top snelheid? hij trok bij 190 (op de teller) nogsteeds door
Hoe kan zo'n oude kraksjees toch sneller zijn dan m'n F uit 2005
Oh, nou ik heb 'm een keer tot 180 km/u (teller) getrokken, dat was toch echt wel het maximum hoor. Reken dan maar op een 170 echte km/u.
Hoeveel wijkt jouw teller af, enig idee?
Hoe kan zo'n oude kraksjees toch sneller zijn dan m'n F uit 2005
Ziet er dan naar uit dat je toch dat biertje getrakteerd krijgt
bij mij is 20% van het gewicht er af geroest
)Nope, helemaal vergeten. Hij rookt, stinkt en walmt wel als die koud is. (buurman vroeg of de gs op turf liep
Heb een ducati voor het karakterkarakter
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Vandaag tijd genomen om mijn dynamo probleem aan te pakken.
Uitlaat er af gehaald om bij de olie plug te kunnen.
Imbus bouten van de uitlaat gingen verrassend makkelijk los.
Is de olie aftapplug 21 mm en laat ik die nou net niet in huis hebben.
Dan maar alvast versnellingspook en voor kettingwiel deksel demonteren.
En wat ziet mijn oog
[afbeelding]
[afbeelding]
Dat scheelt aanzienlijk in de kosten.
Morgen solderen en krimpkous erom.
Afmonteren en ik kan weer gaan.
Eendje reageert nét te laat op de choke. Hij slaat af, een fractie van een seconde voordat de choke 'm doet klimmen in de toeren. Dus ik geef altijd een klein beetje gas bij om 'm te starten, zet dan de choke een klein stukje open en doe dan m'n helm, handschoenen, ed aan/op. Zodra ik het hek van de parkeerplaats uit ben, gaat de choke weer uit, want hij voelt een beetje stotterig op de choke en hij wil, op hoe weinig choke ook, dan niet onder de 4k stationair. Super irritant.
Dus de eerste tien minuten draai ik in de winter het gas niet helemaal dicht als ik afrem voor een stoplicht of afslag ofzo.
