De sv1000 cafefighter

Gewoon een ZRX kopen. *D

13327567_10209009989987533_6796203435271068575_n.jpg

neh hou wel van 2 cil
 
Goed bezig !!!!

Mis wel de onderkuip vind persoonlijk dat die het af maakt 👌🏻

komt er hoogstwaarschijnlijk wel weer op, maar dit was even voor de foto met de witte velgen. motorblok moet waarschijnlijk vervangen worden 1 klep per cilinder konden amper gesteld worden omdat er iets mee is (ruige vorige eigenaren _O- )
 
Superclean Piet! *O*
Had wat gehoord van Mikis kwa blok,is effe balen ja. :X
 
Das balen ja...
Misschien meteen goed laten afstellen , gok dat het daar dan wel de oorzaak in te vinden is.
 
Blijft wel een mooi kort ding deze! Jammer van het blok. Maar straks weet je in ieder geval wel dat het goed is, dat scheelt ;).
 
komt er hoogstwaarschijnlijk wel weer op, maar dit was even voor de foto met de witte velgen. motorblok moet waarschijnlijk vervangen worden 1 klep per cilinder konden amper gesteld worden omdat er iets mee is (ruige vorige eigenaren _O- )
Vind het toch een raar verhaal over dat blok, hoeveel heeft hij nu gedraaid.
Was toe der tijd wel een aanbieding toen ik hem nieuw kocht bij motorport Amsterdam.
Maar goed jij gooit er nu een ander blok onder ,was deze een beetje te vinden.
Of doe je meteen en TL blok eronder.
Weet niet of dat zo past maar is ff ruiger kwa motor prestaties.
Succes ermee. ;)
 
Vind het toch een raar verhaal over dat blok, hoeveel heeft hij nu gedraaid.
Was toe der tijd wel een aanbieding toen ik hem nieuw kocht bij motorport Amsterdam.
Maar goed jij gooit er nu een ander blok onder ,was deze een beetje te vinden.
Of doe je meteen en TL blok eronder.
Weet niet of dat zo past maar is ff ruiger kwa motor prestaties.
Succes ermee. ;)

Kwa ophangpunten kan het. Zou zelfs een tlr blok eronder kunnen hangen qua ophangpunten. Maar als een dl1000 2014 blok er makkelijk in te lepelen is dan doe ik dat.
 
Dat blok zal vaak uit een schade motorfiets komen, wat misschien dus een kwartier(ik chargeer) op z`n zij heeft liggen brullen . Dus` wat je ook koopt, zorg dat je er garantie op krijgt .. B|

(waarom niet die ene kop vernieuwen / reviseren van je eigen blok)
 
Laatst bewerkt:
Vond het ook een raar verhaal had Piet meteen geappt.
maar kunnen er niet gewoon nieuwe kleppen ingeslepen worden?

Vind het toch een raar verhaal over dat blok, hoeveel heeft hij nu gedraaid.
Was toe der tijd wel een aanbieding toen ik hem nieuw kocht bij motorport Amsterdam.
Maar goed jij gooit er nu een ander blok onder ,was deze een beetje te vinden.
Of doe je meteen en TL blok eronder.
Weet niet of dat zo past maar is ff ruiger kwa motor prestaties.
Succes ermee. ;)
 
Desnoods een nieuwe lege kop kopen, en alle spul omzetten.
maar dat lijkt mij overbodig, klepzitting venieuwen met een nieuw klep
moet genoeg zijn.
 
Laatst bewerkt:
Dat blok zal vaak uit een schade motorfiets komen, wat misschien dus een kwartier(ik chargeer) op z`n zij heeft liggen brullen . Dus` wat je ook koopt, zorg dat je er garantie op krijgt .. B|

(waarom niet die ene kop vernieuwen / reviseren van je eigen blok)

Op zijn zij liggen brullen zal niet zijn bij een TL of DL want die is uitgerust met een sensor die de motor uitschakelt (zit onder het zadel)
 
De eerste ritjes zitten er op en de velgen zijn alweer gepoetst. Waar ben ik aan begonnen (witte velgen). maar ze rijdt super.
13692517_10209374613382890_4822897823911973872_n.jpg

13718749_10209374614542919_1668401058603892213_n.jpg

13729164_10209374614702923_72964254602874214_n.jpg
 
ben ik gisteravond gewoon mijn kentekenplaat verloren :( . nieuwe besteld en gaat ook naar een andere plaats.
 
het oude blok 'moet' je inruilen bij boonstra dus die zal nu daar liggen in onderdelen. en inderdaad de hele beugel is afgebroken :( .

nieuwe plek
13782012_10209398902990115_6990585180508496967_n.jpg
 
Terug
Bovenaan Onderaan