Kawasaki versys 650 deel 4

Hoi Thijs,

Voor hetzelfde geld kiezen uit een 2015 of 2017 model? Dan wist ik het wel: ik ging voor de (weliswaar iets minder mooie kleur, maar zéker geen verkeerde kleur!) 2017 mét de versnellingsindicator (die werkt véél beter dan de accessoire van 2015/2016). En is bovendien 2 jaar jonger! De mistlampen vind ik persoonlijk niet zo'n geweldige optie (maar dat is persoonlijk). Koffers en handkappen zijn reuze handig als je een weekje op vakantie gaat. Een alternatief is overigens een topkoffer van Givi (de V47 is dezelfde als de topkoffer die Kawasaki levert, op de kleur van het deksel en het slot na). Maar de Kawa koffer komt volgens mij op 540 euro incl. rek/drager, terwijl je bij RAD voor de V47 incl. rek/drager 240 euro kwijt bent (de zwarte met de smoke reflectoren en die staat denk ik prima bij de titanium kleur).

Als je de koffers (nog) niet persé nodig hebt (die kunnen later ook nog aangeschaft worden), dan zou ik voor de 2017 uitvoering gaan, desnoods met topkoffer. De km stand is idd niet zo spannend (en garantie misschien ook niet, het geeft iig wel een prettig gevoel). En misschien dat 'later' bij inruil een 2 jaar jongere iets meer opbrengt?
Maar zo heeft ieder zijn eigen voorkeuren :}
 
Bedankt voor je reactie Hans! Ik had zelf al wel het idee dat het zeker niet slecht was. Nu heb ik toevallig nog een andere Versys gezien die ik tevens kan krijgen voor 6500 en ik zit erg te twijfelen tussen de twee.

Deze Versys is uit 2015 (dus geen fabrieksgarantie meer) met 6200 op de klokken in nieuwstaat. De pluspunten zijn:

- Zijkoffers met binnentassen
- Handkappen
- De 2 Kawa mistlichten
- De versnellingsindicator die tegenwoordig standaard is, zit er ook bij (als aparte unit)
- De kleur vind ik mooier. Zwart ipv. het nieuwe zilver/titanium achtige kleur.

De km stand maakt me niet zoveel uit, maar anderhalf jaar fabrieksgarantie is wel lekker. Aan de andere kant, de Versys is volgens mij zeer betrouwbaar. Zeker het blok heeft zich bewezen.

De opties hebben toch al snel een nieuwwaarde van ruim 1000 euro. Ik neig naar de zwarte omdat ik hem kwa kleurstelling mooier vind en hij een aantal prijzige opties heeft die ik sowieso al wilde hebben.

Hebben jullie nog advies? Ik denk dat beide fietsen een goede koop zijn. De vraag is eigenlijk: hoe belangrijk/waardevol is fabrieksgarantie?

Zolang je geen problemen hebt is de fabrieksgarantie hartstikke leuk maar je hebt er nix an.
De Versys is een aardig probleemloze motor dus ik zou de andere niet laten staan.
Bovendien is die voordeliger in aanschaf dus zou je een centje kunnen reserveren voor eventuele problemen.
Voor mij zouden beiden een prima keuze zijn. Maar het kiezen moet je zelf doen.
Succes ;)
 
zijn er hier mensen die het gel zadel hebben. zou het mss willen aanschaffen voor mijn vriendin. want bij 200km a 300km ritten met toch veel koffie stops voor haar klaagt ze over haar kont pijn. B| mss is het voor haar beter met een gel zadel? de accesoire lijn van Kawasaki is precies wel van prijs flink omhoog gegaan. vroeger koste het gel zadel maar 350€ en nu zie ik 407€ :$
 
Laatst bewerkt:
je kan ook je zadel laten aanpassen bij een stoffeer bedrijf,

Heb ik van mijn vorige motor ook laten doen. En laat het a.s donderdag ook bij mijn versys doen

kosten liggen gemiddeld tussen de 30 a 40 euro
 
Vandaag terug gekomen van vakantie naar Tenerife.
Voor de motorliefhebber die nog een motorvakantie met een zonvakantie wilt combineren is Tenerife echt een aanrader!! :} :}

Heb 3 dagen een BMW 1200GS gehuurd, gewoon omdat ik daar eens op wilde rijden. Mijn zwager had gekozen voor een Versys! Het verhuurbedrijf had "normale prijzen" voor de verhuur. Daarbij deden ze niet moeilijk over kilometers en offroad. De kilometerteller van mijn GS uit 2004 was stuk, dus die was niet eens af te lezen! Naar eigen zeggen stond de GS bijna tegen de 200k aan.

Maar zoals gezegd als je een motor en zonvakantie wilt is Tenerife een aanrader. Ik heb 3 dagen mooie routes gereden, de TomTom kronkelwegenfunctie was echt fantastisch. Hij stuurde ons over alle wegen die er maar zijn. Elke dag heb ik een route van 7 uur gereden waarbij je zoveel haarspeldbochten hebt dat je de tel kwijt raakt, maar ook stukken van 40 km offroad waarbij je echt aan de bak moet. De omgeving is ook heel mooi, de zuidkant dor en uitgestrekt, terwijl je op de noordkant echt door het bos rijdt. Ik heb 3 foto's toegevoegd, maar heb nog wel 100 mooie foto's en filmpjes die een impressie geven. totaal in 3 dagen 700 km gereden.

o ja, de toeristische kant is ook heel leuk voor de vrouw/kinderen *D

full

full

full
 
Eindelijk is ie er, het onderhoud van mijn Kawaadje.
Duurde een beetje lang hè....
Het lukte mij niet om het op een andere manier op dit forum krijgen. *D
Zoals je aan het schema ziet heb ik vanaf nov. 2014 een autootje erbij.
Op naar de 2 ton... :] 8-) *O*



21-06-2008---Euro 113.11
950 km-1000km beurt.
-Olie
-Oliefilter
-Bandenspanning
-Ketting spannen en ingevet
-Delen ingesmeerd
-Algehele 1000km inspectie

11-10-2008---Euro 93.05
7479 km-Kleine beurt.
-Olie
-Oliefilter
-Ketting spannen en ingevet
-Algehele 6000km inspectie

09-01-2009---Euro 407.55
13.281 km-Grote beurt.
-Grote beurt
-Gesynchroniseerd en CO waarde
-Bougies
-Luchtfilter
-Olie
-Oliefilter
-Algehele 12.000km inspectie

20-01-2009
13.500 km
-Voorband-136.00
-Achterband-169.00

23-06-2009---Euro 677.28
26.339 km-Grote beurt.
-Ketting en tandwielen vervangen
-Kleppen gesteld
-Gesynchroniseerd en CO waarde
-Bougies
-Luchtfilter
-Olie
-Oliefilter
-Remvloeistof
-Koppelingsvloeistof
-Koelvloeistof
-Algehele 24.000km inspectie

20-11-2009---Euro 480.58
36.914 km-Grote beurt.
-Gesynchroniseerd en CO waarde
-Bougies
-Luchtfilter
-Olie
-Oliefilter
-Remvloeistof
-Koelvloeistof
-Algehele 36.000km inspectie
-Voorrem klauwen schoongemaakt


02-06-2010---Euro 174.77
46.858 km-Kleine beurt.
-Olie
-Oliefilter
-Remblokken achter

07-11-2010---Euro 192.00
57.000 km
-Remblokken voor-56.00
-Voorband-136.00

20-11-2010---Euro112.00
58.000 km
-Ketting-81.50
-Tandwielen-30.50

25-05-2011---Euro 181.00
70.042 km
-Achterband

24-06-2011--- Euro 280.00
71.000 km
-Grote beurt + kleppen stellen.

24-08-2011---Euro 172.00
73.300 km
-Achterband

08-10-2011---Euro 501,65
77.352 km
-Dynamo

06-01-2012---Euro 45.00
83.647 km
-Olie verversen + filter

28-01-2012---Euro 201.00
85.035
-Voorband-147.00
-Remblokken voor-54.00

07-04-2012---Euro 31.00
89.900 km
-Voortandwiel

16-05-2012---Euro 95.50
92.690 km
-Tandwiel
-Ketting

14-06-2012---Euro 23.30
94.305 km
-Thermostaat
-O-ring

15-07-2012---Euro 80.00
96.000 km
-Fan voor radiator

15-09-2012---Euro 120.25
98.200 km
-Olie
-Oliefilter
-Keeringen en wiellagers

19-09-2012---Euro 271.30
98.872 km
-Kleppen stellen
-Bougies

22-09-2012
99.680 km
-Achterband
-Voorremblokken
-Achterremblokken

24-11-2012
104.980 km
-Olie vervangen
-Oliefilter vervangen

28-12-2012---Euro 41,63
105.120 km
-Keringen en lagertje
van de waterpomp

18-05-2013---
114.400km
-Schijven voor en achter
-Remblokken voor en achter

10-07-2013---Euro 95.00
118.700km
-Ketting en tandwielen

01-08-2014
145.500km
-Olie en oliefilter
-Luchtfilter

22-04-2016
158.560km
-Grote beurt
-Keerring voorvorkpoot R

02-05-2016
-Weer een fan voor de radiator

20-06-2017
170.050km
-Voorremblokken

06-07-2017---Euro 65.90
170.450km
-1e keer nieuwe accu na 9 jaar !!!
 
Ik heb ze ook een mail gestuurd. Ze zitten dichtbij en ik wil ook wel meer comfort op mijn zadel.
:')


Ik ben vandaag bij Meijer langs geweest. klein stukje schuimrubber aan de voorkant er extra bij geplaatst zodat je niet meer zo richting de tank glijd.

het rijd gelijk een stuk aangenamer.
En dit doet ook veel minder pijn in mijn portemonnee ipv een andere buddyseat
 
Ik ben vandaag bij Meijer langs geweest. klein stukje schuimrubber aan de voorkant er extra bij geplaatst zodat je niet meer zo richting de tank glijd.

het rijd gelijk een stuk aangenamer.
En dit doet ook veel minder pijn in mijn portemonnee ipv een andere buddyseat

Is die Meijer of een medewerker hier ook niet op het forum actief? Ik heb wel eens een zadel laten doen in Purmerend maar ik ben zn nickname even kwijt. Hawk ofzoiets dacht ik :?
 
heb toch het origineel gel zadel gekocht. zag op 2ehands.be een origineel gel zadel voor 275€ is maar 2x gebruikt. is zelfs aankoops factuur bij. morgenavond gaan ophalen ben benieuwd of dat voor het vrouwke verschil maakt.
 
Dat kan ook natuurlijk, Wel vertelde de man Van Meijer mij dat gel zadels juist in de zomer niet erg geweldig zijn omdat het toch een soort van gel is wat er in zit wat zachter wordt naarmate het warmer wordt. En ook weet ik uit eigen ervaring dat een gel zadel abnormaal warm kan gaan aanvoelen in de zomer.
 
Ja ga het gelzadel ook wss enkel gebruiken als het vrouwtje mee rijd. En wat de warmte betreft nu heb ik ook soms gekookte eitjes op een pikzwart zadel. we zullen zien wat het wordt. En anders ga ik haar voetsteunen beetje verlagen zou ook veel kunnnen helpen vertelde mijn dealer. Grtjs
 
Wil je eens een foto maken van dat gelzadel. Ik twijfel erover of ik er niet stiekem al één op de motor heb.
Ik ken twee anderen met een 2008 Versys en een 2011 Versys en beide hebben ze een ander (lager) zadel.
 
@jeltel je kan ook het gelzadel herkennen door het opschrift bagster dat achteraan staat. Maar zal er is paar foto's van maken. Heb ook de verlichting vooraan wat gemoderniseerd. De stadslichtjes heb ik vervangen door powerled's 6500k en de h7 lampjes heb ik vervangen door 7500k. Veel mooier uitzicht. Vandaag word ook mijn carbon wraping folie geleverd om mijn hugger achter te wrappen. en mijn stuurgewichten gaan rood geanodiseerd aluminium worden.
 
Wie hebben er allemaal mistlampen op hun versys model vanaf 2007 ?

Ik wil die erbij mij opgaan zetten maar dacht misschien heeft iemand een voorbeeldje
 
Nee, ik heb meer dat andere zadel. Maar hij lijkt hoger dan van die andere twee Versys'. Nouja het zal :D
 
Terug
Bovenaan Onderaan