Voorvork demping

[Ferde]

Beste,

Het betreft hier een Honda CB900 Hornet uit 2004.

Ik merk dat als ik op een keienweg rijd of over een drempel gaat dat mijn demping onvoldoende is.
Hij geeft dan ook echt stoten naar het stuur.
Bij snelweg rijden merk ik daar weer niks van. Verder rijd en stuurt de motor perfect.
Zover ik weet heeft de motor dat altijd gedaan, maar mijn broer merkte het laatst op dat het niet hoort.

Een paar maanden geleden zijn de keerringen en olie vervangen door een motorzaak.
Ik heb ze zelf weer gemonteerd.
Zou het aan de veren liggen, of kan het ook misschien een lager zijn.
De balhoofdlager is ook vorig jaar vervangen.

Ik hoop dat jullie misschien wat ideeen hebben. Anders gaat de motor even naar de garage.

Mvg,

 

[Janbros]

ik vermoed dat je vering te snel ten einde slaagt ?
dan zou ik de luchtkamer iets verkleinen. de luchtkamer werkt als een progressieve veer en hoe kleiner de kamer hoe straffer het effect (hoe zwaarder ze wordt) bij diep inveren.

 

[Raymond W]

Komt je voorwiel al tegen je uitlaatbochten aan?

 

[WillemVonGrumble]

Beste,

Het betreft hier een Honda CB900 Hornet uit 2004.

Ik merk dat als ik op een keienweg rijd of over een drempel gaat dat mijn demping onvoldoende is.
Hij geeft dan ook echt stoten naar het stuur.
Bij snelweg rijden merk ik daar weer niks van. Verder rijd en stuurt de motor perfect.
Zover ik weet heeft de motor dat altijd gedaan, maar mijn broer merkte het laatst op dat het niet hoort.

Een paar maanden geleden zijn de keerringen en olie vervangen door een motorzaak.
Ik heb ze zelf weer gemonteerd.
Zou het aan de veren liggen, of kan het ook misschien een lager zijn.
De balhoofdlager is ook vorig jaar vervangen.

Ik hoop dat jullie misschien wat ideeen hebben. Anders gaat de motor even naar de garage.

Mvg,

Ervan uitgaande dat die motorzaak alles goed gedaan heeft ? Kan het zomaar zijn dat je instellingen Preload/rebound en compressie nu niet meer kloppen.Mits deze instellingen mogelijk zijn op een CB900 Hornet uit 2004 ?

Anders tip van Janbros opvolgen of rij naar een veringsspecialist.

 

[Neelis_V4]

Denk dat als je tijd hebt om even langs Hyperpro of HK te rijden dat je snel antwoord hebt. Vanaf hier is het lastig inschatten.

 

[Ferde]

Ja het het is inderdaad lastig om vanuit jullie perspectief te beoordelen.
Zelf wist ik niet eens dat er een soort van luchtkamer in zat.

Ik hoor al dat het niet zo 123 op te lossen is.
Dan toch maar een ritje naar een vering specialist

 

[Janbros]

https://www.google.be/search?q=ken+...4&dpr=1.1#q=how+motorcycle+front+forks+work&*

http://www.dirt-bike-secrets.com/oil-level.html

 

[MD80]

Te veel olie in de poten vermoed ik ook, hoe is de staat / reboundinstelling van je achterschokdemper?

 

[Ferde]

Bedankr JanBros, dat is een duidelijke tekening.

Suppo80, ik heb echt geen idee. Daar heb ik geen kaas van gegeten.
Ik laat het wel over aan Professionals.

Iemand nog een goed adresje omgeving Dordrecht/Rotterdam?

Gr

 

[janspeed]

Te veel olie in de poten vermoed ik ook.

Dat kan.
Nog een andere mogelijkheid is dat er een andere spec (lees: dikkere) olie is gebruikt.
Ik vond mijn voorvork te slap, OEM spec is 10W. Ik heb er toen 15W in gedaan. (wel de luchtkamer hetzelfde gehouden)
Het resultaat is duidelijk voelbaar stevigere demping.

 

[janspeed]

dubbelpost

 

[halflive]

Ik begrijp nog steeds niet of de vork op zijn eindstop slaat of te stug dempt. Bij schokken op een keienweg denk ik eerst aan te dikke olie. Maar stick slip of teveel olie kan ook nog.

Vraag aan de TS, als je met de motor loopt en je knijpt dan vol de voorrem in, wat doet hij dan? Veert hij in, uit en is dan stil? Of veert hij niet? Of duikt hij juist enorm?

 

[Ferde]

Ik begrijp nog steeds niet of de vork op zijn eindstop slaat of te stug dempt. Bij schokken op een keienweg denk ik eerst aan te dikke olie. Maar stick slip of teveel olie kan ook nog.

Vraag aan de TS, als je met de motor loopt en je knijpt dan vol de voorrem in, wat doet hij dan? Veert hij in, uit en is dan stil? Of veert hij niet? Of duikt hij juist enorm?

Ik heb zelf het gevoel dat ze iets te ver inveren.
Maar ik heb voor donderdag een afspraak bij Hyperpro staan. Die kunnen beter beoordelen en indien nodig een set nieuwe veren plaatsen.

 

[guntherrex]

lekke keeringen, olie weg misschien?

 

[SP1R]

Komt je voorwiel al tegen je uitlaatbochten aan? ~

+

 

[Beekberger]

Bedankr JanBros, dat is een duidelijke tekening.

Suppo80, ik heb echt geen idee. Daar heb ik geen kaas van gegeten.
Ik laat het wel over aan Professionals.

Iemand nog een goed adresje omgeving Dordrecht/Rotterdam?

Gr

Hyperpro zit in Werkendam.

 

[Ferde]

Vandaag ben ik goed geholpen en van informatie voorzien door de mannen van Hyperpro.

Conclusie is dat mijn voor en achter vering te slap is geworden door de loop der jaren.

Gelijk maar een afspraak dus gemaakt voor nieuwe hyperpro veren voor en achter.
Alleen helaas wel bijna 2 maanden wachttijd .

Gr

 

[EuroLoodvrij]

Voordeel is dat je er naar uit kan kijken dat je straks weer een als nieuw rijdende motor hebt.

 

[Mess]

Komt je voorwiel al tegen je uitlaatbochten aan? ~

B*tch

 

[Ferde]

B*tch

Jammer hoor.
Nee wel als ik hardrem dan komt mijn stuur tegen de grond

 

[WillemVonGrumble]

Vandaag ben ik goed geholpen en van informatie voorzien door de mannen van Hyperpro.

Conclusie is dat mijn voor en achter vering te slap is geworden door de loop der jaren.

Gelijk maar een afspraak dus gemaakt voor nieuwe hyperpro veren voor en achter.
Alleen helaas wel bijna 2 maanden wachttijd .

Gr

Dan snel naar een andere veringszaak