Over de balhoofdlagers o.a. het volgende:
1. Onderste lager zag bruin van het roest (dank U koning pekel)
2. Het zijn kleine kogeltjes in een komvormige schaal. Moeilijk afstellen en kwetsbaar.
3. Lagers zitten lager dan bij een motorfiets (alleen onderste lager was verroest)
Als ik het nogmaals moet vervangen wil ik kijken of ik een conisch rollager of een vast kogellager kan vinden. Het is een vrij dun lager, uit mijn hoofd 14mm. Bij montage heb ik het voor de zekerheid goed in het vet gezet. Ik heb ook een Suzuki motorfiets gehad, nieuw gekocht en meteen door pekel en sneeuw en 60k later verkocht en nog nooit een lager vervangen.
Je hebt wel een unieke shock.
1. Onderste lager zag bruin van het roest (dank U koning pekel)
2. Het zijn kleine kogeltjes in een komvormige schaal. Moeilijk afstellen en kwetsbaar.
3. Lagers zitten lager dan bij een motorfiets (alleen onderste lager was verroest)
Als ik het nogmaals moet vervangen wil ik kijken of ik een conisch rollager of een vast kogellager kan vinden. Het is een vrij dun lager, uit mijn hoofd 14mm. Bij montage heb ik het voor de zekerheid goed in het vet gezet. Ik heb ook een Suzuki motorfiets gehad, nieuw gekocht en meteen door pekel en sneeuw en 60k later verkocht en nog nooit een lager vervangen.
Je hebt wel een unieke shock.