Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
schaam me wel een beetje maar moet ik alle eerlijkheid bekennen dat het dus aan dat ene losse gele draadje lag
m.a.w. hij doet ut weer!!
JaHoi,
ik was dit topic aan het lezen omdat ik een vergelijkbaar probleem heb.
Echter heb ik nog een vraag hierover.
Ik ben met de multimeter aan de gang gegaan met de volgende meetresultaten:
Accu: 12,6V
Pool op het startrelais waar de stroom binnenkomt: 12,6V
Pool op het startrelais waar de stroom uitgaat: 7,8V
Pool op de startmotor waar de stroom binnenkomt: 7,8V
Ik heb de volgende conclusie in m'n hoofd maar weet niet of deze goed is.
Accu is oke
kabel accu-relais is oke
kabel relais-startmotor is oke
En volgens mij hoort een startrelais de stroom niet te verlagen, klopt dit?
En dus is m'n startrelais kapot?
Ik heb nu hier op tafel 2 dezelfde startrelais liggen (de kapotte en een nieuwe) en een multimeter. Kan ik met meten testen of er verschil zit in de relais?
Alvast bedankt,
Groetjes,
jethro