Probleem met motorzaak om beurt <--> schade

lukepro3

lukepro3

MF veteraan
21 apr 2013
1.377
8
Arnhem
Goedendag,

een honda nx125 cc'tje bouwjaar 1997 km stand 26.000

motor voor grote beurt naar een zaak geweest (honda dealer)
motor was volgens hun +-4a500 euro waard,
wij waren er aan gehecht dus hebben hem een grote beurd gegeven 750euro!!!
goed konden wij mee leven en omdat wij er aan gehecht zijn was die dit waard in onze ogen.

echter 2.000km later houd de motor er mee op.

uitslag (zelfde dealer) motorolie zat o,5liter in, motorolie is volgens hun vervangen bij de beurd,
motor is nu vastgelopen zuiger stuk (cilinder waarschijnlijk ook wel) blok zit vast krijgt zaak ook niet lopend ze hebben geprobeerd hem lopend te krijgen maar dat was niet meer mogelijk.

nu krijgen we een antwoord van wij doen er niks meer aan.

Kan dit zomaar? ik hoop echt dat iemand mij raad kan geven!
 
Sorteren op datum Sorteer op stemmen
Tis gewoon klote als n motor stuk gaat.
Ik snap t gevoel wel. Behoorlijk uitgegeven aan onderhoud, en toch trammelant.

Nou gaat er in dit soort blokjes iets van een liter olie. Dat komt er nooit geheel uit, ook niet bij motoren waar bijv 4 liter in zit.
Een meting na vastloper is dus ook maar zo zo. Er zat iig een halve liter in, maar hoogstwaarschijnlijk meer. En dat doet vermoeden dat er niet te weinig in zou zitten om oorzaak te zij van... Enigszins speculatie, die kanttekening moet er bij.

Los van het feit dat bij elke rit oliepeil nagekeken moet worden, zijn de meeste motoren voorzien van een lampje dat waarschuwt voor problemen met olieniveau en of oliedruk.

Erg lastig om achteraf terug te leiden naar de directe oorzaak van hetgeen dat het probleem heeft veroorzaakt.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Martell zei:
Tis gewoon klote als n motor stuk gaat.
Ik snap t gevoel wel. Behoorlijk uitgegeven aan onderhoud, en toch trammelant.

Nou gaat er in dit soort blokjes iets van een liter olie. Dat komt er nooit geheel uit, ook niet bij motoren waar bijv 4 liter in zit.
Een meting na vastloper is dus ook maar zo zo. Er zat iig een halve liter in, maar hoogstwaarschijnlijk meer. En dat doet vermoeden dat er niet te weinig in zou zitten om oorzaak te zij van... Enigszins speculatie, die kanttekening moet er bij.

Los van het feit dat bij elke rit oliepeil nagekeken moet worden, zijn de meeste motoren voorzien van een lampje dat waarschuwt voor problemen met olieniveau en of oliedruk.

Erg lastig om achteraf terug te leiden naar de directe oorzaak van hetgeen dat het probleem heeft veroorzaakt.
Klik om te vergroten...

allang gedaan O-)
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
turboO zei:
Ik weet niet wat voor motor sommige hebben, maar ehh.... mijn Honda heeft geen controle nodig. Bij elke oliewissel is de olie nog keurig op peil.

Voor elke rit de olie checken?? :? :? Wat een *** motor heb je dan. :X

Zelfs bij de beurten buiten het race seizoen om die ik dan om de 10k doe is de olie nog op peil van het 13 jaar oude beest.

Heeft dat ding trouwens geen oliedruk lampje? :?

Verder denk ik ook dat je geen kans maakt tenzij jij kan aantonen dat het door die dealer komt. Dat kan je niet lijkt mij.
Klik om te vergroten...

Uwes wist natuurlijk ook al dat je (veel) té laat bent als een oliedruk lampje tijdens 't rijden gaat branden?
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Heel wat van dit soort off roadjes gehad, nog steeds m,n hobby al heb ik er nu nog maar één.
Olie verbruik is heel normaal bij deze motoren zeker als je er vrij hoge continue snelheden meerijd.
Olie is ook het koelmiddel bij dit blokje, hoe lager de stand hoe harder het gaat want dan worden ze nog heter...
Elke rit oliepijl controleren is heel normaal, vindt het knap dat hij pas na 2000 km in de poeier is gelopen je had n goede.
Helaas eigen schuld je kan de dealer niets verwijten.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
magnamannetje zei:
Heel wat van dit soort off roadjes gehad, nog steeds m,n hobby al heb ik er nu nog maar één.
Olie verbruik is heel normaal bij deze motoren zeker als je er vrij hoge continue snelheden meerijd.
Olie is ook het koelmiddel bij dit blokje, hoe lager de stand hoe harder het gaat want dan worden ze nog heter...
Elke rit oliepijl controleren is heel normaal, vindt het knap dat hij pas na 2000 km in de poeier is gelopen je had n goede.
Helaas eigen schuld je kan de dealer niets verwijten.
Klik om te vergroten...
full
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Janbros zei:
:Y

10 jaar geleden de kans gehad om mijn dealer zijn winkel over te nemen, maar oa vanwege gezeik van dit soort volk toch maar niet gedaan :N
Klik om te vergroten...


Janbros zei:
Man man man, door dit soort figuren zou ik nou geen motorzaak willen hebben, ik snap best dat zot zo is geworden zoals hij is :+
Klik om te vergroten...

Blij, ook voor jullie, dat je idd geen eigen zaak hebt, als je zo slecht omgaat met de emotie die mensen bij hun motor kunnen hebben, ongeacht of ze gelijk hebben of niet.

Zot is niet zo geworden, ken 'm niet anders.

Maar... wat jullie missen is dat hij wel snapt dat mensen er gevoel bij hebben, hij heeft daar alleen geen boodschap aan, dat is wat anders.
Zot heeft daarnaast echter wel een inhoudelijke mening en mogelijke verklaring die hij ook post en dat laatste heeft iedereen veel meer aan als bovenstaande opmerkingen.
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
MeanBlueMan zei:
Blij, ook voor jullie, dat je idd geen eigen zaak hebt, als je zo slecht omgaat met de emotie die mensen bij hun motor kunnen hebben, ongeacht of ze gelijk hebben of niet.

Zot is niet zo geworden, ken 'm niet anders.

Maar... wat jullie missen is dat hij wel snapt dat mensen er gevoel bij hebben, hij heeft daar alleen geen boodschap aan, dat is wat anders.
Zot heeft daarnaast echter wel een inhoudelijke mening en mogelijke verklaring die hij ook post en dat laatste heeft iedereen veel meer aan als bovenstaande opmerkingen.
Klik om te vergroten...

Ik snap dat iedereen er meer aan heeft als je er een inhoudelijke mening over hebt, maar ik heb deze voor mij gehouden aangezien bijna iedereen in dit topic dezelfde mening heeft, alleen de TS toch alleen wil horen wat in het straatje van hem past. Dat de stoute motorzaak de boeman is.

Oké genoeg off topic.
TS als je on omstoten bewijs wil dat de motorzaak fout is, laat je de schade inspecteren Door een andere motorzaak en met deze conclusie ga je naar je rechtsbijstand verzekering,
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
wimmel_1 zei:
Als jij nou eens gewoon uitlaten gaat verkopen })

Ik zag overigens op je site staan dat je officieel Akrapovic dealer bent? De site van Akrapovic kan dit echter niet bevestigen..... :o
Klik om te vergroten...
Hoewel volkomen off topic: De site is op dat gebied niet actueel. Bij twijfel even een belletje of mailtje naar de importeur GP-Products.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
MeanBlueMan zei:
Blij, ook voor jullie, dat je idd geen eigen zaak hebt, als je zo slecht omgaat met de emotie die mensen bij hun motor kunnen hebben, ongeacht of ze gelijk hebben of niet.

Zot is niet zo geworden, ken 'm niet anders.

Maar... wat jullie missen is dat hij wel snapt dat mensen er gevoel bij hebben, hij heeft daar alleen geen boodschap aan, dat is wat anders.
Zot heeft daarnaast echter wel een inhoudelijke mening en mogelijke verklaring die hij ook post en dat laatste heeft iedereen veel meer aan als bovenstaande opmerkingen.
Klik om te vergroten...

Ik ben me zeer bewust van het feit dat een hoop rijders eerder gevoelsmatig dan rationeel over hun motor denken. Alleen liggen mijn commerciele kwaliteiten (zijnde quasi nihil) op collision-course met die van sommige klanten (heb genoeg gezien en gehoord bij de dealer toen om dat te weten). Net daarom wou ik het niet alleen doen, en heb ik een half jaar gezocht naar een partner die het winkelgedeelte op zich zou nemen, terwijl ik het werkplaats-gedeelte zou doen. Helaas ben ik de juiste man pas 5 jaar later tegen gekomen '( (hij had ook interesse om die dealer over te nemen, maar wegens te weinig technische kennis is hij later zelf een motor-accessoire winkel begonnen).
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Bolski zei:
Hoewel volkomen off topic:
Klik om te vergroten...
Vanmorgen een motor ophalen die niet start, klant loopt continu in de weg en zit aan dingen te prutsen terwijl ik bezig ben met startkabels met de + op een onmogelijke plek (ding staat in een ondergrondse parkeer garage waar de bus niet in kan en een ding op zachte banden eruit duwen vertik ik)

Na 3 keer gevraagd te hebben of hij NIETS wil doen, krijg ik dat ding gestart, breng de startkabels naar de bus en hoor hem omhoog rijden en de zijstandaard uitzetten in de versnelling met koppeling los. LUL roep ik. De lul antwoord: zo gaan we toch niet met elkaar om. Ik antwoord: ik heb 3 keer gezegd dat je niets moest doen LUL.

Bijna had ik die motor laten staan
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Een beurt van 750 euro aan een 1 pittertje? :? en daar ging je mee akkoord? :? :?

Het zal gerust aan mij liggen maar ik snap dat niet..Niet hoe de motorzaak er op komt, niet hoe jullie er op komen..
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
l3on zei:
Ik snap dat iedereen er meer aan heeft als je er een inhoudelijke mening over hebt, maar ik heb deze voor mij gehouden aangezien bijna iedereen in dit topic dezelfde mening heeft, alleen de TS toch alleen wil horen wat in het straatje van hem past. Dat de stoute motorzaak de boeman is.

Oké genoeg off topic.
TS als je on omstoten bewijs wil dat de motorzaak fout is, laat je de schade inspecteren Door een andere motorzaak en met deze conclusie ga je naar je rechtsbijstand verzekering,
Klik om te vergroten...

:)




l3on zei:
Ik ben me zeer bewust van het feit dat een hoop rijders eerder gevoelsmatig dan rationeel over hun motor denken. Alleen liggen mijn commerciele kwaliteiten (zijnde quasi nihil) op collision-course met die van sommige klanten (heb genoeg gezien en gehoord bij de dealer toen om dat te weten). Net daarom wou ik het niet alleen doen, en heb ik een half jaar gezocht naar een partner die het winkelgedeelte op zich zou nemen, terwijl ik het werkplaats-gedeelte zou doen. Helaas ben ik de juiste man pas 5 jaar later tegen gekomen '( (hij had ook interesse om die dealer over te nemen, maar wegens te weinig technische kennis is hij later zelf een motor-accessoire winkel begonnen).
Klik om te vergroten...

:)



Netjes van beiden, deze uitleg erbij.







l3on zei:
Vanmorgen een motor ophalen die niet start, klant loopt continu in de weg en zit aan dingen te prutsen terwijl ik bezig ben met startkabels met de + op een onmogelijke plek (ding staat in een ondergrondse parkeer garage waar de bus niet in kan en een ding op zachte banden eruit duwen vertik ik)

Na 3 keer gevraagd te hebben of hij NIETS wil doen, krijg ik dat ding gestart, breng de startkabels naar de bus en hoor hem omhoog rijden en de zijstandaard uitzetten in de versnelling met koppeling los. LUL roep ik. De lul antwoord: zo gaan we toch niet met elkaar om. Ik antwoord: ik heb 3 keer gezegd dat je niets moest doen LUL.

Bijna had ik die motor laten staan
Klik om te vergroten...

'Bijna'.. ?

}) _O-






l3on zei:
Een beurt van 750 euro aan een 1 pittertje? :? en daar ging je mee akkoord? :? :?

Het zal gerust aan mij liggen maar ik snap dat niet..Niet hoe de motorzaak er op komt, niet hoe jullie er op komen..
Klik om te vergroten...

Staat in de openingspost.
TS geeft aan dat ze eraan gehecht waren en het er daarom voor over hadden.

Er zijn ook mensen die hun kat voor 500 euro laten opereren, terwijl je kittens 'overal' gratis kunt ophalen.
Persoonlijk vind ik dat in eerste instantie ook gekkenwerk, toch kan ik m er iets bij voorstellen, als je eraan gehecht bent.
Er zijn ook mensen die een dieselmotor inbouwen in een Enfield. Ook gekkenwerk ;)
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
lukepro3 zei:
Goedendag,

een honda nx125 cc'tje bouwjaar 1997 km stand 26.000

motor voor grote beurt naar een zaak geweest (honda dealer)
motor was volgens hun +-4a500 euro waard,
wij waren er aan gehecht dus hebben hem een grote beurd gegeven 750euro!!!
goed konden wij mee leven en omdat wij er aan gehecht zijn was die dit waard in onze ogen.

echter 2.000km later houd de motor er mee op.

uitslag (zelfde dealer) motorolie zat o,5liter in, motorolie is volgens hun vervangen bij de beurd,
motor is nu vastgelopen zuiger stuk (cilinder waarschijnlijk ook wel) blok zit vast krijgt zaak ook niet lopend ze hebben geprobeerd hem lopend te krijgen maar dat was niet meer mogelijk.

nu krijgen we een antwoord van wij doen er niks meer aan.

Kan dit zomaar? ik hoop echt dat iemand mij raad kan geven!
Klik om te vergroten...

Ik denk dat het vette pech voor je zal zijn :(

Als dat ding onderweg vanaf de motorzaak stukloopt of na een paar honderd kilometer erna kan ik me voorstellen dat de dealer hier nog wel wat mee zou kunnen doen. Nu heb je echter al dik 2000 km ermee gereden en hoeft het niet perse meer aan de motorzaak te liggen dat er iets mis is.
 
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Zot zei:
Ja, bedacht me dat hij de rekening net verhoogt had met 100 euro en daarvan werd ik weer rustig
Klik om te vergroten...

Slet !!








Zot zei:
Ik denk dat het vette pech voor je zal zijn :(

Als dat ding onderweg vanaf de motorzaak stukloopt of na een paar honderd kilometer erna kan ik me voorstellen dat de dealer hier nog wel wat mee zou kunnen doen. Nu heb je echter al dik 2000 km ermee gereden en hoeft het niet perse meer aan de motorzaak te liggen dat er iets mis is.
Klik om te vergroten...

Causaal verband.

Als TS kan aantonen dat er een direct en onweerlegbaar verband is tussen de uitgevoerde beurt en het vastlopen, dan maakt hij grote kans.
Dat verband is gewoon niet aantoonbaar in dit geval....
 
Laatst bewerkt:
Stem omhoog 0 Stem omlaag
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

S
Probleem met koppeling
2
Reacties
29
Weergaven
2K
W.Berenschot
W.Berenschot
robje2020
Suzuki sv650s met electronisch probleem
Reacties
2
Weergaven
445
cb_750_kz
cb_750_kz
M
Knipperlicht probleem.
Reacties
17
Weergaven
495
Marije1989
M
I
Winterstalling en beurt
Reacties
20
Weergaven
1K
Anoniempje313
A
T
  • Gesloten
Lasaparaat met problemen
Reacties
8
Weergaven
476
RoyalClub
RoyalClub
Terug
Bovenaan Onderaan