Aansluiting Goldwing 1984

[NAJA59]

Mijn 1984-er geeft een probleem.
Aan de hoofdzekering (30 amp) zitten 4 draden. Deze zijn bij mij losgeraakt en ik weet nier meer hoe ze aangesloten moeten worden.
Ik heb 2 rode, waarvan 1 een gele streep heeft.
De andere 2 zijn geel/rood en groen/rood
De rode zijn dikker.
Uit het schema word ik niet wijzer.

wie kan bij de zijne even kijken hoe ze horen ze zitten?

alvast BEDANKT!

 

[Beekberger]

Heb je hier wat aan? Rechts onder in het schema. Ik heb een GL 1200 gehad, jaaaaaaaren terug.
http://goldwingdocs.com/forum/viewtopic.php?t=20438

 

[Anoniempje313]

Heb je hier wat aan? Rechts onder in het schema. Ik heb een GL 1200 gehad, jaaaaaaaren terug.
http://goldwingdocs.com/forum/viewtopic.php?t=20438

Check meteen alle andere stekkers ook even.
Met name die van dynamo.

 

[rensoo]

Hoi naja vorige maand zelf een anders relai geplaatst op mijn 1200.
Als je voor je relai staan, staat er een M op je relai en een B
De M links en B rechts.Bij mij zitten de draden bij M vóor rood/wit dikke draad en daar achter de geel/rood ,Dan bij de B kant vóór rood dikke draad en daar achter de groen/rood.

 

[Beekberger]

Check meteen alle andere stekkers ook even.
Met name die van dynamo.

En bidden dat de dynamo nooit stuk gaat, je moet de hele fucking motor uit elkaar trekken om die dynamo te kunnen vervangen. Ontwerpfoutje noemen ze dat.

 

[NAJA59]

Thanx!!