JPD
MF veteraan
- 12 mei 2005
- 28.221
- 238
Nee de motor staat er wel, was meer bij wijze van spreken.. druk met andere zaken
MF-Oost # 162 - Oost West, .... Zucht..
- Onderwerp starter Konuz83
- Startdatum
- Status
Gertman
MF veteraan
Morgen mühle? ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
JPD
MF veteraan
- 12 mei 2005
- 28.221
- 238
Dank je, dat gaat zeker lukken.. gisteren toch nog een klein ritje kunnen maken
Gertman
MF veteraan
17.00uur tex?
Vandaag gaat niet lukken.
Gertman
MF veteraan
Dan plonst we het zwembad in 
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
en morgen word het nog warmer, dus morgen motor rijden is niet zo handig
met een kinderclub van onze kerk naar een pretpark gaan is goed idee
met een kinderclub van onze kerk naar een pretpark gaan is goed idee
Gertman
MF veteraan
Stiekem toch nog ff een lekker rondje gereden naar Ommen lekker ijssie eten
JPD
MF veteraan
- 12 mei 2005
- 28.221
- 238
Veel plezier, het is ideaal motorweerHoppaaa, eindelijk weer fatsoenlijk weer én vandaag onverwacht vrij.. straks maar eens even een rondje maken!
Dankje, dat is t zeker! Paar druppels op de motor toen ik op het punt stond om te vertrekken maar verder bijna alleen maar zonVeel plezier, het is ideaal motorweer
En donders rustig op de weg, heb in 2 uur tijd geloof ik 3 anderen gezien, naast een paar fietsers en af en toe een auto...
Rijden of in de bosjes hangen....Straks tijd voor Tex?
Edit Bedenk dat ik niet ga rijden...na 25 jaar zijn de relais benzinepomp en ecu niet betrouwbaar meer. Afgelopen zondag gehaper van het injectiesysteem onderweg gehad. Wel die dingen ff schoongemaakt en de duc draaide prima maar kekker zit me het niet.
Eerst een paar nieuwe kopen cq bestellen.
Laatst bewerkt:
DJ.Verhulst
BMW R1200GS 2011
Rijden of in de bosjes hangen....
Edit Bedenk dat ik niet ga rijden...na 25 jaar zijn de relais benzinepomp en ecu niet betrouwbaar meer. Afgelopen zondag gehaper van het injectiesysteem onderweg gehad. Wel die dingen ff schoongemaakt en de duc draaide prima maar kekker zit me het niet.
Eerst een paar nieuwe kopen cq bestellen.
een relais en benzinepomp gaat nog wel maar een ecu hoop ik niet voor je.
zat er veel aanslag op de contacten ? zekering van de pomp kon ook wel de nodige vuil hebben wat voor overgangsweerstand zorgt
Laatst bewerkt:
Dion bedankt voor de tip maar de vervuilde contacten vd beide relais (benzinepomp en ecu) zijn een bekende euvel. Ik heb onderhand die dingen al zo vaak schoongemaakt dat de contacten nu wel op zijn....tenminste denk ik.
Omdat ik sowieso de beide wil vervangen ga ik de derde (hoofdrelais) ook gelijk meenemen, ze zijn ook 25 jaar oud vandaar. En dan mag het ook een keer. Kosten 16 (gezekerde uitvoering) en 9 euro (ongezekerde) per stuk, kost me de kop ook niet.....
Al met ga ik toch door voor een Honda vfr vtec aanschaf......
Omdat ik sowieso de beide wil vervangen ga ik de derde (hoofdrelais) ook gelijk meenemen, ze zijn ook 25 jaar oud vandaar. En dan mag het ook een keer. Kosten 16 (gezekerde uitvoering) en 9 euro (ongezekerde) per stuk, kost me de kop ook niet.....
Al met ga ik toch door voor een Honda vfr vtec aanschaf......
Laatst bewerkt:
JPD
MF veteraan
- 12 mei 2005
- 28.221
- 238
Tijd voor BMW, past ook meer bij de leeftijdDion bedankt voor de tip maar de vervuilde contacten vd beide relais (benzinepomp en ecu) zijn een bekende euvel. Ik heb onderhand die dingen al zo vaak schoongemaakt dat de contacten nu wel op zijn....tenminste denk ik.
Omdat ik sowieso de beide wil vervangen ga ik de derde (hoofdrelais) ook gelijk meenemen, ze zijn ook 25 jaar oud vandaar. En dan mag het ook een keer. Kosten 16 (gezekerde uitvoering) en 9 euro (ongezekerde) per stuk, kost me de kop ook niet.....
Al met ga ik toch door voor een Honda vfr vtec aanschaf......
- Status
