Enig idee waar ik die CL XBK5 blokken in NL kan bestellen?
Triumph Speed Triple topic deel 51
- Onderwerp starter Jumping-Jack
- Startdatum
- Status
Enig idee waar ik die CL XBK5 blokken in NL kan bestellen?
AstarS'89
MF veteraan
- 7 feb 2007
- 2.897
- 0
Hier net zo hoor
alhoewel ik wel ga proefrijden op de nieuwe.. Als hij echt heel veel beter rijdt en er gruwelijk uitzie ga ik het overwegen, anders niet Dit jaar/seizoen sowieso nog de Speed
vlugge_japser
Die hard MF'er
- 10 okt 2011
- 695
- 100
Bar end monteer je niet op het stuur maar op het stuurgewicht aan het einde van het stuur.
Vandaar ook mijn vraag, wat is de diameter daarvan op de nieuwe Speed.
AstarS'89
MF veteraan
- 7 feb 2007
- 2.897
- 0
Moet ook nog steeds nieuwe spiegeltjes plaatsen op de triple...het zadel is goed nu, begin lente nieuwe banden (michelin pilot road 4, voor en achter)
Begint ergens op te lijken nu haha
Iemand een adresje voor stickers op het vizier? Wil graag witte triumph letters op de plek waar nu de x-802r letters zitten...maar wel op de triumph manier, dus met die euhmm lijn van links naar rechts...
Begint ergens op te lijken nu haha
Iemand een adresje voor stickers op het vizier? Wil graag witte triumph letters op de plek waar nu de x-802r letters zitten...maar wel op de triumph manier, dus met die euhmm lijn van links naar rechts...
Laatst bewerkt:
vlugge_japser
Die hard MF'er
- 10 okt 2011
- 695
- 100
Nieuwe speed (lees 2011-2015)... 22 mm diameter
Ik heb een 2012, en heb al bar-end maar wil die vervangen voor de van de 2016 Speed. Ik weet dus dat de stuurgewichten van de 2011-2015 21,85 zijn.
Op World of Triumph staat een micro-fice echter daar heeft met het bij de 2016 over 22,2 mm bij de bussen van de bar-ends.
Bikedevil
MF veteraan
Ik heb nog wel een filter en een obd voor je liggen...Thanks!
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Joh!
Overigens is dat ook niet helemaal waar, maar dat is maar net hoe je het bekijkt.
Mijn bar end mirrors zitten gemonteerd met iets dat bijna hetzelfde is als een stuurgewicht en dat klemt zich in het stuur vast.
Doorgaans hebben de stuurgewichten dezelfde diameter als het uiteinde van het stuur en dat is standaard 22 mm (of 7/8 inch).
Echter, als je kijkt naar hoe de meeste bar end mirrors bevestigd worden, dan hebben die een binnenmaat die kleiner is dan dat. Ze worden ook incl. het bevestigingmateriaal geleverd.
Laatst bewerkt:
FactoRyan_v4
ApeX predator
AstarS'89
MF veteraan
- 7 feb 2007
- 2.897
- 0
Zou je ff langs de dealer moeten rijden, kunnen vast wel even voor je kijken of dat past.. Ik denk, als die verschillen zo klein zijn, dat dat vast wel moet passen
Mooi vizier man
Die X-802R sticker komt van Rapro graphics op Ebay uit Engeland, die maakt ook wel stickers op bestelling.
haha thnx! Ben er nog steeds blij mee....al kan ik niet wennen aan de oakley stickers..dus die gaan eraf en er komt een pinlock in. toch wel fijn.
FactoRyan_v4
ApeX predator
Vind je dat niet onnodig geld uitgeven..? Als je er een dopje op doet of een knikker in de slang bereik je hetzelfde effect. Hebben de meesten hier.
Laatst bewerkt:
Klopt, dat is plan B, of misschien wel A. Ben van die rubber afdicht doppen aan het zoeken, zijn nog lastig te vinden. Maar werk in de metaalbranche, dus die dingen zijn mogelijk nog vrij goedkoop gemaakt.
Laatst bewerkt:
FactoRyan_v4
ApeX predator
Kunt ook de slang er af halen, een knikker in de slang drukken en weer aansluiten. Koop je gewoon een zakje van een Euro bij de Bart Smit, de goede maat uitzoeken en de rest geef je aan de koters in de straat..
Maak je jezelf nog populair ook!
Laatst bewerkt:
FlowDesign
MF veteraan
- 11 sep 2008
- 18.728
- 1.417
Zo lang die knikkers er maar niet bij de uitlaat weer uitkomen, dan heb je vast een boze automobilist achter jeKunt ook de slang er af halen, een knikker in de slang drukken en weer aansluiten. Koop je gewoon een zakje van een Euro bij de Bart Smit, de goede maat uitzoeken en de rest geef je aan de koters in de straat..
FactoRyan_v4
ApeX predator
Zo lang die knikkers er maar niet bij de uitlaat weer uitkomen, dan heb je vast een boze automobilist achter je
Zou wel een stunt zijn ja! Ik heb wel een keer mijn DB killer eruit geblazen tijdens het rijden omdat de klem ring niet goed zat..
Net als zijn berijder heeft mijn motor iets tegen DB killers denk ik! Maar idd, een simpel dopje werkt wel het best en is het makkelijkst.
Heren, even jullie wel gerespecteerde mening....
Ik ben aan het wikken en wegen welke bug spoiler ik mooi vind om na dit seizoen (liefste voor maar centjes he) te monteren.
eerst deze (origineel voor de nieuwere types, maar pas te maken op de oude types
Of deze, van lsl...geen idee of die nog verkrijgbaar is, maar dat zien we dan wel weer.
Ik neig naar de eerste..gewoon omdat ik die super vind.
Thnx!
Ik ben aan het wikken en wegen welke bug spoiler ik mooi vind om na dit seizoen (liefste voor maar centjes he) te monteren.
eerst deze (origineel voor de nieuwere types, maar pas te maken op de oude types
Of deze, van lsl...geen idee of die nog verkrijgbaar is, maar dat zien we dan wel weer.
Ik neig naar de eerste..gewoon omdat ik die super vind.
Thnx!
mudBAsTeRd
Die hard MF'er
het nieuwer type vind ik mooier uitkomen op je motor...
het oudere type steekt zover naar het voorwiel
suc7 met je keuze
het oudere type steekt zover naar het voorwiel
suc7 met je keuze
Dark🏍Knight⚔️🛡
SP33D TRIPL3🇬🇧
Wintertijd...tijd voor ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
plaatjes 
LOW ARROW(met DB killer)einddemper.. custom made by Mile Pajic
plaatjes
LOW ARROW(met DB killer)einddemper.. custom made by Mile Pajic
Laatst bewerkt:
Daytona Woutje
MF veteraan
Wintertijd...tijd voor
LOW ARROW(met DB killer)einddemper.. custom made by Mile Pajic
Huu friss vandaag
ook db killer verwijderbaar gemaakt bij mile.. Heerlijke sound 
Se Sua
MF veteraan
Ja hiero ook. Gewoon door rijden totdat de wielen eraf vallen.
stap liever net voor dat moment af, vrijwillig
anders moeten ze je van t asfalt schrapen ben ik bang. En toch lullen nadat je alle dwazen daar, jezelf incluis, hebt weten te overleven
mean green bandit
MF'er
Mijn clipons verhaal is nog niet ten einde 
. Gisteren komt hier een pakje toe en ik dacht " yes, morgen gaan we ze monteren " . Deze morgen haal ik een clipon uit de verpakking en ik dacht " toch maar even meten en jawel hoor , 52mm :-) " ik blij dus en alweer alles gedemonteerd .Ik monteer de linker clipon en monteer hem op de vork . Dan neem ik de rechter clipon uit de verpakking en neeeeee !!! het kan niet waar zijn , maar het is toch waar 
De rechter is een 48mm die in de doos zit . Dus , een telefoontje naar Engeland gedaan en de brave meneer aan de andere kant uitgelegd wat er gebeurd was . Hij vroeg of ik enkele foto's kon nemen en ze hem doormailen . Nadien zou hij me weer opbellen . 10 min . later weer telefoon en hij heeft de goeie al op de post gedaan . dus hopelijk staat maandag mijn speedje terug met 2 stuurhelften in de garage 
We blijven zo wel van de straat, dus de buren zijn ok gelukkig
. Gisteren komt hier een pakje toe en ik dacht " yes, morgen gaan we ze monteren " . Deze morgen haal ik een clipon uit de verpakking en ik dacht " toch maar even meten en jawel hoor , 52mm :-) " ik blij dus en alweer alles gedemonteerd .Ik monteer de linker clipon en monteer hem op de vork . Dan neem ik de rechter clipon uit de verpakking en neeeeee !!! het kan niet waar zijn , maar het is toch waar De rechter is een 48mm die in de doos zit . Dus , een telefoontje naar Engeland gedaan en de brave meneer aan de andere kant uitgelegd wat er gebeurd was . Hij vroeg of ik enkele foto's kon nemen en ze hem doormailen . Nadien zou hij me weer opbellen . 10 min . later weer telefoon en hij heeft de goeie al op de post gedaan . dus hopelijk staat maandag mijn speedje terug met 2 stuurhelften in de garage We blijven zo wel van de straat, dus de buren zijn ok gelukkig
Laatst bewerkt:
- Status
