Ik ga met een projectje beginnen, probeer ik hier bij te houden. Zal wel een tijdje overheen gaan, want ik ben ook met met mijn auto bezig,en ik heb over het algemeen chronisch tijd te kort.
Ik heb al heel wat ideeen, en loop ook met wat vragen,dus eventueel mee denken mag best.
We hebben 2 bezorg brommers en ik mijn scooter. voor reparatie en onderhoud is het makkelijk dat ik ze kan opladen en weg brengen (en ik hoop het niet, maar bij bij pech of ongeval mee kan ophalen)
Dus ik zit al een tijdje te kijken naar een motor aanhangertje ,liefst licht en klein,meet door een zijpad naar de achter tuin. Zelfbouw van een onderstel of oude vouwwagen was ook een optie.
Nu kwam ik van de week een as/trekboom met 3 wielen (1 reserve) en 2 spatborden tegen,voor heel weinig dus dat is een goede start
Breedte tussen de wielen ca. 80cm (totale breedte ca 110cm) As tot einde dissel ca. 160cm. Erg klein dus.
Ik heb gemeten: as tot waar het voorwiel kan komen ca.110cm. Mijn scooter is van voorwiel tot midden onder de achterband 190cm (wielen goed op de kar 200cm).
Achter de as liefst zo min mogelijk overstek ivm gewichts verdeling,wordt dus 90-100cmachter de as. Hoe is de gewichts verdeling van een xcity? voor/achter??
Nu mijn plannen voor de opbouw.
1. rijgoot/unp monteren op de dissel en de as (achter hangt los/steekt uit). Hierop voor/achter een dwars balk met ogen voor spanbanden.
2. Van een paar kokertjes frame maken en hierop een plaat damwand profiel (heb je ook soort van rijgoot) Met voorop een beugel voor het voorwiel.Ogen komen op het frame.
3. Idem,maar geen damwand plaat, maar loop roosters.
4. Idem, maar traanplaat.
Wat zijn de voors/tegens van de 4 opties?
1 spreekt mij het minst aan.
Voor de handigheid (makkelijk verplaatsen/opbergen (niet te zwaar om te tillen)) denk ik erover om het frame afneembaar te maken tov het onderstel. Of afneembaar/kantelbaar heb ik geen oprij plaat nodig)
Hoe zit ik nog over te prakkedenken.
Fotootje van de basis komt nog.
Kentekenplaat komt op een houder op het spatbord (witte motorplaat ivm lekker klein)
3 hoek reflectoren maak ik wel beugeltjes voor.
verlichting: Op mijn auto had ik vroeger een line of fire (is nu stuk,maar komt wel weer terug) Deze heb ik nu ook in mini maat gevonden voor op de motor,werkt met een plak strip.
(dit is dus een LED strip met rijlicht, remlicht en knippers) die wilde ik links/rechts monteren (en dan de binnenste knippers niet aansluiten) Heb je heel subtiel en klein toch alle verlichting.
Zoiets dus:
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1j_DQ...-High-quality-33-Leds-License-Plate-Light.jpg
Ik heb al heel wat ideeen, en loop ook met wat vragen,dus eventueel mee denken mag best.
We hebben 2 bezorg brommers en ik mijn scooter. voor reparatie en onderhoud is het makkelijk dat ik ze kan opladen en weg brengen (en ik hoop het niet, maar bij bij pech of ongeval mee kan ophalen)
Dus ik zit al een tijdje te kijken naar een motor aanhangertje ,liefst licht en klein,meet door een zijpad naar de achter tuin. Zelfbouw van een onderstel of oude vouwwagen was ook een optie.
Nu kwam ik van de week een as/trekboom met 3 wielen (1 reserve) en 2 spatborden tegen,voor heel weinig dus dat is een goede start
Breedte tussen de wielen ca. 80cm (totale breedte ca 110cm) As tot einde dissel ca. 160cm. Erg klein dus.
Ik heb gemeten: as tot waar het voorwiel kan komen ca.110cm. Mijn scooter is van voorwiel tot midden onder de achterband 190cm (wielen goed op de kar 200cm).
Achter de as liefst zo min mogelijk overstek ivm gewichts verdeling,wordt dus 90-100cmachter de as. Hoe is de gewichts verdeling van een xcity? voor/achter??
Nu mijn plannen voor de opbouw.
1. rijgoot/unp monteren op de dissel en de as (achter hangt los/steekt uit). Hierop voor/achter een dwars balk met ogen voor spanbanden.
2. Van een paar kokertjes frame maken en hierop een plaat damwand profiel (heb je ook soort van rijgoot) Met voorop een beugel voor het voorwiel.Ogen komen op het frame.
3. Idem,maar geen damwand plaat, maar loop roosters.
4. Idem, maar traanplaat.
Wat zijn de voors/tegens van de 4 opties?
1 spreekt mij het minst aan.
Voor de handigheid (makkelijk verplaatsen/opbergen (niet te zwaar om te tillen)) denk ik erover om het frame afneembaar te maken tov het onderstel. Of afneembaar/kantelbaar heb ik geen oprij plaat nodig)
Hoe zit ik nog over te prakkedenken.
Fotootje van de basis komt nog.
Kentekenplaat komt op een houder op het spatbord (witte motorplaat ivm lekker klein)
3 hoek reflectoren maak ik wel beugeltjes voor.
verlichting: Op mijn auto had ik vroeger een line of fire (is nu stuk,maar komt wel weer terug) Deze heb ik nu ook in mini maat gevonden voor op de motor,werkt met een plak strip.
(dit is dus een LED strip met rijlicht, remlicht en knippers) die wilde ik links/rechts monteren (en dan de binnenste knippers niet aansluiten) Heb je heel subtiel en klein toch alle verlichting.
Zoiets dus:
http://g02.a.alicdn.com/kf/HTB1j_DQ...-High-quality-33-Leds-License-Plate-Light.jpg