BikerJoris
Rookie
Vervolg vorig bericht : ik rij dagelijks met de motor, weer of geen weer. Half snelwel half binnenwegen.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Eerste set Roadsmart III zijn op mijn 09 bijna versleten (SP versie). Heb er nu een dikke 9000 mee gereden, denk dat er (met de achterband) nog zo'n 1500 km's tot de nok in zitten. Zijn mij beter bevallen dan de MPR4, daar kon ik net 9300 mee halen.
Oke
Ik had wel meer km,s ervan verwacht eigenlijk...
Heb met de SportSmarts ( die heel goed bevallen ) ook al eens 9000 km gedaan.
De RoadSmarts zou ik dan kiezen puur voor een veel langere levensduur.
Straks eens een setje Road,s proberen.
En ja, dan zou ik ook voor de SP versie gaan.
Ja, ik verbaas mij soms ook hoeveel km's mensen met een setje kunnen doen. E.e.a. zal samenhangen met de rechterhand. Ik hou van flink optrekken af en toe, maar bij tijd en wijle ook rustig rijden. Maar ook bij mijn Bandit 650 was ik blij als ik de 10.000 haalde. Bandenspanning is meestal zoals aanbevolen, 2.5 voor en 2.8 achter.
Setje SportSmart2 heb ik nog op zolder liggen (3.000 km gedraaid), die gaan er volgend jaar wel weer ff onder.
Op mijn vorige (TDM850) maar één setje minder dan 20k
Nu zoals eerder gemeld 16,5k met de MPR4 en nog niet helemaal op..
Als ik maar 10k met een setje zou doen, wordt het rijden een dure hobby.
Als ik jullie zo hoor raden jullie eerder de roadsmart III aan tov de mrp4.
Spijtig dat niemand reeds ervaring heeft met de roadtec 01.
Op Duitse forums zijn ze vol lof over de roadtec 01.
Maw gaat het voor mij nu tussen de roadsmart III en roadtec 01.
Wat raden jullie aan?
PS : al hartelijk dank voor jullie reacties.
Ben je dan zo'n gummer?Jullie doen het goed, mijn bandjes zijn op na 5000 km...
Ben je dan zo'n gummer?
Of hou je niet lekker op spanning, dat ze zo hard slijten?
[Me="JAMF"]heeft de bandjes van de motor en koekblik altijd een paar tienden te hard..[/Me]
Werkt prima om slijtage en brandstofverbruik binnen de perken te houden.
Tracers handboekwaarde = 2,7 (v) / 2,7 (a) Die van mij staat over het algemeen op 2,8 (v) en 3,0 (a)Nóg harder dan de "gebruikelijke" 2,5 / 2,9 ???
Want dat gaat niet lekker meer rijden als je enigszins met een sportief tintje op weg gaat...
( 5000 km hoeven nou ook geen overdreven slechte waarden te zijn )
Ben je dan zo'n gummer?
Of hou je niet lekker op spanning, dat ze zo hard slijten?
[Me="JAMF"]heeft de bandjes van de motor en koekblik altijd een paar tienden te hard..[/Me]
Werkt prima om slijtage en brandstofverbruik binnen de perken te houden.
Online bestellen en laten omleggen: mijn dealer ziet me aankomen - "je verkoopprijzen zijn me te hoog , maar ik wel graag van je monteurs en faciliteiten gebruikmaken - maar ook niet meer dan €25 /wiel"
Ik vraag me nog steeds af wat daar mis mee is.
Zeker als je met losse wielen komt.
25 Euro per band is toch ook betaald werk en hij heeft die spullen toch in zijn werkplaats staan.
Als de dealer nu een beetje redelijke bandenprijzen zou hanteren, zou ik er ook gelijk naar toe gaan.
Nu wil die er gewoon veel geld aan verdienen.
Beetje off-topic, maar.. Zo zei een dealer hier in de buurt:'Je neemt toch ook niet je eigen biefstuk mee naar een restaurant'.Volgens mij is het ook niet geaccepteerd om met je zelfgebakken brood naar de bakker te gaan om het in boterhammen te laten snijden en in een zakje te laten doen.
"Hoi bakker, graag even door de snijmachien en een zakje erom" - hier is €0,15
Beetje off-topic, maar.. Zo zei een dealer hier in de buurt:'Je neemt toch ook niet je eigen biefstuk mee naar een restaurant'.
Maar het is maar net hoe je het ziet. Ofwel je neemt de bovenstaande houding aan en dan komen er in ieder geval geen mensen naar je zaak om een bandje om te laten leggen.
Of.. je bent commercieel iets slimmer en kijkt verder dan je neus lang is. En begrijpt dat, zeker in deze tijden met internet aankopen, iedereen die je in je zaak krijgt een potentiële koper (van *whatever*) is en belangrijk voor je kan zijn. Dan weet men je te vinden, je kunt je op je beste en meest vriendelijke manier voor doen en een persoonlijke band met die mensen opbouwen. Wellicht als ze in de toekomst iets nodig hebben dan komen ze even bij je langs om wat te kopen ipv dat ze het ergens anders halen (lees: internet of die zaak waar ze wel terecht konden om de bandjes erom te laten leggen).
Zo liet ik ooit ergens een voorbandje om leggen bij een kleine zaak. Bleek die een bovenverdieping te hebben met allemaal motorkleding. Laat ik nou ook eens op zoek zijn naar een nieuw pak. Dus tijdens dat het bandje afgehandeld werd, was ik even door de kleding aan het neuzen. Bleek ook nog eens dat ze zéér gunstig geprijsd waren (gewoon 'internet prijzen')! En korting was geen probleem. Uiterst aardig geholpen.
Kortom: ik heb daar nieuwe handschoenen, een nieuw jack en broek gekocht. En later nog eens een zomer jas en zomer handschoenen. En nog weer eens later een paar nieuwe laarzen.
Oh ja.. en ook weer een achterbandje laten omleggen
Dus.. wie pakt het nou beter aan? Ik zou het wel weten als zaak zijnde