Yamaha Xj600s trilt bij ong 80 km/u

Motor vriend

Rookie
18 mrt 2017
10
0
Hallo beste motor vrienden,
Ik ben op zoek naar een Yamaha (Xj600s) Diversion specialist .... Iemand die van het sleutelen aan deze motor zijn hobby heeft gemaakt.... Het karakter van deze motorfiets door en door kent, een echte liefhebber dus.
Alvast bedankt voor de medewerking.
Mvgr. Motor vriend 😃👍👍
 
Het lood zit niet aan de zijkant van de velg, maar aan de rand bovenzijde... midden van de velg (ventiel) is opstaand.
Wat je schrijft lijkt op een onbalans. Uitgaande dat er geen trilling is onder genoemde snelheid, en bij hogere snelheid ook weer weg trekt.

Als t lood in het midden zit, is dat een signaal dat er statisch is gebalanceerd.

Wellicht geeft dynamisch balanceren (of gewoon opnieuw en goed balanceren) het gewenste resultaat.
 
Alle Diversions trillen ook in het 3500-4500 toerengebied, bij een langer bestaand probleem en aanwezig in elke versnelling rond dit toerenbereik (het ergst rond 4000 bij mij) is dit niet vreemd voor de Div. Sommige op 3600, andere op 4200. Topkoffer, slijtage voorband, verkeerde montage zijn al langsgekomen, daar of plotseling optreden sinds kort moet naar gekeken worden. Bij duo rijden of volle topkoffer wil het nog wel eens helpen de schokbreker achter 1 (á 2) tikjes strakker te zetten. Wanneer die vast zit inspuiten met kruipolie en een dag later nogmaals proberen. Succes!
Source: Div topic
 
Hallo motor vrienden,
Het probleem is opgelost. Wat bleek de beide voorwiel lagers waren stuk.... is vervangen en rijd weer als nieuw!!
Bedankt voor alle reacties. 👍😎
Mvgr motor vriend.
 
Wat je schrijft lijkt op een onbalans. Uitgaande dat er geen trilling is onder genoemde snelheid, en bij hogere snelheid ook weer weg trekt.

Als t lood in het midden zit, is dat een signaal dat er statisch is gebalanceerd.

Wellicht geeft dynamisch balanceren (of gewoon opnieuw en goed balanceren) het gewenste resultaat.

Autobanden worden dynamisch gebalaceerd, motorbanden in de regel toch niet?
 
Autobanden worden dynamisch gebalaceerd, motorbanden in de regel toch niet?
O jawel hoor. Een motorbandenspecialist doet dat zeker wel.....
Je wilt niet weten hoevaak ik dit soort problemen voor nieuwe klanten weet op te lossen door even dynamisch te balanceren.

En het missen van versleten voorwiellagers als je de voorband vervangen hebt is niet bepaald een aanbeveling voor dat bedrijf. Dat MOET je controleren!
 
Terug
Bovenaan Onderaan