zzzuki
MF veteraan
Lekker bezig ome Willem! Hier weer druk met de carnaval wagen bouwen, Haha!
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Dat het voor je balen is dat begrijp ik best Roy, je nieuwe huis en de ZAC is nu prio 1
Volgend jaar gaan die mannen wederom hoor Beetje prullen he Roy
Van kromme voorpoten tot rechte nu
Hopelijk breken ze niet af met 270km/uur op het rechte stuk
Ben wel benieuwd ernaar hoe de motor gaat in sturen/veren ? Het subframe laat ik ook aanpassen het gaat 5 cm naar achteren
Lekker bezig ome Willem! Hier weer druk met de carnaval wagen bouwen, Haha!
2017: verbouwen
2018: Even kijken hoe zo'n jaar als huiseigenaar nu gaat
2019: Toch duurder als gedacht
2020: Misschien de oprit een jaartje later
2021: ...
Maar Willem hoe zit dat nou?
Een 1000 poot is toch ontworpen en gemaakt voor een 1000 en voor het 1000 gewicht. Wat heeft dit voor een voordeel dan voor jouw fiets?
Zoiets als een huis is een 10 jarenplan maatje
2021...zal ik dan maar voor je invullen............trouwen en 5 baby's
2021: kinderen2017: verbouwen
2018: Even kijken hoe zo'n jaar als huiseigenaar nu gaat
2019: Toch duurder als gedacht
2020: Misschien de oprit een jaartje later
2021: ...
Alaaaaaaaaaf Rick
Mijn collega is ook alweer druk in de weer met de carnaval wagen te bouwen
Veel en zwaar werk ...... al dat bier drinken tijdens het bouwen
Idd, dat dus!Zoiets als een huis is een 10 jarenplan maatje
2021...zal ik dan maar voor je invullen............trouwen en 5 baby's
Ah oke! Goede argumenten!Nou het zit zo,een SRAD voorvork is eigenlijk niets meer als een fietspomp met wat olie erin.
Voor mijn gewicht plus het motorgewicht te licht bevonden.Ik zou een zware veer erin kunnen zetten maar die kosten 110 euro en dan heb je nog steeds die fietspomp.
Een 1000 K6 voorvork is veel moderner daarbij je kan deze vork veel beter instellen.Hij is idd gemaakt voor een zware motor.Een SRAD met mij erop is ook een zware motor
Hij zal beter in sturen ,minder in ver duiken beter veren heb ook meer veerweg met deze voorpoten.Dat te ver in duiken loste ik nu op met iets meer olie ,meer voorspanning te geven een andere compressie instelling wat allemaal prutswerk is Rick.
Kijk deze SRAD heeft ook een K5/6 vork
Ah oke! Goede argumenten!
Ben benieuwd hoe goed je het verschil gaat merken.
Lees nu dat Eisse ook al zijn race meuk verkocht heeft ?
M 'n circuit SRAD-je moet voor a.s maandag bijna af zijn voor Portimao maart.
Misschien wat voor de mannen met een GSX-R K5 of K6 .ik heb het op een K5 gehad en
laten testen bij Hoegee op de testbank,afwijking bij 310 was 3km,ook ben je de tellerbegrenzing kwijt wat deze telt door.Deze set is nieuw,gekocht voor een 2e Suzuki maar geen tijd gehad om hem te monteren omdat de motor werd gestolen.
Speedohealer V3 voor Suzuki te koop.
Yep, ten faveure van mijn allergrootste hobby, high end audio hobby. Mijn oude speakers heb ik ingeruild, deels gefinancierd met de race brommer.
In 2018 komt de zeer lang verwachte upgrade uit van mijn huidige voorversterker. Ik wacht hier al 8 jaar op! De verwachte prijs ligt hoger dan een nieuwe GSX750R...... Dus wellicht dan ook noodzaak om de zwarte 750 op te offeren, en dan tijdelijk een simpele bike kopen of af en toe en huren en sparen voor een andere.
Iig dit jaar nog lekker toeren met vrienden, 2018 is de vraag.
Ik weet het niet Willem. Als ik onderuit ga met de zwarte ben ik goed zuur, niet voor niets een racer gekocht voor het circuit. Ik weet het echt niet wat ik ga doen.
Langs komen doe ik wel, ook met de motor. Maar zelf rijden? Ik had me dat wel voorgenomen. Maar ik weet het niet meer. We zien wel. Ik laat me iig niet pushen
SRAD is niet mijn ding. Sowieso is de kans op een niet racer veel groter. Of het moet een buitenkansje voor een mooie RSV4 zijn.... Maar goed, dat is net zo duur als de voorversterker
Nee, het is het een of het ander. Niet erg, maar wel reel. Dus keuzes te maken!
Respect voor je keuze Eisse weet donders goed wat er allemaal door je hoofd spookt.
Je moet je zeker niet laten pushen , gewoon doen wat je zelf het beste vind.Zelf rij ik dit jaar en volgend jaar nog circuits.Ooit stop ook ik ermee en ik pik t.z.t. zo nu en dan gezellig een groep 2 dagje mee
Beself zelf ook wel dat als je op Assen richting de 2;10 en daaronder gaat dit hogere risico's gaat inhouden.Dan ga ik fijn op m'n dooie gemakje toch 2:20-2:27 rijden
Ik weet het niet Willem. Als ik onderuit ga met de zwarte ben ik goed zuur, niet voor niets een racer gekocht voor het circuit. Ik weet het echt niet wat ik ga doen.
Langs komen doe ik wel, ook met de motor. Maar zelf rijden? Ik had me dat wel voorgenomen. Maar ik weet het niet meer. We zien wel. Ik laat me iig niet pushen
SRAD is niet mijn ding. Sowieso is de kans op een niet racer veel groter. Of het moet een buitenkansje voor een mooie RSV4 zijn.... Maar goed, dat is net zo duur als de voorversterker
Nee, het is het een of het ander. Niet erg, maar wel reel. Dus keuzes te maken!