Rvs klemmetjes ben ik afgelopen jaar ook naar opzoek geweest. Ik heb toen alle winkels in de buurt waar ze deze ook maar heel misschien zouden verkopen afgeweest, maar zonder succes. Uiteindelijk door tijdgebrek i.v.m. motorvakantie maar voor gewone gegaan. Enige oplossing leek een zak van 100st online voor veel te veel geld.
KTM 690 SMC (-R) Deel 7 Broaaaper die broaaap!
- Status
Weet je zo nog hoeveel mm? Dan zorg ik dat ik de juiste heb voordat ik begin.
Daarnaast sinds gister nog een ander dingetje. Bij stationair lopen bij het stoplicht, schommelt de stationair. Soms bijna uitvallen en soms even richting 2k toeren. Vervolgens gewoon weer 1500 toeren. Dit komt meermaals terug bij de stoplichten. Verder loopt de motor super. Slaat ook niet af.
Dit is 1 van de redenen dat ik het filter vervang. Iemand enig idee of dit zal helpen? Of ervaring met zelfde probleem?
Daarnaast sinds gister nog een ander dingetje. Bij stationair lopen bij het stoplicht, schommelt de stationair. Soms bijna uitvallen en soms even richting 2k toeren. Vervolgens gewoon weer 1500 toeren. Dit komt meermaals terug bij de stoplichten. Verder loopt de motor super. Slaat ook niet af.
Dit is 1 van de redenen dat ik het filter vervang. Iemand enig idee of dit zal helpen? Of ervaring met zelfde probleem?
Zo uit mijn hoofd was het 10mm, ik beb toen 8 en 10mm gekocht.
PeterVB
MF'er
- 7 nov 2012
- 230
- 0
voor het klemmetje:
misschien dat je dit al had geprobeerd, zo niet: https://www.ktm-shop.nl/ktm-fichefinder.html
Laatst bewerkt:
else
MF veteraan
Ik heb vorig jaar voor iemand z'n tank schoon gemaakt, filter vervangen, na 6200 Km off-road met een 690 Enduro.
Hij kende z'n motor niet meer terug!!!
Die vervuiling gaat zo langzaam dat je het niet merkt.
smpowah
MF veteraan
wanneer is dit benzine filter vervangen eigenlijk al nodig? ik zat er ook al over te denken dit aankomend seizoen een keer mee te pakken. die van mij is van 2013 en er staat dacht ik iets van 14.000 km op nu.
smpowah
MF veteraan
even gekeken. ze hebben hier speciaal een setje "filterkit" voor.
partnr. 81207090000
echter als ik deze in typ bij ktm versand staat er: This spare part was replaced with a new spare part by KTM!
nieuwe partnr. is 81207090100
wel een erg duur filtertje
..... €46,59 ( dit geld dan wel voor mijn 2013 model )
else
MF veteraan
Grote kans dat jij het verschil wel zal merken..............
En vergeet het "hoedje" in de snelkoppeling van de injector niet......
Dat is vlgs mij vanaf de 2013-2014 modellen.
Ik ga morgen ook even de mahle kl15 of 97 halen. Afhankelijk van welke ze zo hebben liggen. En dan rijd ik meteen naar de ktm dealer voor het filter in de connector. En zal ik morgen avond de boel eens wisselen.
Is het het makkelijkste/veiligste voor de benzine slangen om te tank omhoog te klappen. Of gewoon vanaf beneden doen. En wanneer omhoog te klappen, nog extra dingen op te letten?
Is het het makkelijkste/veiligste voor de benzine slangen om te tank omhoog te klappen. Of gewoon vanaf beneden doen. En wanneer omhoog te klappen, nog extra dingen op te letten?
else
MF veteraan
Bij de modellen met ABS kan je de tank niet echt lekker makkelijk opklappen.
Zorg dat je tank lekker leeg is, onder vandaan filtertje wisselen.
Tank leeg-zuigen met een zibro-camin tank-pompje (kost geen drol bij de bouwmarkt)
Zorg dat je tank lekker leeg is, onder vandaan filtertje wisselen.
Tank leeg-zuigen met een zibro-camin tank-pompje (kost geen drol bij de bouwmarkt)
smpowah
MF veteraan
waar zit dit hoedje ergens? ik kan het in de partsfinder niet zo gauw vinden ( 2014 model ook niet). ik heb nog wel wat info. er over gevonden op: http://supermotojunkie.com/showthread.php?121105-KTM-690-Fuel-Filters
in de midden van pagina 1 staat een afbeelding van een filter die er 30.000 km in heeft gezeten. die is best zwart ja.
oh er staat trouwens nog een topic over op met wat mooie foto's : http://supermotojunkie.com/showthread.php?107378-Replacing-fuel-pump-and-filter-on-690SMC
else
MF veteraan
Hoedje; klick de snelkoppeling open, in de inlaat van het "mannetje" zie je een wit ringetje, pak een dikke (6 mm) hout-schroef, draai die er ca. 1,5 slag erin, en je trekt het kleine filter hoedje eruit.
Montage in omgekeerde volgorde. druk het hoedje erin met je duim (lichaamsdeel naar keuze)
Montage in omgekeerde volgorde. druk het hoedje erin met je duim (lichaamsdeel naar keuze)
Net het filter vervangen. Heb een Kl15 geplaatst. Het was hard nodig. Echt smerig filter wat eruit kwam. Slang klemmen zijn de 8 mm. Die passen gewoon.
Het wisselen viel mij 100% mee. De slang klemmetjes heb ik ze bij het uitstekende stuk door geknipt. Ze waren meteen los. Minuutje werk voor beide.
De hele boel terug de tank in ging ook in 1x goed. 30 seconden werk ook.
Net 10 minuutjes gereden. Alles loopt mooi, dus neem aan geen knik in de leiding. Ook lekt het niet bij de pomp. Dik tevreden.
Ik merkte echter niet echt een verschil met het oude of nieuwe filter. Wel lijkt de stationair wat soepeler en gelijker te lopen.
Het wisselen viel mij 100% mee. De slang klemmetjes heb ik ze bij het uitstekende stuk door geknipt. Ze waren meteen los. Minuutje werk voor beide.
De hele boel terug de tank in ging ook in 1x goed. 30 seconden werk ook.
Net 10 minuutjes gereden. Alles loopt mooi, dus neem aan geen knik in de leiding. Ook lekt het niet bij de pomp. Dik tevreden.
Ik merkte echter niet echt een verschil met het oude of nieuwe filter. Wel lijkt de stationair wat soepeler en gelijker te lopen.
smpowah
MF veteraan
hoeveel km had jij er op staan dan?
else
MF veteraan
Mooi!
Hoedje kan je gewoon schoon-blazen met perslucht.
Hoedje kan je gewoon schoon-blazen met perslucht.
Inmiddels een kleine 300 km gereden. Wat een ding... eindeloze wheelies en wat een fun. Leukste straat motor ooit. Ik ben echter bang dat dit ding mijn rijbewijs wel Eems een keer kan gaan kosten 
inhouden is er niet bij als ik opstap.
Nog 1 vraagje. Wat is een beetje normaal qua olie gebruik. Ik weet dat ze olie gebruiken, maar wat is normaal?
inhouden is er niet bij als ik opstap. Nog 1 vraagje. Wat is een beetje normaal qua olie gebruik. Ik weet dat ze olie gebruiken, maar wat is normaal?
Zeekakkelobbes
MF veteraan
- 9 mrt 2008
- 2.486
- 0
Verschilt, sommigen gebruiken bijna niets. Ligt denk ik ook aan je rijstijl.
Mijne gebruikte een kleine 200ml op 1000km, maar lijkt nu echt minder sinds ik motul 7100 gebruik.
Mijne gebruikte een kleine 200ml op 1000km, maar lijkt nu echt minder sinds ik motul 7100 gebruik.
Bikerlife
MF veteraan
- 5 okt 2007
- 1.988
- 4
Inmiddels een kleine 300 km gereden. Wat een ding... eindeloze wheelies en wat een fun. Leukste straat motor ooit. Ik ben echter bang dat dit ding mijn rijbewijs wel Eems een keer kan gaan kosten
Nog 1 vraagje. Wat is een beetje normaal qua olie gebruik. Ik weet dat ze olie gebruiken, maar wat is normaal?
dat gebeurd opzeker ik praat helaas uit ervaring........
wat betreft olieverbruik
bij mij is het meestal 200ml a 1000 / 1500 km met gas op standje open
Laatst bewerkt:
Tomva
MF'er
Vandaag m'n SMC-R opgehaald en ontzettend blij natuurlijk! Hij is helemaal standaard, maar ik wil d'r een Akrapovic (of andere) slip-on opzetten. Weten jullie zo gauw of ik hier ook de mapping op moet laten aanpassen of geldt dit pas vanaf een volledige lijn?
- Status
