Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
De TR650 is gewoon zoooo goed, er hoeft amper over geluld te wordenEr wordt hier ook niet zo veel gekeken en gereageerd
Hee! Misschien kun je me helpen. Onderweg ben ik mijn oliedop verloren. Als de differentieeldop van een BMW past, kun je me specificaties geven zodat ik er eentje op de kop kan tikken? Bedankt.Ik heb de Zipty thermostate delete gemonteerd. Het eruit halen van de haperende was een hele klus. Het plaatsen van de Zipty een fluitje van een cent. Motor blijft beduidend koeler, 4 of 5 balkjes van de tempmeter. Waren er eerst 2 a 3 meer.Het duurt wel wat langer voordat de tempmeter iets aangeeft. Dus eerst even rustig warm rijden. Ik hoop dat ik nu een beetje klaar ben met de motorische wijzigingen. Heb een Wuka King en de airbox-modificatie, met nat unifilter en silicon intakes onderdelen. Motor rijdt heel soepel, trekt hard vanuit lage toeren en heeft heel weinig trillingen. Heb de oliepeilstok vervangen door de differentieeldop van een BMW-auto, deze van een peilstok voorzien. Draait heel soepeltjes in.
Het goed vullen van het koelsysteem vraagt veel geduld. Vaak in de slangen knijpen tot er geen luchtbellen meer omhoogkomen. Voorkant flink omhoog, zodat de aansluiting op de kop ook hoog komt, dan weer knijpen. Bij mij kwam er toen opnieuw lucht uit. Tankje tot bovenste streepje en karren maar.