Te koop: Suzuki GSX-R600 2012

Status
Niet open voor verdere reacties.

gRRaafie

MF veteraan
5 okt 2005
25.479
2
Nu ik de keuze gemaakt heb om te stoppen met competitie racen, ben ik benieuwd of er interesse is in mijn GSX-R600 uit 2012.

Ik heb er in 2016 in de OW Cup het NK ProCup 600 kampioenschap mee gewonnen en was met mij er op goed voor rondetijden van 1.48 op Assen. Voor mij is er 1.44 mee gereden op Assen geloof ik, in het ONK Supersport.

De motor is als volgt opgebouwd:

Motorisch:

Yoshimura Tri-Oval titanium race uitlaat systeem
Yoshimura EM-Pro ECU
Yoshimura race kit kabelboom
Hoegee Traction Control systeem
Engine Break regelbaar
Dynojet Quickshifter
Pitlimiter
Hoegee Airfunnel modificatie
Aangepaste nokkenas timing

Vering:

Ohlins NIX30 Closed Cartridge voorvork
Ohlins TTX36 achterschokbreker
Ohlins stuurdemper

Rijwielgedeelte en remmerij:

Racing Sinther remblokken
Staalomvlochten remleidingen
Remhendel protectie
520 Ketting
520 Tandwielen met aangepaste tandwielverhouding
Snelwisselssysteem achterwiel
Vaste wielbussen

Het motorblok is compleet gereviseerd en wordt as we speak opnieuw ingereden.

Er zitten ook een hoop reserve onderdelen bij, denk hier bij aan een reserve frame met achterbrug, set wielen voor regenbanden, complete reserve kuipset, klein spul als remhendels, voetsteunen, etc. etc.

Mocht je wat foto of video materiaal van de motor willen zien, kijk gerust even op deze link rond: Multimedia – TEAM XLR8 RACING . De kuipen en tank zijn inmiddels wel in een ander design gespoten dan nu, kan evt. tegen meerprijs in het oude design geleverd worden.

Bij interesse graag een mailtje naar het adres in mijn profiel.
 
Laatst bewerkt:
Als je de wielen en kuipset los zou verkopen heb ik daar wel interesse in
Als ik de motorfiets verkoop nav. deze interessepeiling maak ik een advertentie met daarin de beschikbare reserve onderdelen.
 
Laatst bewerkt:
Beter gezegt: Origineel gebeuren eruit en compleet andere uit teflon erin.

Dat is een heel ander verhaal. Heb vroeger bij het 2008 model wel de aangepaste versie gezien (in het ONK was het verplicht om met standaard kelken te rijden), die waren gewoon afgezaagd.
 
Dat is een heel ander verhaal. Heb vroeger bij het 2008 model wel de aangepaste versie gezien (in het ONK was het verplicht om met standaard kelken te rijden), die waren gewoon afgezaagd.

Dit is een compleet andere set kelken zover ik weet. Originele kelken heb ik nooit gezien, dat vergelijkingsmateriaal heb ik niet voor je. Op mijn vorige 600 (2011 bj.) racer reed ik ook vanaf race 1 met de machine aangepaste kelken, maar dan door iemand anders dan Hoegee, dus weer anders dan wat er nu in zit.
 
full


Dit is de Hoegee funnel plate.
 
Niet bij Zuurbier vandaan, wel bij een bekende Suzuki specialist uit die buurt.
 
Up! Vanaf nu geen interessepeiling meer, maar gewoob te koop.

Inmiddels is het gereviseerde motorblok ingereden!

Mocht je interesse hebben, graag even een mailtje naar het mailadres in mijn profiel. Foto’s in huidige kleurstelling mogelijk vanaf volgend weekend, dan gaan de kuipen weer op de motorfiets.

Prijs voor de motor met opties zoals beschreven in de openingspost, inclusief alle reserve onderdelen: 6250,-

Eventueel zijn ook mijn gesloten en open gegalvaniseerde aanhanger over te nemen. Prijs voor de gesloten aanhanger is 1150,- en voor de gegalvaniseerde open aanhanger 500,-
 
Welke klasse kart je dan?

Vroeger werd er met pro-karts endurance wedstrijden gereden, maar dat gebeurt volgens mij alleen nog maar in GB.
 
Succes en plezier gewenst met je nieuwe hobby Johan.
Persoonlijk zag en zie ik je liever rijden op de motor. ;)
Wellicht tot ziens ,ergens ........vriendelijke groeten Willem
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan