Snah R1200R
MF'er
Hoi Thijs,
Voor hetzelfde geld kiezen uit een 2015 of 2017 model? Dan wist ik het wel: ik ging voor de (weliswaar iets minder mooie kleur, maar zéker geen verkeerde kleur!) 2017 mét de versnellingsindicator (die werkt véél beter dan de accessoire van 2015/2016). En is bovendien 2 jaar jonger! De mistlampen vind ik persoonlijk niet zo'n geweldige optie (maar dat is persoonlijk). Koffers en handkappen zijn reuze handig als je een weekje op vakantie gaat. Een alternatief is overigens een topkoffer van Givi (de V47 is dezelfde als de topkoffer die Kawasaki levert, op de kleur van het deksel en het slot na). Maar de Kawa koffer komt volgens mij op 540 euro incl. rek/drager, terwijl je bij RAD voor de V47 incl. rek/drager 240 euro kwijt bent (de zwarte met de smoke reflectoren en die staat denk ik prima bij de titanium kleur).
Als je de koffers (nog) niet persé nodig hebt (die kunnen later ook nog aangeschaft worden), dan zou ik voor de 2017 uitvoering gaan, desnoods met topkoffer. De km stand is idd niet zo spannend (en garantie misschien ook niet, het geeft iig wel een prettig gevoel). En misschien dat 'later' bij inruil een 2 jaar jongere iets meer opbrengt?
Maar zo heeft ieder zijn eigen voorkeuren
Voor hetzelfde geld kiezen uit een 2015 of 2017 model? Dan wist ik het wel: ik ging voor de (weliswaar iets minder mooie kleur, maar zéker geen verkeerde kleur!) 2017 mét de versnellingsindicator (die werkt véél beter dan de accessoire van 2015/2016). En is bovendien 2 jaar jonger! De mistlampen vind ik persoonlijk niet zo'n geweldige optie (maar dat is persoonlijk). Koffers en handkappen zijn reuze handig als je een weekje op vakantie gaat. Een alternatief is overigens een topkoffer van Givi (de V47 is dezelfde als de topkoffer die Kawasaki levert, op de kleur van het deksel en het slot na). Maar de Kawa koffer komt volgens mij op 540 euro incl. rek/drager, terwijl je bij RAD voor de V47 incl. rek/drager 240 euro kwijt bent (de zwarte met de smoke reflectoren en die staat denk ik prima bij de titanium kleur).
Als je de koffers (nog) niet persé nodig hebt (die kunnen later ook nog aangeschaft worden), dan zou ik voor de 2017 uitvoering gaan, desnoods met topkoffer. De km stand is idd niet zo spannend (en garantie misschien ook niet, het geeft iig wel een prettig gevoel). En misschien dat 'later' bij inruil een 2 jaar jongere iets meer opbrengt?
Maar zo heeft ieder zijn eigen voorkeuren