dylanpilot
MF veteraan
Hoi beste Jesse.
Ik heb pas 1 seizoen kunnen rijden met mijn Z300 en kijk er flink naar uit om weer de motor te pakken aankomende lente, zomer en najaar.
Dat minpunt wat jij opnoemde betreffende de nummerplaat die zwart van de modder wordt tijdens een regenbui ken ik niet. ( heb de mijne ook helemaal origineel )
Verleden jaar wel paar keer overvallen door een regenbui tijdens het rijden, maar dat het nummerbord zoveel vervuilde was mij niet opgevallen.
Het enige min punt dat mij stoorde aan de Z300 is het beste wel dunne en harde zadel.
Ik heb de solo coverseat achterop zitten en neem nooit iemand mee achterop.
Het is dus echt puur een 1 zitter motorfiets voor mij alleen.
Maar op de langere ritten, zoals rijden van dik 500 kilometer op 1 dag merkte ik wel dat mijn achterwerk behoorlijk beurs werd.
Verzitten hielp geen klote en af en toe pauze houden bood ook weinig soelaas.
Moet je wel zeggen dat het iets beter ging nadat ik een andere leren motorbroek had gehaald.
Waarschijnlijk is daarvan de zitvlakvulling wat beter en compenseert het het dunne oppervlak van het zadel.
Ik was van plan om van het voorjaar het zadelgedeelte op te laten vullen.
Dat kan en is ook goed betaalbaar. (rond de 8 tientjes)
Maar ik kijk het nog even aan, want de laatste keren ging het wonderwel naar behoren met miene zitvlak zelfs op de langere ritten.
Verdere minpunten heb ik niet kunnen ontdekken.
De motor bevalt super goed en is voor een 300cc zeer alround te noemen.
Sterker nog: ik durf er zo mee naar Italie te rijden voor een vakantie.
Tanktas erop en roltas op de achterzijde en ze kan het makkelijk aan.
Verbruik van de Z300 vind ik ook zeer acceptabel en hoor wel eens verhalen van dikke motorfietsen die 1 liter benzine verbruiken op 16 kilometer of zelfs nog minder.
Dan loopt de Z300 knap zuinig.
Maar dat mag ook wel voor slechts een 300cc 2 cilinder.
Dijken rijden is een waarlijk genot omdat ze vrij licht weegt, en elke bocht dikke pret geeft.
En lange snelwegritten kan ze makkelijk aan heb ik ook al ondervonden.
Al met al een pareltje deze Z300.
Nu alleen nog iets hogere temperaturen en droog weer.
De winter is zo goed als voorbij maar de lente heeft nog iets meer tijd nodig om door te zetten.
Kwestie van geduld.
Bijna........
Vr Gr Erwin
Ik heb pas 1 seizoen kunnen rijden met mijn Z300 en kijk er flink naar uit om weer de motor te pakken aankomende lente, zomer en najaar.
Dat minpunt wat jij opnoemde betreffende de nummerplaat die zwart van de modder wordt tijdens een regenbui ken ik niet. ( heb de mijne ook helemaal origineel )
Verleden jaar wel paar keer overvallen door een regenbui tijdens het rijden, maar dat het nummerbord zoveel vervuilde was mij niet opgevallen.
Het enige min punt dat mij stoorde aan de Z300 is het beste wel dunne en harde zadel.
Ik heb de solo coverseat achterop zitten en neem nooit iemand mee achterop.
Het is dus echt puur een 1 zitter motorfiets voor mij alleen.
Maar op de langere ritten, zoals rijden van dik 500 kilometer op 1 dag merkte ik wel dat mijn achterwerk behoorlijk beurs werd.
Verzitten hielp geen klote en af en toe pauze houden bood ook weinig soelaas.
Moet je wel zeggen dat het iets beter ging nadat ik een andere leren motorbroek had gehaald.
Waarschijnlijk is daarvan de zitvlakvulling wat beter en compenseert het het dunne oppervlak van het zadel.
Ik was van plan om van het voorjaar het zadelgedeelte op te laten vullen.
Dat kan en is ook goed betaalbaar. (rond de 8 tientjes)
Maar ik kijk het nog even aan, want de laatste keren ging het wonderwel naar behoren met miene zitvlak zelfs op de langere ritten.
Verdere minpunten heb ik niet kunnen ontdekken.
De motor bevalt super goed en is voor een 300cc zeer alround te noemen.
Sterker nog: ik durf er zo mee naar Italie te rijden voor een vakantie.
Tanktas erop en roltas op de achterzijde en ze kan het makkelijk aan.
Verbruik van de Z300 vind ik ook zeer acceptabel en hoor wel eens verhalen van dikke motorfietsen die 1 liter benzine verbruiken op 16 kilometer of zelfs nog minder.
Dan loopt de Z300 knap zuinig.
Maar dat mag ook wel voor slechts een 300cc 2 cilinder.
Dijken rijden is een waarlijk genot omdat ze vrij licht weegt, en elke bocht dikke pret geeft.
En lange snelwegritten kan ze makkelijk aan heb ik ook al ondervonden.
Al met al een pareltje deze Z300.
Nu alleen nog iets hogere temperaturen en droog weer.
De winter is zo goed als voorbij maar de lente heeft nog iets meer tijd nodig om door te zetten.
Kwestie van geduld.
Bijna........
Vr Gr Erwin
Laatst bewerkt: