36mm carburateurs van gsxr1100

T Montana

MF'er
2 jun 2016
49
2
Limburg (belgie)
Ik heb 36mm op mijn gsxr1100.
Heb 150 sproeiers en k&n filters.
Hebben mij gezegt dat ik dan mijn main air jet(linkse gaatje)
moet toe maken.
Maar als ik bij dynojet kijk met montage van een stage 3
niet en bij een 38mm wel.
 
Had mijn gsxr1100 bij iemand laten nakijken en carbs 36mm in orde laten maken.
Hij zij voor ik mijn k&n filters er op zet die gaatjes toe te maken.
Maar na een testrit ging hij alles behalve goed.
Wegens geen tijd en na lang wachten heb ik ze zelf afgehaald.nog nooit gedaan maar heb ze terug zuiver gemaakt,luchtschroeven allemaal op 2,5 gezet,zitten 150 sproeiers in en naalden allemaal op 3de gezet.maar moeten die gaatjes nu toe blijven of moet ik ze terug open maken en wat kan ik het beste
doen dat ze in orde zijn?
 
Ik vraag het nog 1 keer!

Wat is er aan de hand,wat doet de motor niet goed?
Om je te kunnen helpen heb ik info nodig

(die gaten dicht maken is onzin,de motorfiets kan gewoon heel goed lopen met die carbs en luchtfilters)
 
Laatst bewerkt:
Ronald en gixxer-Harry het is mij ondertussen,voor het nooit gedaan
te hebben,vrij goed gelukt met de carbs.
Heb de 36mm carbs toch laten staan.
Heb nu een 165 main sproeier,de naald op 2de en luchtschroef op 2,5 gedraaid.
Zo gaat hij het beste.in 2de versnelling zonder koppeling gaat het voorwiel
nog van de grond.maar toch bedankt!
 
Terug
Bovenaan Onderaan