Hallo mede motorfanaten.
Ik ben sinds kort troste eigenaar van mijn eerste motor. Een suzuki GS 400 uit 1982. Nu weet ik dat het een oud beestje is en natuurlijk zijn mankementen heeft. Zo heb ik al het een en ander aangepakt. En ben ik ook bereid om erin te investeren.
Tot nu toe kon ik verklaren wat er aan de hand was en het verhelpen van het probleem. Maar nu weet ik het even niet meer.
Ik heb er nieuwe richtingaanwijzers op gemonteerd (geen LED), eerst de twee voorste. Die functioneerde prima. Toen ik bij de 3e (linksachter) begon, deed geen 1 knipperlicht het nog. Ook geen klikgeluidje of een melding op het dashboard/teller instrumentenpaneel. Ik ben al op zoek geweest naar een zekering maar kon hem simpelweg niet vinden. (kan zijn dat de vorige eigenaar het gewijzigd heeft, zal niet het eerste zijn dat niet klopte.) ook de elektrische start functioneert niet meer sindsdien.
Nu heb ik gisteren 60 a 70km gereden met de motor. Probleemloos op een willekeurig sputtertje na.
Maar toen ik vandaag naar mijn werk reed en de snelweg afkwam en mijn koppeling in kneep, verloor de motor al zijn toeren en viel per direct uit. Nu krijg ik hem niet meer gestart en weet ik nu even niet meer wat het probleem kan zijn. Dus na een lange uitleg eindelijk mijn vraag: heeft iemand enig idee/inbreng wat het kan zijn? Alle nuttige info is zeer gewaardeerd! :
Ik ben sinds kort troste eigenaar van mijn eerste motor. Een suzuki GS 400 uit 1982. Nu weet ik dat het een oud beestje is en natuurlijk zijn mankementen heeft. Zo heb ik al het een en ander aangepakt. En ben ik ook bereid om erin te investeren.
Tot nu toe kon ik verklaren wat er aan de hand was en het verhelpen van het probleem. Maar nu weet ik het even niet meer.
Ik heb er nieuwe richtingaanwijzers op gemonteerd (geen LED), eerst de twee voorste. Die functioneerde prima. Toen ik bij de 3e (linksachter) begon, deed geen 1 knipperlicht het nog. Ook geen klikgeluidje of een melding op het dashboard/teller instrumentenpaneel. Ik ben al op zoek geweest naar een zekering maar kon hem simpelweg niet vinden. (kan zijn dat de vorige eigenaar het gewijzigd heeft, zal niet het eerste zijn dat niet klopte.) ook de elektrische start functioneert niet meer sindsdien.
Nu heb ik gisteren 60 a 70km gereden met de motor. Probleemloos op een willekeurig sputtertje na.
Maar toen ik vandaag naar mijn werk reed en de snelweg afkwam en mijn koppeling in kneep, verloor de motor al zijn toeren en viel per direct uit. Nu krijg ik hem niet meer gestart en weet ik nu even niet meer wat het probleem kan zijn. Dus na een lange uitleg eindelijk mijn vraag: heeft iemand enig idee/inbreng wat het kan zijn? Alle nuttige info is zeer gewaardeerd! :