Goedemiddag
Ik ben nieuw hier en meteen met een lastige probleem.
Mijn suzuki GSXR600 srad van 1999 heeft een naar probleem.
De motor stottert erg onder de 7000 toeren. Als of hij verzuipt of juist te weinig brandstof krijgt.
Nu valt ook op dat wanneer ik met een volle tank rij het probleem minder is als met een halve tank. Zodra er een kleine 10 l uit is gaat de motor nog slechter lopen.
Kenmerken
Klein stukje goed doortrekken daarna dan valt hij dood
Terugschakelen valt de motor uit maar je kan hem directeur starten als de koppeling opkomt
Knallen uit de uitlaat ( alleen bij een halve tank) bij volle tank is dit nooit.
Ik heb tankafsluiting al schoon gemaakt, slangen goed vast gezet. Wat me opviel. Er blijft benzine stromen als de motor uit is en de vacuüm slang.los is geeft de dikke brandstof slang gewoon benzine.
Iemand een idee waar ik moet zoeken?
Lijkt me een brandstof probleem.... Moet ik de carburateurs los gaan sleutelen of zit het wss bij de tank?
Alvast dank
Ik ben nieuw hier en meteen met een lastige probleem.
Mijn suzuki GSXR600 srad van 1999 heeft een naar probleem.
De motor stottert erg onder de 7000 toeren. Als of hij verzuipt of juist te weinig brandstof krijgt.
Nu valt ook op dat wanneer ik met een volle tank rij het probleem minder is als met een halve tank. Zodra er een kleine 10 l uit is gaat de motor nog slechter lopen.
Kenmerken
Klein stukje goed doortrekken daarna dan valt hij dood
Terugschakelen valt de motor uit maar je kan hem directeur starten als de koppeling opkomt
Knallen uit de uitlaat ( alleen bij een halve tank) bij volle tank is dit nooit.
Ik heb tankafsluiting al schoon gemaakt, slangen goed vast gezet. Wat me opviel. Er blijft benzine stromen als de motor uit is en de vacuüm slang.los is geeft de dikke brandstof slang gewoon benzine.
Iemand een idee waar ik moet zoeken?
Lijkt me een brandstof probleem.... Moet ik de carburateurs los gaan sleutelen of zit het wss bij de tank?
Alvast dank
