GPZ 750R gat in uitlaat

yobo__

Rookie
28 mrt 2014
19
0
IJsselstein
Goedemiddag,

ik heb als 2e motor een oude GPZ 750R staan uit '86.
nu is er door roest een gat in de bochtenset gekomen. Een complete nieuwe bochtenset zal meer kosten dan de motor waard is, dus dat vind ik zonde.

Het gat zit precise in het verbind gedeelte tussen de linker en rechter uitaat.
Is het mogelijk dit stuk eruit te snijden en het luchtdicht te maken aan twee kanten?
Of is er een betere / makkelijkere oplossing.
(het gat heeft een diameter van +- 2cm, dus gun gum zal niet werken)

alvast bedankt voor de reactie!
In de bijlage een foto van de plek des onheil
full
 
Zoals bij elke oude uitlaat die doorgerot is: de omgeving van het gat zal ook erg dun zin.

Laat iemand met verstand van lassen er naar kijken, en er iets van een gebogen plaatje op zetten.

Of stuk er uit halen en nieuw stukje pijp er in zetten.
 
Kan. Scheelt iets in prestaties.

valt echt wel mee hoor..
pijpje is een balanspijp..

maar ik zou een nieuw pijpje ertussen zetten MITS de rest nog te redden is...
foto zal niet van je eigen pijp zijn??
ik zou lekker sjoppen naar een andere pijp mocht dat mogelijk zijn,
als dit al slecht is zal de rest niet veel beter zijn.. (na 30 jaar)
 
Goedemiddag,

ik heb als 2e motor een oude GPZ 750R staan uit '86.
nu is er door roest een gat in de bochtenset gekomen. Een complete nieuwe bochtenset zal meer kosten dan de motor waard is, dus dat vind ik zonde.

Het gat zit precise in het verbind gedeelte tussen de linker en rechter uitaat.
Is het mogelijk dit stuk eruit te snijden en het luchtdicht te maken aan twee kanten?
Of is er een betere / makkelijkere oplossing.
(het gat heeft een diameter van +- 2cm, dus gun gum zal niet werken)

alvast bedankt voor de reactie!
In de bijlage een foto van de plek des onheil[afbeelding]
Dus je wil om 1 gat van ca. 2cm niet dicht te hoeven maken de pijp doorzagen en dan 2 gaten van ca 4 cm dicht maken :? :? :?

Makkelijkste manier om dicht te maken: stukje pijp van ongeveer dezelfde diameter in de lengte doorzagen en over het gat leggen en vast (laten) lassen. Heb je geen lasapparaat tot je beschikking, dan kun je het ook (tijdelijk?) vastzetten met 2 flinke slangklemmen en om het "af te maken" dat stukje pijp eerst nog volsmeren met gungum. Dan is je bochtenset voor een paar seizoenen wel weer dicht.
Blijft natuurlijk een MacGyver/beunoplossing, maar het werkt wel.
 
Laatst bewerkt:
Terug
Bovenaan Onderaan