Gijs
MF veteraan
- 26 mrt 2012
- 2.205
- 0
Na het wisselen van de koppelingsplaten (staal & gevoerd) en de veren blijven we met dit probleem zitten.
Platen zijn gewisseld omdat ze verbrand waren. Veren zijn gewisseld omdat ze aan het service limiet zaten.
Probleem:
In de versnelling met koppeling in geknepen blijft hij enorm veel aangrijpen.
Te zien hier: https://youtu.be/1jdaxm7KUJ4
We hebben de nieuwe platen eerst in verse olie ingeweekt.
Deze olie
Daarna de platen uitgewisseld zoals ze er in hebben gezeten.
De stalen platen met de scherpe kant naar buiten. De service manual zegt hier niks over.
Alles in elkaar gezet zoals het in elkaar zat en dit kwam overeen met de manual.
Olie compleet ververst die de zelfde olie zoals hierboven.
Koppelingshendel afgesteld zoals je in dit filmpje kunt zien:
https://youtu.be/iyi0LNJrVH0
Ik heb 14mm vrije slag voordat ik de pin ga induwen.
Ik heb ook geprobeerd de koppeling al 1,5mm voorspanning te geven zodat hij eigenlijk al vrij ligt. Daarna nog de koppeling intrekken zodat hij nog eens 1,2mm vrij komt. Toch blijft het enorm aangrijpen en is het achterwiel in de versnelling nauwelijks rond te draaien.
Koppeling weer open gemaakt om te kijken of we niks verkeerd hebben gemonteerd. Geen afwijkingen kunnen vinden en alles weer gemonteerd.
De koppeling weer afgesteld zoals het hoort. Drukplaat komt ongeveer 1,2mm vrij zoals in dit filmpje te zien is.
https://youtu.be/ueAgzLtKQ6A
Zoals je ziet kost het veel kracht om het wiel te laten draaien omdat hij zo blijft aangrijpen.
Wie o wie kan mij helpen?
Platen zijn gewisseld omdat ze verbrand waren. Veren zijn gewisseld omdat ze aan het service limiet zaten.
Probleem:
In de versnelling met koppeling in geknepen blijft hij enorm veel aangrijpen.
Te zien hier: https://youtu.be/1jdaxm7KUJ4
We hebben de nieuwe platen eerst in verse olie ingeweekt.
Deze olie
Daarna de platen uitgewisseld zoals ze er in hebben gezeten.
De stalen platen met de scherpe kant naar buiten. De service manual zegt hier niks over.
Alles in elkaar gezet zoals het in elkaar zat en dit kwam overeen met de manual.
Olie compleet ververst die de zelfde olie zoals hierboven.
Koppelingshendel afgesteld zoals je in dit filmpje kunt zien:
https://youtu.be/iyi0LNJrVH0
Ik heb 14mm vrije slag voordat ik de pin ga induwen.
Ik heb ook geprobeerd de koppeling al 1,5mm voorspanning te geven zodat hij eigenlijk al vrij ligt. Daarna nog de koppeling intrekken zodat hij nog eens 1,2mm vrij komt. Toch blijft het enorm aangrijpen en is het achterwiel in de versnelling nauwelijks rond te draaien.
Koppeling weer open gemaakt om te kijken of we niks verkeerd hebben gemonteerd. Geen afwijkingen kunnen vinden en alles weer gemonteerd.
De koppeling weer afgesteld zoals het hoort. Drukplaat komt ongeveer 1,2mm vrij zoals in dit filmpje te zien is.
https://youtu.be/ueAgzLtKQ6A
Zoals je ziet kost het veel kracht om het wiel te laten draaien omdat hij zo blijft aangrijpen.
Wie o wie kan mij helpen?
Laatst bewerkt:
