Stefan666
MF veteraan
Precies de reden dat ik niet zo veel meer meer met de motor naar het werk ga,
het werd me gewoon te kostelijk.
T vreet die dure banden ( snelweg.. vierkant.. rijd voor geen meter meer als je daarna de polder in duikt om bochtjes te pakken )
Ook het brandstof verbruik liep uit de klauwen, ok.. groot deel eigen schuld.. heb wat moeite met m'n rechter hand te beheersen, lukt me veel beter om het normaal te houden met de voet.
Op mijn manier van rijden, drinkt die VFR 1 op 10 weg, en ja.. Daar kom ik nog niet eens aan met m'n 6 cylinder duitser op normale kruis snelheid...
- die doet dan 1-12 tot 1-14 -
( ik reken géén afschrijving, ik schrijf m'n oude brikken/blikken af op het moment dat ze afgerekend zijn )
Al met al, ja, leuker, nee, duurder..
Daarnaast vertik ik het een koffer op m'n brommer te schroeven dus ook makkelijker m'n
werk materiaal mee te nemen.
het werd me gewoon te kostelijk.
T vreet die dure banden ( snelweg.. vierkant.. rijd voor geen meter meer als je daarna de polder in duikt om bochtjes te pakken )
Ook het brandstof verbruik liep uit de klauwen, ok.. groot deel eigen schuld.. heb wat moeite met m'n rechter hand te beheersen, lukt me veel beter om het normaal te houden met de voet.
Op mijn manier van rijden, drinkt die VFR 1 op 10 weg, en ja.. Daar kom ik nog niet eens aan met m'n 6 cylinder duitser op normale kruis snelheid...
- die doet dan 1-12 tot 1-14 -
( ik reken géén afschrijving, ik schrijf m'n oude brikken/blikken af op het moment dat ze afgerekend zijn )
Al met al, ja, leuker, nee, duurder..
Daarnaast vertik ik het een koffer op m'n brommer te schroeven dus ook makkelijker m'n
werk materiaal mee te nemen.