Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Niet doen Muilie! Dat wordt huilie...Gefeliciteerd Bram!
Voor de geïnteresseerde. Mijne is eventueel te koop
Begrijpelijke keuze. Ik zal hierna voor de 701 gaan gok ik. Ik snap wat je bedoeld met het lompe maar ik kan die 3 liter extra sap wel waarderenik heb getwijfeld tussen de 701 of de 690
vind persoonlijk de achterkappen van de 701 veuls te groot/lomp
dus is het de 690 geworden.
Blijft het feit dat de drz voor mij een net zo,n hoge funwaarde heeft/had
en imo ook betrouwbaarder , maar ga (vermoedelijk) niet terug op een DRZ
en dat komt dan weer omdat mijnheer Suzuki ze niet meer nieuw levert in NL
Mooi hè... Hoe die dingen hier terug blijven komenDat is mijn oude drz!
Mooi hè... Hoe die dingen hier terug blijven komen
Dat is mijn oude drz!
Haha, heb er inmiddels alweer een paar duizend KM probleemloos mee gereden
Zaterdag nog mee op de testbank geweest. Moet haar binnenkort even af laten stellen. Ze loopt te arm met het nieuwe uitlaatsysteem.
42.2PK en 76.5NM
(kenteken en houder ben ik helaas in Duitsland verloren dus heb er tijdelijk iets opgebeund tot de nieuwe houder binnen is.)
Mooi ding! Is dat de bank van Hans van Wijk? Zo ja, die is volgens mij wel een beetje optimistisch. Ik heb mijn drz daar ook op de bank gehad 2 jaar terug, kwam toen 46.9 pk uitrollen.
Ik was er hartstikke blij ermee, maar dit was voordat ik mijn bigbore kit erop had, en dan is dat toch wel een beetje onrealistisch.
Dat is inderdaad bij Hans van Wijk. Ze hadden zaterdag een actie voor €7.50
Ik laat hem bij Dynojet Rotterdam afstellen binnenkort. Ben benieuwd of die dan ook 42.2pk als resultaat heeft