henkbokhove
MF veteraan
ik vindt de grijze kleur wel wat hebben, weer eens wat anders, maar de velgen gewoon lekker in het zwart :-)
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Het ziet er allemaal best grappig uit, alleen die koplampunit hoe goed ik m'n best ook doe, ik blijf m gewoon lelijk vinden.
De prijs is bekend! €14.999,-
Yamaha helpt Zero een handje met deze totaal achterhaalde motorfiets. Co-2 uitstoot van 3 Toyota hybrides tegelijk, in theorie 1 op 12,5, dus in de praktijk 1 op 10, met 17 liter tankinhoud, dus na 150 km weer tanken, je motormaten moeten iedere keer op je wachten bij de pomp. Als je geld te veel hebt speel je met dit ding voor alien met soloritje door de stad.
Niet om het een of ander, met die Zero mag je niet eens meerijden met je motormaten Dan is het ritje gewoon over na 150km want dan moet je opladen en daar gaat echt niemand op zitten wachten..Yamaha helpt Zero een handje met deze totaal achterhaalde motorfiets. Co-2 uitstoot van 3 Toyota hybrides tegelijk, in theorie 1 op 12,5, dus in de praktijk 1 op 10, met 17 liter tankinhoud, dus na 150 km weer tanken, je motormaten moeten iedere keer op je wachten bij de pomp. Als je geld te veel hebt speel je met dit ding voor alien met soloritje door de stad.
Als je het een beetje marketing technisch bekijkt (ik heb overigens geen verstand van marketing) zou die ergens om en rond de €15000 uit moeten komen. De €13500 van de gsx-s1000 zijn niet haalbaar als je de elektronica die de MT-10 extra heeft mee incalculeert. €17000+ (Tuono en BMW s1000R), 18000+ (KTM 1290 sd) of zelfs €20000+ (Ducati M1200R) zou teveel zijn. Het wordt (blijkbaar) van een Europees merk geaccepteerd dat die duurder is.
Ik wacht gespannen op de eerste tests. Als die ook nog goed zijn staat die bij mij heel erg hoog in de overwegingslijst. Persoonlijk ben ik erg gecharmeerd van het uiterlijk.
@Theun,Las laatst ergens dat hij in België dik in de €13.000,- gaat kosten, tel daar onze (graai)BPM nog eens bij op, kom je toch rond de € 15.000,- uit denk ik!
[afbeelding].maar had met de M-10 toch wel even opnieuw een afweging moeten maken,
vette machine!
P.S.
Waarom heb je 175 PK nodig om de Tuono, S1000R of sdr bij te kunnen houden? Die sdr heeft er, net als de Tuono, in de praktijk "maar" 168-170 en de BMW 165 - 168. Op straat waar die voor bedoelt is ga je die 160Pk gegarandeerd nooit nodig hebben om wie dan ook bij te houden. Acceleratie is het toverwoord.