Tarwetijger
MF veteraan
Je ging er anders hard af zeg, zag ik in het 't filmpje.Leuk verslag Christine! Leuke foto ook
8<
Wat gebeurde er? Ziet er apart uit.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Je ging er anders hard af zeg, zag ik in het 't filmpje.Leuk verslag Christine! Leuke foto ook
8<
Goede zaak iddDat is waarom wij kill-cords verplicht hebben gesteld.
En welk van de twee is nu de belangrijksteValt de rijder van de motor, dan valt de motor stil. Dat is wel zo veilig voor het publiek, en wel zo goed voor het hekwerk van de firma Kemp.
Je ging er anders hard af zeg, zag ik in het 't filmpje.
Wat gebeurde er? Ziet er apart uit.
Euh dit ga ik proberen in woorden uit te leggen, ik geloof iets als volgt:
- ik zat dus in een bocht naar links
- ik stuur iets te hard naar links met het stuur (om een snelle transitie te maken naar een rechter bocht), misschien rem ik er ook nog net wat bij(?)
- voorvork veert teveel in (?), motor klapt om/schiet naar links(?)
- de voorvork veert uit en gooit mij eraf
[afbeelding]
Bij snel omgooien wordt de voorkant licht. Bij heel snel/hard omgooien komt je voorwiel al snel los van de grond, duidelijk te zien in jouw filmpje. Kijk maar eens naar wedstrijden op Assen en dan met name de Geert Timmer-chicane, daar gebeurt het ook bij de grote jongens. Bij mij is de voorkant ook wel eens losgekomen bij het snel driekwart nemen van een rotonde op een motor met matige vering.
Je vraagt nogal wat van je voorvering: namelijk bocht 1 in veel druk op de voorkant, dan bij het omgooien veert hij uit (hier spreekt rebound/uitgaande demping en rol) en daarna wil je weer veel druk hebben voor de tweede bocht en loop je het risico te veel te vragen van de voorband, alleen jij vliegt er al af voordat de voorband de grond überhaupt weer raakt.
Door correcte afstelling van je vering kun je dit optimaliseren: bijvoorbeeld door hardere veren, meer ingaande demping, kleinere luchtkamer. Met je lichaam kun je ook varieren met de gewichtsverdeling voor/achter om het makkelijker te maken voor je voorwiel.
hmmm... hier ga ik nog even over nadenken Heb inderdaad na aanschaf van deze voorvork (kwam van een ten kate circuit fiets af) niets gedaan aan in- of uitgaande demping. Dit omdat het al 10x beter was dan de hyperpro progressieve veren die er hiervoor in zaten De vork is volledig instelbaar, dus even een middagje testen denk ik.
Natuurlijk is het ook rijtechniek: je gooide hem wel erg hard om
Je praat hier wel tegen de nummer twee van Europa, en de huidige nummer twee van Nederland. Hij zal wel een paar dingen goed doen :-)
Goed plan. Ik heb mijn motor wel 's door een pro laten afstellen op een circuitdag in Assen, dat was een enorm verschil, niet alleen op het circuit maar ook op de weg. Ik denk eigenlijk dat je bij moto gymkhana heel stugge vering wilt hebben.
Ik weet niet of je de vering wel zo stug wilt hebben, supermotos doen het toch ook heel goed met gymkhana? Die hebben juist lange veerwegen voor zover ik weet.
Beste Oma, ik begrijp dat de Honda CB-1 populariteit geniet onder Motogymkhana-rijders, dus ik wil ff mijn advertentie spammen. Voordeel van deze motor is dat je niet bang hoeft te zijn om hem te laten vallen, want dat is al een keer gebeurd. Daarnaast heeft hij Hyperpro-vering voor en achter en is de remmerij helemaal tip top in orde. Alleen de stuuruitslagbegrenzing moet er nog af.
Motorshopper: Honda CB-1 CB1 (Hyperpro)
If you would like to know more about Moto Gymkhana or you suspect that you are susceptible to this condition, look up your local support group here:
https://www.google.com/maps/d/viewer…
Deze link werkt wel: https://www.motor-forum.nl/motorsho...onda-CB-1/Honda-CB-1-400-NC27-Pekelfiets.htmlOok ik zet mijn geliefde en 'vertroedelde' CB-1 te koop: https://www.motor-forum.n...-400-NC27-Pekelfiets.html
Zeer geschikt voor Gymkhana want voor het uiterlijk moet je hem niet kopen...
Nice bike!Ook ik zet mijn geliefde en 'vertroedelde' CB-1 te koop: https://www.motor-forum.n...-400-NC27-Pekelfiets.html
Zeer geschikt voor Gymkhana want voor het uiterlijk moet je hem niet kopen...