Rem handel gaat langzaam terug
- Onderwerp starter DeepSpace
- Startdatum
Duke Nukem
MF veteraan
- 8 dec 2007
- 3.870
- 2.409
Wat bedoel je precies met terug? Als je 'm inknijpt raakt ie z'n druk kwijt?
Blackbonkie
Die hard MF'er
beetje WD 40 op scharnierpunt spuiten
- Onderwerp starter
- #4
Nee, dat wanneer je hem ingekepen hebt, en dan weer los laat duurt het lang voordat hij weer op zijn rust positie zit.
A
Anoniempje327
Guest
wd40 smeert nauwelijks. Doe het dan in een keer goed.
Haal de hendel er af en maak alles schoon en smeer dan een klein beetje vet op het scharnierpunt. Ik zou meteen de remvloeistof vervangen en controleren of alles nog goed open is.
LePensZeur
MF Frietkraam
Ik kan me nog herinneren wat je allemaal voor op de stoep aan de xt gesleuteld hebt (of verwar ik je met iemand) dus ik neem aan dat je de meest voor de hand liggende dingen al nagekeken hebt dus zal het idd het welbekende retourkanaaltje zijn of idd de rempomp/hoofdremcilinder op zijn retour.
De remleidingen van die dingen willen ook nog wel eens oplossen tot het punt dat de rubberen balletjes in je remvloeistof zitten... kijk daar ook nog even naar, indien nog niet gedaan.
dan blijft je rem dus gewoon hangen.
De remleidingen van die dingen willen ook nog wel eens oplossen tot het punt dat de rubberen balletjes in je remvloeistof zitten... kijk daar ook nog even naar, indien nog niet gedaan.
dan blijft je rem dus gewoon hangen.
Of er zit vocht in het systeem en nu met die onder nul temperaturen zou je last van bevriezing kunnen hebben.
- Onderwerp starter
- #8
hmjah. Trek het wel uitelkaar. kiek wel em 
Remvloeistof even verversen. Vaak naar een aantal keer pompen met verse vloeistof word hij vanzelf soepeler. Scharnier puntjes even schoonmaken en opnieuw inVETTEN kan nooit kwaad natuurlijk.
A
Anoniempje313
Guest
Welk model heb je?
ABS, gecombineerd remsysteem?
rubbers in de MC opgezwollen?
Ralfie
MF veteraan
- 10 jan 2002
- 13.804
- 513
Is het een buitenslaper? Begin dan maar met dat scharnierpunt (ervaringsdeskundige ).
).- Onderwerp starter
- #13
Ze slaapt voornamelijk binnen, maar wel in een onverwarmde schuur. Ik zal zondag na de motorbeurs ff kijken. Heb het 2002 model. Dus niet met die rare motor gestuurde abs. Suffe is dat ik als ik de rem inknijp niet het gevoel heb dat ie zwaar gaat. Olie is vorige zomer ververst, dus dat zal het niet zijn. Ach, heb ik weet wat te doen
too
MF veteraan
en hoe oud zijn de remleidingen die er op zitten. als dat nog de originele zijn zou ik ook vervangen. ook als blijkt dat het scharnierpunt wat stroever gaat.
kennis van mij had daar een keer een stukje in wat al wel los zat maar nog niet helemaal los was en dat werkte als een soort none return valve. hij kon dus prima remmen maar daarna lieten de remmen niet meer los. Even de druk van de klauw halen met de ontluchtingsnippel en dan kon hij weer 1 keer remmen. bij hem sloot het stukje precies af als het bij jouw bijna afsluit gaat de remdruk dus maar heel langzaam omlaag (remhendel terug).
kennis van mij had daar een keer een stukje in wat al wel los zat maar nog niet helemaal los was en dat werkte als een soort none return valve. hij kon dus prima remmen maar daarna lieten de remmen niet meer los. Even de druk van de klauw halen met de ontluchtingsnippel en dan kon hij weer 1 keer remmen. bij hem sloot het stukje precies af als het bij jouw bijna afsluit gaat de remdruk dus maar heel langzaam omlaag (remhendel terug).
- Onderwerp starter
- #15
Die remleidingen zijn nog nooit vervangen. Zitten er nu bijna 100.000km op
Eerst de hendel er eens uit schroeven, schoonmaken en invetten. Kun je meteen even kijken of het rubber nog heel is.
- Onderwerp starter
- #17
ja pcies 
Rij er altijd mee, winter, zomer, regen, zonneschijn. Misschien is het niet meteen drama :"+
Rij er altijd mee, winter, zomer, regen, zonneschijn. Misschien is het niet meteen drama :"+Bij mijn cb-1tje heb ik er ook een revisiesetje tegenaan gegooid, best een leuk klusje om te doen. Ondanks de twintigduizend kilometer was de boel behoorlijk gecorrodeerd.
