Hoe flikken ze dat toch bij Ducati?

[texoot]

Ik heb onlangs een Suzuki XF 650 gekocht voor de spielerei.Er zit standaard een uitlaat op van het formaat Scania en hij klinkt als m'n vaatwasser.Ik had een setje nieuwe originele uitlaten gekocht van een Ducati 848/1098 en één demper pasgemaakt op de XF.
In de veronderstelling dat een originele demper met E-keur niet te veel geluid zou produceren(heb vaker Ducati uitlaten gebruikt voor projecten)was ik onaangenaam verrast door het geluid wat eruit kwam.Te luid voor mij

De demper lijkt wel een combinatie van een reflectie en absorptiedemper,ik had eerst de pijp erafgezaagd die de demper ingaat omdat ik de katalysator eruit wilde halen.Ik keek gewoon door de demper heen,enkel op het eind zit een knikje met een paar buisjes.
Heb toen de kat maar laten zitten

Mijn vraag is feitelijk:hoe kan een fiets als de 848/1098 met zulke uitlaten in hemelsnaam gehomologeerd worden?

O,en de uitlaten zijn uiteraard te koop

 

[kilowattknijper]

Illegale uitlaten verkopen mag wel.............

Ik denk niet dat KTM hier blij mee is, als ze er achter komen. Ik zou minimaal het merk / logo geblurred hebben alvorens de foto's te plaatsen.

 

[texoot]

Heb nu een demper van een Ducati M1100 pasgemaakt.Katalysator laten zitten.
Klinkt precies zoals ik wilde

 

[Dutch]

Wilde net zeggen dat GPR gewoon een kant en klare demper met e-keur heeft voor de Vrijwind, heeft ie al wat gefixt

 

[LePensZeur]

oogt nog goed ook !

 

[texoot]

Wilde net zeggen dat GPR gewoon een kant en klare demper met e-keur heeft voor de Vrijwind, heeft ie al wat gefixt

Haha,ik ben niet zo van de catalogus,meer Marktplaats en zelf knutselen

 

[kuncing]

Wilde net zeggen dat GPR gewoon een kant en klare demper met e-keur heeft voor de Vrijwind, heeft ie al wat gefixt

Daar gaat je handel

 

[Abcxyz]

Heb nu een demper van een Ducati M1100 pasgemaakt.Katalysator laten zitten.
Klinkt precies zoals ik wilde
[afbeelding]

Mooi dempertje, ziet er keurig uit zo

 

[Sender]

Heb nu een demper van een Ducati M1100 pasgemaakt.Katalysator laten zitten.
Klinkt precies zoals ik wilde
[afbeelding]

Ziet er keurig uit ook met het hitteschildje zo.

Leuk gedaan.

 

[texoot]

Ik had nog een geperforeerde buis en demperwol liggen,dus demper opengemaakt.Gaat heel makkelijk,alles zit met popnagels vast.Er zat echt niet veel in de demper,een flinke katalysator en een enkel schotje met twee buisjes,waarvan één buis meteen naar buiten ging...
Katalysator eruit gezaagd en buis terug,demperwol erin en aansluiting gemaakt van de buis in het achterdeksel.
Morgen even nieuwe popnagels halen,dan kan ie in de verkoop.
Ik weet zeker dat ie beter gedempt is dan voorheen

 

[HLK]

Ik heb een originele uitlaat van een GSXR-1000 op m'n DR650SE. Mooi licht met titanium binnenwerk, lekkere vette donkere klappen, en er staat een E op waar geen enkele zichzelf respecterende wout in trapt. Duidelijk meer herrie. Zo'n eenpitter gooit er gewoon heel veel tegelijk uit in vergelijking met een viercilinder.
Het lijkt me dat je een groot volume nodig hebt om een compromis te krijgen tussen geluid en doorstroom.

Wat trouwens pas echt herrie maakt is een groot gat in je airbox

 

[Bolski]

Het lijkt me dat je een groot volume nodig hebt om een compromis te krijgen tussen geluid en doorstroom.

Wat je nu al bij veel crossmotoren ziet, is dat er dubbele dempers op zitten om de geluidseisen te halen.

 

[bluemoon]

Economisch delict. Erg duur....

Ja, en dan met z`n allen lopen klagen op MF dat ze die leuke dijkjes afsluiten voor motoren

 

[Bolski]

Afsluiten is niet erg, als ze maar niet gaan handhaven.