Hallo,
Ik heb een dragstar 650 uit 97. Nu heb ik mijn orginele uitlaat vervangen voor highway hawk fat pipes. Tijdens het rijden merk ik dat de motor bij laag toerental te weinig lucht krijgt en lijkt een beetje te verzuipen. Waarschijnlijk staat hij dus te arm afgesteld. De motorgarage waar ik ben geweest. Komt tot dezelfde conclusie en geeft aan dat een nieuwe lucht filter en een "dynna"???? setje voor de carburateur nodig heb (injectie) om het probleem te verhelpen. Vervolgens is het slim om meteen de carburateur te reinigen en dit alles zal mij 350 euro kosten.
Mijn vraag aan jullie:
Is het mogelijk om de motor fatsoenlijk af te stellen zonder deze onderdelen?
Prijs oke?
Ik wil niet gen**id worden namelijk aangezien mij ook meteen een grote beurt werd aanbevolen.
Ik heb een dragstar 650 uit 97. Nu heb ik mijn orginele uitlaat vervangen voor highway hawk fat pipes. Tijdens het rijden merk ik dat de motor bij laag toerental te weinig lucht krijgt en lijkt een beetje te verzuipen. Waarschijnlijk staat hij dus te arm afgesteld. De motorgarage waar ik ben geweest. Komt tot dezelfde conclusie en geeft aan dat een nieuwe lucht filter en een "dynna"???? setje voor de carburateur nodig heb (injectie) om het probleem te verhelpen. Vervolgens is het slim om meteen de carburateur te reinigen en dit alles zal mij 350 euro kosten.
Mijn vraag aan jullie:
Is het mogelijk om de motor fatsoenlijk af te stellen zonder deze onderdelen?
Prijs oke?
Ik wil niet gen**id worden namelijk aangezien mij ook meteen een grote beurt werd aanbevolen.