Oliefilter muurvast en helemaal kapot

[Dvanbavel]

Hallo, ik ben op zoek naar advies.
Ik wilde mijn oliefilter vervangen van mijn suzuki V-strom650
Maar toen ik deze los wilde maken bleek hij muurvast te zitten.
Ik heb hem los proberen te maken met zo'n dop die je erop zet met een ratel maar deze draaide al snel door. Daarna geprobeerd met zo'n tang en stalen riem alleen hier kneep ik de filter helemaal mee kapot. Nu zit hij nog steeds vast en heb ok nog geprobeerd om hem los te tikken met een priem. Maar tot op heden nog geen beweging in te krijgen. Heeft er iemand nog een tip.

Bvd

 

[Rambabbel]

Zou er nog op terug komen. De ring is 6 mm dik bij een origineel suzuki oliefilter. Spoed van 1 mm dus ring indrukken tot 4 mm.

 

[Hanzzzz]

Kruipolie heeft geen zin in dit geval, dat komt niet tussen de rubber ring.

Als het filter toch kapot is kan je toch van binnen uit het op het schroefdraad spuiten?

 

[Anoniempje313]

Als iemand die in al die jaren het altijd door elkaar wist te halen..

Kijk naar je hand.. waar je duim en wijsvinger een L maken... is Los

Toegeven.. het zal een afwijking van me zijn , heb op m'n ratels een klein V'tje en L'tje gegraveerd.

Dat hangt af van hoe je je handen houdt

 

[Vinney]

Een hamer en platte schroevendraaier. Schroevendraaier schuin in een van de gaatjes stoppen en dan in de draaieichting zachtjes tikken.

 

[Ramsteen]

Als iemand die in al die jaren het altijd door elkaar wist te halen..

Kijk naar je hand.. waar je duim en wijsvinger een L maken... is Los

Toegeven.. het zal een afwijking van me zijn , heb op m'n ratels een klein V'tje en L'tje gegraveerd.

handig en moet ik dan onderlangs of bovenlangs draaien

 

[Rambabbel]

Als het filter toch kapot is kan je toch van binnen uit het op het schroefdraad spuiten?

Je kan de kruipolie ook gewoon bovenop je tank spuiten dat heeft net zoveel zin

Of denk je dat het oliefilter vastgerot zit op de schroefdraad die altijd vol in de olie zit?

 

[Boevie]

Je kan de kruipolie ook gewoon bovenop je tank spuiten dat heeft net zoveel zin

Of denk je dat het oliefilter vastgerot zit op de schroefdraad die altijd vol in de olie zit?

Daar gaat ie ook mooi van glimmen

 

[Disaster-Master]

Nee, er staat geen aanhaalmoment voor, het gaat namelijk om de indrukking van de o-ring en dat is veel beter te meten met slagen. Aanhaalmoment is onnauwkeurig omdat iets verschil in weerstand van de rubber ring een enorm verschil kan maken. Hoe haynes eraan komt is mij ook niet duidelijk, maar die hebben wel vaker veel fantasie.

Vandaag het onderhoud van de SV afgerond..
Ook het filter vervangen en nu weet ik weer hoe ik aan het aanhaal moment kwam; het is overigens 12nm in dit geval; dat stond voorheen op het K&N filter gedrukt;

Maar stond; tegenwoordig staat er alleen 3/4 -1 voor montage vermeld
Kreeg mijn filter na zo'n 2,5 jaar zonder moeite los

 

[Stefan666]

Dat hangt af van hoe je je handen houdt

Daarom ook de aanvulling van de "los / vast" gravering op m'n ratels

Ah, ieder heeft zo z'n mankementjes, het is voor mij onmogelijk om te onthouden
welke kant draaien los , en welke kant vast is op een of andere duistere manier.


Het is nog vrij extreem ook, extreem vastzittende bouten van een remklauw losmaken ?
Stap 1:
Met ratel ( zie gravering ) controleren welke kant ik moet trekken voor los ,
Stap 2:
Dan met wringijzer los maken, dezelfde kant op als ik met de ratel moest trekken.

Breek genoeg bouten af, ga je vanzelf iets verzinnen om de eerste keer meteen de goeie kant op te draaien

 

[AGB]

Met de wijzers van de klok mee is vast , tegen de wijzers is los
Heb je een digitale klok dan werkt het niet
En met links draad werkt het ook niet
En oppassen met een blind draad gat , komt de bouwt tot onderaan is de kans
Dat je de bout makelijk kapot draait,

 

[RR.]

Ja en goedkope flessen wijn hebben tegenwoordig geen kurk meer.

 

[texoot]

Daarom ook de aanvulling van de "los / vast" gravering op m'n ratels

Ah, ieder heeft zo z'n mankementjes, het is voor mij onmogelijk om te onthouden
welke kant draaien los , en welke kant vast is op een of andere duistere manier.


Het is nog vrij extreem ook, extreem vastzittende bouten van een remklauw losmaken ?
Stap 1:
Met ratel ( zie gravering ) controleren welke kant ik moet trekken voor los ,
Stap 2:
Dan met wringijzer los maken, dezelfde kant op als ik met de ratel moest trekken.

Breek genoeg bouten af, ga je vanzelf iets verzinnen om de eerste keer meteen de goeie kant op te draaien

Doet me denken aan m'n militaire diensttijd,ik was tankchauffeur op een Centuriontank.De wielmoeren van de loopwielen moesten af en toe nagetrokken worden.Rechts was rechtse draad en links was linkse draad,zodat de (niet zo snuggere)soldaat niet na hoefde denken en altijd de sleutel naar vóór moest bewegen om de wielmoeren na te trekken.

ps ik suggereer beslist niet dat jij niet snugger bent

 

[Stefan666]

De gein is, ik zou dus steevast het verkeerd doen, tenzij het in m'n schedeltje te planten is dat het draad anders is
"want met het schakelaartje op de ratel op V , draai ik vast"

 

[hans zx 10]

Doet me denken aan m'n militaire diensttijd,ik was tankchauffeur op een Centuriontank.De wielmoeren van de loopwielen moesten af en toe nagetrokken worden.Rechts was rechtse draad en links was linkse draad,zodat de (niet zo snuggere)soldaat niet na hoefde denken en altijd de sleutel naar vóór moest bewegen om de wielmoeren na te trekken.

ps ik suggereer beslist niet dat jij niet snugger bent

Moest je wel de kanonsloop in de goede richting zetten.

 

[Stefan666]

SCHIETBUIS !!!

een boot heeft een kanon

 

[texoot]

Moest je wel de kanonsloop in de goede richting zetten.

Verrek,nooit over nagedacht Maar ja,ik kan me niet herinneren dat ik ooit aan die bouten gedraaid heb,was nogal lui geworden daar

 

[MotoFreaky]

Ja en goedkope flessen wijn hebben tegenwoordig geen kurk meer.

Een draaidop gaat dezelfde kant op.

Maargoed, ik ken ook wel mensen die de rechterhandregel geleerd hebben. Om vervolgens te vragen: 'dat ging met de linkerhandregel, toch?' Ja, jij wel Henkie...

 

[Worldbeater]

Ja en goedkope flessen wijn hebben tegenwoordig geen kurk meer.

Nee kurk is lekker spul.

 

[Worldbeater]

Zoekresultaten

 

[TeamHeronSuzuki]

Met de wijzers van de klok mee is vast , tegen de wijzers is los
Heb je een digitale klok dan werkt het niet
En met links draad werkt het ook niet
En oppassen met een blind draad gat , komt de bouwt tot onderaan is de kans
Dat je de bout makelijk kapot draait,

Ik zeg altijd van DROL