Rider on honda
MF'er
Volgende week zaterdag kan ik mijn nieuwe tweedehandsje ophalen
Vanmiddag een nieuwe jas en broek gekocht ben er weer helemaal klaar voor
Gefeliciteerd !!! Wat voor model heb je gekocht ?
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Volgende week zaterdag kan ik mijn nieuwe tweedehandsje ophalen
Vanmiddag een nieuwe jas en broek gekocht ben er weer helemaal klaar voor
Zo te zien heb jij een mooie topkoffer achterop je motor zitten. Dan kan je toch prima een fuel bottle meenemen. Heb je in ieder geval nog meer zekerheid mocht je tank helemaal leeg zijn.
[afbeelding]
En een oranje brandstof lampje heeft volgens mij alleen een CBF (600) van 2007 en ouder. En hoe dat bij een CBF1000 zit weet ik niet.
Ik denk zelf dat het bezinksel nog wel mee zal vallen en er zit toch ook een brandstoffilter op dus dat de vervuiling gelijk in de motor komt lijkt mij vrij klein. En ontluchten hoeft denk ik ook niet het is geen diesel.Stomme vraag misschien maar als je hem helemaal leeg rijd en je giet er een paar lieters in , start hij dan onmiddelijk of moet je ergens ontluchten ofzo ..;? Trek je dan ook niet het bezinksel uit de tank je motor in ?
Mooi fiets Tim! Ten Kate zo te zien! Nu niet weer brokken maken!
Rij je ook in die omgeving van Overijssel?
Ik bedoelde eigenlijk in de buurt van Nieuwleusen. Ik woon daar ook in de buurt, dus ik dacht, wie weet komen we elkaar nog eens tegen!En Overijssel dat is wel de provincie waar je mij het vaakst kan tegen komen
Ikke de 250 ...km en het laatste streepje van de benzine meter zit weer heimelijk te grijnzen naar mij ....;-(
Ik kan zaterdag ook de brandstofmeter gaan uittesten van mijn CBF1000F ik laat het wel weten hoe ver ik kan komen op één tank. En wanner het laatste streepje gaat branden
[afbeelding]
Eerste lange rit. 300km en nog 2 blokjes
Vandaag getankt op 262 km , er ging 14.50 liter in dus zou ik een 360 km kunnen bollen .
Als ik 3liter reserve hou zou ik dus 307km zorgeloos kunnen rijden , vindt het toch spannend ....
Beetje op je gevoel afgaan. Waarom zou je jezelf in de stress helpen met uitpiegelen hoeveel je nu precies kunt rijden. Gewoon tanken als je het rode streepje nadert, ongeveer. De meter is sowieso niet lineair, het eerste kwart, dus als ie vol is, lijkt veel langer "vol"te blijven dan het laatste kwart.
Heb ooit eens met een stotterende motor de oprit van een tankstation gehaald ( vanuit Bremen, via de A31), was echt helemaal leeg ( motor zonder benzinemetertje toentertijd) . Dat is niet leuk !
En ook de snelheidsmeter wijkt behoorlijk af, die van mij geeft wel 230 km aan, maar de navi zegt dan 200. De rest is in verhouding, is wel veilig mbt tot prenten, maar die Honda meters, volgens mij kloppen die voor geen meter !
Hoe moeilijk kan het zijn.
Mijn cbf heeft 2 dagtellers, bij het tanken zet ik er 1 op 0.
Na zowat 300 km, soms iets meer soms iets minder, ga ik tanken. Er gaat dan zo rond de 15 liter in, er is dus nog een ruime marge.
Met vakantie ritten tank ik iets eerder, daar liggen de pompen soms wat verder uit elkaar, en droog vallen op een of andere bergpas wil ik voorkomen