Startproblemen Honda CBR 600 RR BJ 2005

fbuijzen

MF'er
3 mei 2010
36
0
Vleuten
Ik heb sindskort startproblemen met mijn Honda CBR 600 RR uit 2005. Ik gebruik deze motor om op het circuit te rijden. Sindskort heb ik het volgende probleem:
- Als ik de motor op contact zet voert hij gewoon de check uit en lijkt alles in orde
- Als ik de motor probeer te starten, hoor je heel kort de startmotor maar vervolgens gebeurt er niets verder en valt het display uit
- De dagteller is vervolgens gereset

Als ik de motor met startkabels opstart is er geen probleem en start hij gewoon. Dit is ook de enige manier om de motor aan te krijgen.

Bij het meten van de spanning van de accu zie je ook dat het voltage langzaam naar beneden loopt. De accu is dit jaar nog vervangen door een nieuwe, dus daar kan het denk ik niet aan liggen. Bij het starten zonder startkabels zie je dat de spanning helemaal wegzakt. Als de motor wel aangezwengeld is via startkabels, staat de spanning constant op 14V en dat blijft constant.

Weet iemand waar dit aan ligt en hoe ik dit op kan lossen? Ik heb woensdag een circuit dag op Assen en het is erg vervelend om steeds de motor te moeten starten met de startkabels.

Groeten Floris
 
Laatst bewerkt:
Ik heb sindskort startproblemen met mijn Honda CBR 600 RR uit 2005. Ik gebruik deze motor om op het circuit te rijden. Sindskort heb ik het volgende probleem:
- Als ik de motor op contact zet voert hij gewoon de check uit en lijkt alles in orde
- Als ik de motor probeer te starten, hoor je heel kort de startmotor maar vervolgens gebeurt er niets verder en valt het display uit
- De dagteller is vervolgens gereset

Als ik de motor met startkabels opstart is er geen probleem en start hij gewoon. Dit is ook de enige manier om de motor aan te krijgen.

Bij het meten van de spanning van de accu zie je ook dat het voltage langzaam naar beneden loopt. De accu is dit jaar nog vervangen door een nieuwe, dus daar kan het denk ik niet aan liggen. Bij het starten zonder startkabels zie je dat de spanning helemaal wegzakt. Als de motor wel aangezwengeld is via startkabels, staat de spanning constant op 14V en dat blijft constant.

Weet iemand waar dit aan ligt en hoe ik dit op kan lossen? Ik heb woensdag een circuit dag op Assen en het is erg vervelend om steeds de motor te moeten starten met de startkabels.

Groeten Floris

De accu is niet goed (of deze wordt niet goed opgeladen).

Zie de link van Zot.
 
Laatst bewerkt:
Tijdens het draaien van de motor meet ik rond de 14V. Dit meet ik ook als ik de motor op contact zet, waarbij de spanning heel langzaam naar beneden loopt (~0.01V/seconde). Als ik de motor probeer te starten dan valt de spanning weg en gebeurt er niets.

De accu is heel recent vervangen, omdat de oude accu niet meer goed was volgens de druppellader. Ik ga eens proberen een andere accu te plaatsen en kijken of het probleem dan is opgelost. Wordt vervolgd...

Thanks voor de tips allemaal!
 
Terug
Bovenaan Onderaan