in dit probleem.
