Tips voor verkleinen jatkans gewilde motoren Amsterdam?

[Anoniempje882]

Er kleven ook enkele voordelen aan Amsterdam. Zo heb ik 5 supermarkten binnen 5 minuten lopen, een stuk of 100 lekkere en goedkope restaurantjes die allemaal een andere keuken nationaliteit hebben, en kan ik wanneer ik dat weer eens vergeten ben tot 22:00 op zondag nog vers brood halen.

en iedere 7min een tram

 

[Kingderp]

Tja welkom in Nederland. Het land waar je in feite gestraft word als je mooie dingen koopt, zij het niet via de belasting e.d., dan wel via diefstal. De politie zal je ook nooit helpen en van de verzekering hoef je ook weinig te verwachten, die hebben namelijk maar één doel: zo weinig mogelijk uitkeren.

 

[too]

hmm, dat is nieuw voor me. Heb je hier zelf ervaring mee?

ik gelukkig niet maar een oud buurman van mij wel. 2 keer een motor uit de achtertuin gestolen die vast stond volgens alle eisen van de verzekering. 2 keer keurig vergoed maar bij de derde motor werd hem te verstaan gegeven dat ze dat risico niet meer wilden dragen. WA was prima casco wouden ze ook nog wel over denken maar dan zonder diefstal risico.

 

[SvR]

Er kleven ook enkele voordelen aan Amsterdam. Zo heb ik 5 supermarkten binnen 5 minuten lopen, een stuk of 100 lekkere en goedkope restaurantjes die allemaal een andere keuken nationaliteit hebben, en kan ik wanneer ik dat weer eens vergeten ben tot 22:00 op zondag nog vers brood halen.

Precies, ik kom vd Veluwe, ben toch wel blij met de stad :p

Maar het beste is inderdaad een goede verzekering EN zorgen dat je aan de voorwaarden voldoet (of een verzekering uitzoeken waarmee je aan de voorwaarden kan voldoen).

 

[Han S]

Amsterdam? Voor geen prijs wil ik daar wonen en hier in de provincie heb ik ook een prima supermarkt op vijf minuten lopen. Overal gratis parkeren, ruimte zat, een voor en achtertuin, garage, net zo grote berging er aan vast en zou ik het huis 100% hebben gefinancieerd, dan nog kostte het geen 300 euro per maand.

 

[PLR]

Er kleven ook enkele voordelen aan Amsterdam.

Ik zou niet weten welke..

Zo heb ik 5 supermarkten binnen 5 minuten lopen, een stuk of 100 lekkere en goedkope restaurantjes die allemaal een andere keuken nationaliteit hebben, en kan ik wanneer ik dat weer eens vergeten ben tot 22:00 op zondag nog vers brood halen.

Heb ik ook en ik woon in Twente.
ok..ok...1 supermarkt op 5 min, 3 andere op 7..
Kom van oorsprong uit Utrecht, en heb die "aantrekkingskracht" van A'dam nooit gesnapt..ligt aan mij weet ik.
Ben altijd weer blij als ik op de A1 de juiste kant weer opga

 

[DiNozzo]

Ik woon in een dorp niet zo heel ver van Amsterdam. Samen met drie buurmannen hebben wij de motoren in de voortuin staan. Ik ben de enige die mijn motor op slot legt. De ander heeft een alarm, de ander helemaal niets. Ik weet wel dat als er hier een motor gejat gaat worden de mijne als laatste weg is. Maar ik weet uit betrouwbare bron dat in het hele dorp de afgelopen jaren geen motor- of auto gejat is, dus het zal wel los lopen

 

[Janenjoep]

Er kleven ook enkele voordelen aan Amsterdam. Zo heb ik 5 supermarkten binnen 5 minuten lopen, een stuk of 100 lekkere en goedkope restaurantjes die allemaal een andere keuken nationaliteit hebben, en kan ik wanneer ik dat weer eens vergeten ben tot 22:00 op zondag nog vers brood halen.

Fijn als je motor weer eens gejat is idd.....

 

[mean-machine]

Er kleven ook enkele voordelen aan Amsterdam. Zo heb ik 5 supermarkten binnen 5 minuten lopen, een stuk of 100 lekkere en goedkope restaurantjes die allemaal een andere keuken nationaliteit hebben, en kan ik wanneer ik dat weer eens vergeten ben tot 22:00 op zondag nog vers brood halen.

Ik zie al dat jij bent voorbereid dat je motor weg is en zal moeten lopen!

Ik ben al 50 jaar weg uit Amsterdam en wil daar NOOIT meer terug!
Overal stoplichten, fabrieken, files, geluidsoverlast, onveiligheid, te veel hoofddoeken, niet parkeren voor de deur, vuil op straat en, en, en......wordt je motor ook nog eens gejat!

Op een hete dag zit je op een balkonnetje op 3 hoog achter. Zo was 't ook bij mijn oma in Oud-West. Veel te smalle en zeker ook veel te steile trap naar boven. 't arme oude mensje! Als de buurman naar de wc ging kon je horen of ie goed getafeld had.

Zeker jij wint. Ik heb 'maar' 4 supermarkten met 5 min fietsen. Ja, mijn fiets staat gewoon nog buiten voor de deur. Gek hè, maar dat kan hier gewoon. Ach, als die exotische resto er niet is dan vind ik de Chinees of de Griek ook goed. Vers brood (en nog veel meer) ligt bij mij altijd gewoon in de vriezer.

 

[rvh]

Tja welkom in Nederland. Het land waar je in feite gestraft word als je mooie dingen koopt, zij het niet via de belasting e.d., dan wel via diefstal. De politie zal je ook nooit helpen en van de verzekering hoef je ook weinig te verwachten, die hebben namelijk maar één doel: zo weinig mogelijk uitkeren.

De politie neemt anders graag je aangifte op hoor. Nouja, niet graag maar omdat ze dat moeten. Is ook niet erg, want die aangifte doe je toch alleen maar voor de vorm. Als je echt verwacht dat je je motor terugkrijgt na politieonderzoek ben je een tikkeltje naief.

En dat gezeik om verzekeraars. Ja, die zijn commercieel, maar nee, het doel is niet zo weinig mogelijk uitkeren. Als jij aan hun voorwaarden voldoet, weet je precies wat je kunt verwachten. Dan moet je niet gaan miepen als je motor gejat wordt, en je krijgt slechts de dagwaarde van de motor uitgekeerd omdat je vergeten bent de accesoires te noemen, het ding kennelijk te duur hebt gekocht of niet hebt gekeken naar een verzekeraar die wel het bedrag uitkeert bij diefstal dat jij wenselijk acht. Maar wat je zelf doet, je eigen kosten beperken, dat verwijt je de verzekeraar wel. Het is heel simpel; wissel van verzekeraar die wel uitkeert wat jij wenselijk acht. En miep niet over de extra kosten die dat jou dan maandelijks extra kost.

 

[Bolski]

De politie neemt anders graag je aangifte op hoor. Nouja, niet graag maar omdat ze dat moeten. Is ook niet erg, want die aangifte doe je toch alleen maar voor de vorm. Als je echt verwacht dat je je motor terugkrijgt na politieonderzoek ben je een tikkeltje naief.

Vorige week nog vond de politie in Amsterdam een motor terug die in Purmerend was gestolen. Door met een ANPR camera parkeergarages af te struinen.

 

[Han S]

Kijk, er worden in 020 dus niet alleen motoren gejat, maar ook teruggevonden.

 

[mean-machine]

Kijk, er worden in 020 dus niet alleen motoren gejat, maar ook teruggevonden.

Wel meestal in onderdelen via Marktplaats!

 

[SadBunny]

Kijk, er worden in 020 dus niet alleen motoren gejat, maar ook teruggevonden.

https://www.bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Cijfers/2015/Voertuigdiefstal-2015.pdf

Ongeveer een derde van de gejatte voertuigen (alle soorten behalve scooters) werd in 2015 teruggevonden.

Helaas daarvan wel relatief weinig motoren, naar ik aanneem omdat motoren makkelijker te demonteren/vervoeren zijn na het jatten. Maar toch, dus: absoluut aangifte doen, en niet eens alleen omdat het moet van de verzekering, want ook zo'n 1/5 tot 1/4 kans is toch best wel veel meer dan 0.

Inderdaad wordt er bij ons in Amsterdam veel gejat (en dit is nog zonder brom-/snorfietsen). Merk op dat er in 1995 blijkbaar twee keer zo veel voertuigen gejat werden als nu maar er werden er ook vier keer zo veel teruggevonden Dus per gejat voertuig is blijkbaar de kans dat 'ie wordt treuggevonden zo ongeveer gehalveerd... Toch is 'ie dus zeker bepaald geen 0.

... maar die grote verschillen worden zo te zien bepaald minder extreem als je ze correleert met inwonersaantallen. M.a.w. waar veel mensen wonen worden ook meer spullen gejat. Dus wat ik wel eens zou willen zien is per regio het aantal gejatte motorfietsen, met daarnaast het aantal inwoners, het aantal motorfietsen(/voertuigen) en het aantal gejatte motorfietsen(/voertuigen). Want 366 motorrijwielen in 2015 is natuurlijk belachelijk veel (een per dag ), maar hoe veel procent van het totaal is dat eigelijk?

Wat ik ook wel eens zou willen weten is waarom er in Amsterdam veel minder auto's gejat worden dan in Rotterdam, maar juist veel meer motoren. Speculatie: wellicht omdat in Amsterdam meer mensen een motor hebben en minder een auto, wellicht omdat je met een gejatte auto in Rotterdam makkelijker wegkomt dan in Amsterdam en met een motor juist andersom? Interessant.

Ook het idee dat splinternieuwe motorrijwielen heel veel meer jatgevaar hebben dan ouwetjes lijkt niet geheel hout te snijden. Er zit wel een bult in de leeftijd 6-10, maar, speculatie!, dat zou kunnen komen omdat daar vaak het tweede/derde leven van een motorfiets begint, en mensen er dan iets minder goed voor gaan zorgen, vaker buiten laten staan, minder goed vastzetten, etc.. Maar in 2015 maakte het niks uit of je motor nou 0-4 jaar oud was 14-17 jaar.

Dan hebben we nog een interessant lijstje: terugvindpercentage per merk. Let op Harley Davidson met 3%. Vreemd, aangezien het broodkruimelspoor van onderdelen bij niet-gespecialiseerd vervoer het terugvinden toch juist bij uitstek makkelijk zou moeten maken.

En dan natuurlijk het lijstje dat met het voorgaande lijstje gecombineerd had moeten worden:

Verder, over de stad-provincie-dorp-etc. discussie: de stappen die ik en/of mijn familie in dorpen heb staan hebben ons vooral getoond hoe moeilijk het is om te overleven als je net even uit de toon valt. Bijvoorbeeld als je een overtuigd atheist bent in een of ander ggggristelijk gat, of als je je kinderen graag naar een Montessorischool wilt sturen. Anekdote: mijn tante is ooit verbannen uit de lokale supermarkt (de enige in het Noord-Hollandse durp) omdat ze godverdomme had geroepen toen de pastoor ons bijna voor onze flikker reed op een zebrapad, en hij toevallig ook de filiaalmanager van de supermarkt was, en mijn tante weigerde om daar haar excuses voor de maken aan Meneer Pastoor. Kijk, dat is waar ik dan weer aan denk bij dorpsgeest Nee, doe mij de stad maar, met z'n ongemakken en drukte, en het geluid van de buurman.

 

[PLR]

Er zullen ongetwijfeld excessen zijn (geweest), maar ik ken dit soort verhalen toch vooral van vroegah..
Tijden veranderen...en hoewel ik van een klein stadje naar een groot dorp ben verhuisd in de nineties..prefereer ik deze omgeving.

 

[Valentijn de Rode]

De een houd van een snel leven, de ander van gemak. De een houd van een supersport, de ander van een cruiser. De een houd van de stad, de ander van een dorp. Ben als jongen met een kleurtje opgegroeid in een dorp. Maar je valt dan veel teveel op. Bij mijn ouders is laatst ingebroken op klaarlichte dag, net als bij een hoop mede dorpbewoners omdat het daar zo lekker rustig is.

Ik woon in een drukke straat in Amsterdam tegenover een supermarkt met een snackbar op de hoek die tot 2 of 3 uur s'nachts open is. Ik weet toevallig dat het stuk stoep voor de ingang van de supermarkt in het oog van de camera ligt. Motordieven hoop ik ook. Dat zijn voor mij dan twee mooie plekjes om een motor te stallen.

 

[dylanpilot]

Begrijp echt dat niet iedereen de mogelijkheid heeft om zijn motorfiets binnen te stallen.
Maar moet er met geen haar op mijn hoofd aan denken om mijn motor tijdens de nachtelijke uren op de stoep te parkeren in een grote stad en dan denken en hopen dat er geen onverlaat aan zal gaan zitten.
Al zouden er 10 camera's op gericht staan, het idee dan een klootzak de motor moedwillig kan omgooien, bekrassen of stelen zal mijn nachtrust geen goed doen.
Dus ik heb diepe respect voor al diegenen die hun toch dikbetaalde parel zomaar s'nachts op de stoep zetten en dan ook nog eens prettig de oogjes dicht kunnen doen tijdens hun slaap in de hoop dat er niks gebeurt.
Vr Gr

 

[Mike Schenk]

Ik moet er niet aan denken in een dorp te wonen, ik houd van de drukte van een grote stad. Al ben ik, als geboren Amsterdammer, toch blij dat ik tegenwoordig in Den Haag woon, Amsterdam is me teveel een openluchtmuseum geworden.

 

[Nilz]

dank voor alle reacties en tips.

Ook voor de inzichten in het leven buiten de A10, mooi voer voor een aparte discussie lijkt me!

Voor de geinteresseeerden even terug on topic, hierbij de lijst met tips die ik nu heb obv jullie reacties in combi met oorspronkelijk lijstje.

Hoe de jatkans verkleinen voor gewilde motoren die in Amsterdam op straat worden geparkeerd:
- parkeren op een plek VOL IN HET ZICHT, bij voorkeur aan lantaarnpaal (afgelegen plekken en garages geven de boeven teveel rust, tijd)
- parkeren binnen cameretoezicht
- motor volledig "inparkeren" zodat er eerst iets anders (auto) verplaatst moet worden om erbij te komen (uitdaging: tegelijkertijd motor goed in het zicht houden)
- motor onder hoes, hoes vast aan slot
- altijd op stuurslot
- alarm erop (???)
- digitale startonderbreking
- ART 4 kettlingslot door het voorwiel, bevestigd aan grond-/muuranker (met Abloy hangslot?)
- remschijfslot (ART gedoe om de verzekering tevreden te stellen). Remschijfslot bij voorkeur ook door achterwiel.
- Almax ketting door achterwiel en om lantaarnpaal heen, dit om tijd die nodig is om de boel open te knippen/slijpen/branden te verlengen
- Ketting hoog aan lantaarnpaal bevestigen zodat de ketting niet op de grond ligt; maakt doorknippen met betonschaar moeilijker
- GPS tracker erin

Wat een toestand...

 

[Ducati888]

Ik heb dit slot (met alarm) door mijn achterremschijf zitten, daar komen ze iig moeilijk bij met slijptol oid
Dan heb ik de motor vaststaan met een goede ketting (met schijfremslot) aan een muurbeugel.
Die muurbeugel zit vastgebout in de buitenmuur van mijn slaapkamer en als iemand eraan zit hoor ik dat vrij duidelijk binnen.
En uiteraard een goede hoes eroverheen.

 

[boomhauer]

Er kleven ook enkele voordelen aan Amsterdam. Zo heb ik 5 supermarkten binnen 5 minuten lopen, een stuk of 100 lekkere en goedkope restaurantjes die allemaal een andere keuken nationaliteit hebben, en kan ik wanneer ik dat weer eens vergeten ben tot 22:00 op zondag nog vers brood halen.

En nu de voordelen?

 

[sodeknetters]

Wat ik wel begrepen heb uit een filmpje van motorsloten die open gemaakt werden is dat het bij een kettingslot een enorm verschil maakt of de ketting ergens op de grond ligt of geheel vrij hangt en ook niet naar de grond gedrukt kan worden.

De schakel die op de grond ligt is eenvoudig door te knippen met een zware betonschaar. Als de ketting vrij hangt kan de dief zijn gewicht niet in de schaal werpen om de schakel te knippen.

Hoe het zit bij schijfremsloten weet ik niet precies maar volgens mij wordt daarbij meestal gewoon de remschijf eraf geschroefd. Zo'n slot op je achterste remschijf kan dus best een verschil maken, zolang het maar niet makkelijk open te maken is.

 

[SadBunny]

dat het bij een kettingslot een enorm verschil maakt of de ketting ergens op de grond ligt of geheel vrij hangt en ook niet naar de grond gedrukt kan worden.

Voor het gebruik van een betonschaar door een dief in z'n eentje maakt dat vast een verschil, en dat is natuurlijk al genoeg reden om daarvoor te zorgen indien mogelijk. Maar een andere hefboom is zo gevonden, en als je met z'n tweeën bent (en al helemaal als je een slijptol bij je hebt of zo) dan maakt 't alsnog weinig uit.

Ik zou wel eens willen weten hoe veel motoren er gestolen worden door gelegenheidsdieven en hoe veel door professionele bendes die gewoon met een busje, een paar man en professioneel gereedschap langs komen rijden, en inladen maar.

Het naargeestige is... Er MOETEN hier droeftoeters van motordieven op dit forum zitten, dat kan niet anders, al was het maar op zoek naar foto's van mooie motoren die makkelijk te plaatsen zijn, en mensen die precies uitleggen waar en hoe hun motor gestald is. En die lezen dus al helemáál dit topic mee. En die weten hoe het écht zit en lachen natuurlijk in hun vuistje, want they do this shit for a living en die zijn al onze goedbedoelde lekeninzichten al mijlen voor. stelletje lullo's, get a life.

Hoe het zit bij schijfremsloten weet ik niet precies maar volgens mij wordt daarbij meestal gewoon de remschijf eraf geschroefd. Zo'n slot op je achterste remschijf kan dus best een verschil maken, zolang het maar niet makkelijk open te maken is.

Alles dat tijd kost, alles dat lawaai maakt en alles dat anderszins pakkans vergroot en de succeskans verlaagt helpt natuurlijk.

 

[Stefan666]

15 ish jaar geleden gevlucht uit de randstad ,
( Haarlem, op 30 minuten file van Amsterdam )

Onder aan de streep, het goedkoopste ? verhuis.. Ver weg..
Zeeland.. Friesland ( niet dat getto Leeuwarden ) , Drenthe..


Heb heel wat stomme fouten gemaakt in m'n leven, maak ze nog steeds..
Maar maken dat ik weg kwam uit die getto is de beste beslissing ooit geweest.


Heeft ook een nadeel, zo achteraf wonen.
Je word er verschrikkelijk laks en lui van ,

Hoezo.. auto op slot ? ... ( m'n voorgaande auto had daadwerkelijk een vastgeroest deurslot.. kon niet meer op slot.. zo weinig dat ie werd gebruikt )

* kut * weer vergeten de werkplaats af te sluiten ...
.. heeft als enige nadeel, moet je de kippen van de buurman er weer uit jagen ..

Als ik ooit nog gedwongen / genoeg betaald krijg om terug te gaan naar de randstad..
Ze plunderen me helemaal leeg


Zou zo snel even niet weten hoe ik het zou oplossen als ik de motor in Amsterdam zou moeten
parkeren..
Heb geen slot..

 

[mean-machine]

Zelfs als geboren Amsterdammer ben ik heel blij dat ik daar weg ben.
Een heel enkel keertje rijd ik nog wel eens door de buurt waar ik daar vroeger heb gewoond. De tranen springen je in de ogen van de puinhoop aldaar. Nederlands hoef je daar niet te spreken want niemand gaat je daar verstaan...................

Ik heb nog een oude foto van onze voordeur in 020 uit die tijd. Op de foto, staat ook de fiets van mijn vader, die parkeerde die altijd gewoon buiten op de stoep voor de deur. Vandaag de dag staat die daar nog geen 5 minuten of wordt gesloopt.

Maar lekker allemaal in de randstad blijven wonen, want anders wordt het hier ook veel te druk!!