probleem dynamo /starter demontage zl1000

[octane]

kwam aflopen zondag met pech staan...anwb geregld dat ik thuis kwam..
maandags boel uit elkaar ..starter ketting stuk..
spul nieuw besteld via classic kawa parts..moet uit de usa komen grr..
maar nu moet de ronde bus annex tand wiel boven los..maar hoe krijg deze niet los..
heeft iemand iedee of gereedschap om dit los te krijgen..

 

[octane]

nu op foto onder ..staat op de kop
.

 

[willemsen]

Wat zegt wphb?
Wat heb je geprobeerd en wat gebeurde er toen?

 

[octane]

heb geeb wphb..zelf allerlei dingen geprebeerd maar geen succes..maar moet dit ronde ding er af om nieuw ketting te plaatsen..
dit voor mij ook wat nieuws..

 

[WillemVonGrumble]

Een wphb is er juist voor wat je nu niet weet dat je het dan wel weet

 

[octane]

zal eens kijken dat ik iets kan vinden zl1000 of gtr1000 ..zijn de zelde blokken..

 

[Anoniempje313]

Passende dop.
Tjekken rechtse of linkse draad
Luchtsleutel

 

[octane]

of evt zrx1100 is volgens mij zelde idee met startketting ..

 

[mohonda]

Klein nachtmerrie momentje kwam weer boven.
Kan ook rijdend gebeuren.

 

[mohonda]

Ik heb toen zelf stukje gereedschap gefabriekt met twwe pennen die precies in de gaatjes in de schijf passen. kan hem alleen niet meer vinden.

Ik heb hierna wel een handmatige spanner gekocht, om dit risico te vermijden.

 

[Hanzzzz]

Ik neem aan dat het probleem is dat het ronde deel meedraait en je het niet kan blokkeren door de motor in de versnelling te zetten. Dan zou ik als eerste de methode van Martell proberen. (Luchtsleutel)

Als je de ketting wel over het ronde deel kan krijgen kan je ook overwegen om het andere kettingwiel los te halen als je die wel kan blokkeren.

Ook zou het wellicht werken om de oude (doorgeslepen ?) ketting er los om beide kettingwielen te leggen aan een kant

 

[octane]

als de foto mohonda heb ik geluk gehad..jee..bij mij is het met opstarten gebeurt en geblokt..
maar moet deze tandwielen los voor montage nieuw ketting.??

 

[octane]

mohonda heb je evt de sleutel vs hulpstuk evt nog..dat ik deze kan gebruiken en kan evt verzendkosten wel betalen stuur deze gewoon weer terug.

 

[octane]

dit de ketting van de zl1000

 

[Hanzzzz]

mohonda heb je evt de sleutel vs hulpstuk evt nog..dat ik deze kan gebruiken en kan evt verzendkosten wel betalen stuur deze gewoon weer terug.

Oude steeksleutel, twee gaatjes, twee boutjes en vier moeren?

 

[mohonda]

Hoi Octane, kan hulpstuk niet meer vinden
nog wel een plaatje van orgineel kawasaki, maar het kan ook lukken zoals anderen beschrijven.

 

[octane]

simpel te maken dus..maar voor montage van het ketting moet de tandwiel-len los of kan deze zo achterlangs dan de spanners monteren

 

[mohonda]

Hoi Octane.
Kan me niet meer herinneren of alle tandwielen er af moeten om ketting te vervangen.
Onderste tandwiel van krukas hoeft er volgens mij niet af.

Heb je ook een nieuwe spanner gekocht?
de startketting is niet voor niets geklapt.
Waarschijnlijk is de spanner blijven hangen waardoor de ketting te strak kwam.
Ik vind het een tweifelachtige constructie, omdat de startmotor en de dynamo op de zelfde as zitten. De spanner is dus eigenlijk voor als de dynamo draait, maar als de startmotor aan de ketting trekt ,komt de spanning volledig op de spanner terecht.

Heb eens een filmpje gezien waar ze hem starten zonder koppelingsdeksel.
Als de startmotor aanslaat schiet het spannertje in alle standen.

vervelendste bij mij was dat de hele koppeling werd verwoest door de spanner.

mijn tip koop alle onderdelen nieuw en zet ze op de goede manier vast.

Succes met reparatie Moever

 

[octane]

mohonda..heb de ketting en spanner onder en pakking ..nieuw besteld..
er is geen 1 die mij kan vertelen dat de ketting zo gemonteerd kan worden..
of dat bovenste tandwiel los moet..waarom ..er is ruimte genoeg..en spanners moeten hun werk doen???

 

[kevinblade]

De spanner is het probleem niet, maar de ketting, deze vervang je elke 40.000km dan krijg je er geen problemen mee.
Ketting kost maar €.18.00 en voor de internet fetishen natuurlijk een stuk minder.

 

[octane]

de ketting en pakking zijn de kosten de spanner wel 144e..en moeilijk te krijgen..via usa..