Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
@Hremie..... ik vind ze ook niet echt mooi. Waarschijnlijk remt een hele kuip teveel af. Ik heb ze ook nog niet gezien met een windscherm erop.
Zo "naked" zijn ze wel praktisch.. misschien een koffertje erop.....even schuurtje uit... tuintje uit... en rijden maar....
Korte stukjes zijn zo prima te doen.. daar blinken ze echt in uit.... op temperatuur komen van de motor en waterkoeling is onnodig.
Zouden die accu's het ook goed doen in de winter, als het erg vriest?
Er staat in 020 ook een gele S voor 8000
Rij je motor om indruk te maken of om ergens te komen?Ik heb brommertjes gezien die er indrukwekkender uitzagen
Die FX moet je ook zeker niet hebben als "gewone" motor, dat is er echt eentje voor de fun, of road, dat soort dingen. Onze dappere boswachters trotseren de Nederlandse jungle op deze dingen.Mag je dan ook zeggen dat je t een foeilelijk ding vindt?
Je gewicht is van ondergeschikt belang. Als de Zero mij in ongeveer 3 seconden op de 100 zet, zal hij dat bij jou nog steeds wel onder de 4 doen hoor... Ik ben 189, en zit er prima opDan ben ik in ieder geval niet alleen. Maar een kuip hoeft voor mij ook niet. Maar met 1,91m en een ietsie meer dan 100kg zoek ik ook een motor die wat groter is. En voorlopig kom ik alleen bij de energica uit. Maar die zijn een beetje duur
En dat ze praktisch zijn, dat geloof ik meteen. Ook al is dat alleen voor een klein rondje.
en afgetankt?Ledig gewicht: 200 kg
verschillende accu's?Ik zie dat Zero's nogal verschillen in gewicht.
Waar komt dat door?
Ik zie dat Zero's nogal verschillen in gewicht.
Waar komt dat door?
Rij je motor om indruk te maken of om ergens te komen?
Ah OK dan begreep ik je verkeerd. Ja hij is iel, maar persoonlijk zie ik dat als een voordeel om gemakkelijk en snel door het drukke verkeer te laveren.Ik rijd omdat ik het leuk vind, en om op mijn werk te komen. En ik heb geen motor nodig om indruk te maken. En ik ben op een leeftijd dat ik helemaal geen indruk hoef te maken op anderen. Maar ik wil wel iets rijden waar ik ook met plezier naar kan kijken als ik stilsta, en dat gaat niet lukken met zo'n lelijk apparaat. Mijn mening
Goldwing is wat overdreven en hybride vind ik altijd toch een beetje net niet. Sleep je twee technieken mee in plaats van één. Maarrr als er een Deauville-achtige elektrische motor zou komen, dan zou ik vroegtijdige inruil wel gaan overwegen... Ik weet het, dit is geen populair model, maar hij lijkt me behoorlijk praktisch: opbergvakken en toch slank. En dan in 3 sec op de 100...Smaak is persoonlijk (maar goed ook) ik zou bv nooit een R1100S kopen...
Maar de Zero is inderdaad een iel fietsje om te zien.
Misschien moeten ze daar ook eens een echte toerbak ontwikkelen zoals een FJR model. (als voorbeeld)
Hebben ze gelijk meer ruimte voor accu's in de zijkoffers kun je dan mooi een 'powercase' aanbieden.
Ik verzin het waar je bij staat
Maar stiekem hoop ik toch dat de 'main' merken nu eindelijk eens gaan komen met elek. alternatieven.
Het schiet nog niet op. Bij de auto's gaat het nu wel steeds sneller dus ik heb hoop dat het langzaam doorgaat naar de motoren.
BMW bv zou nu toch wel genoeg kennis in huis moeten hebben om een redelijke elek. motor in de markt te kunnen zetten? Het zal nog wel steeds als een verliespost aangemerkt worden daar.
edit:
Er gaan nu wel geruchten over een nieuwe Honda Goldwing die een Hybrid zou kunnen zijn?
Ik ben benieuwd (artikel Motorfreaks)
[afbeelding]
BMW bv zou nu toch wel genoeg kennis in huis moeten hebben om een redelijke elek. motor in de markt te kunnen zetten? Het zal nog wel steeds als een verliespost aangemerkt worden daar.
[afbeelding]
Eensch. Wat mij betreft liever een Transalp/Tenere model maar een Deauville is al een behoorlijke stap in de goede richting.Goldwing is wat overdreven en hybride vind ik altijd toch een beetje net niet. Sleep je twee technieken mee in plaats van één. Maarrr als er een Deauville-achtige elektrische motor zou komen, dan zou ik vroegtijdige inruil wel gaan overwegen... Ik weet het, dit is geen populair model, maar hij lijkt me behoorlijk praktisch: opbergvakken en toch slank. En dan in 3 sec op de 100...
Is... beltdrive... betrouwbaar?
Is het een bewezen techniek?
Is... beltdrive... betrouwbaar?
Is het een bewezen techniek?