Het grote Honda VTR SP 1 & 2 Topic deel 34

Status
Niet open voor verdere reacties.
Mijn.SP deed toen jaar geleden 129 pk op achterwiel
Met pc3 USB
Originele linkpipes
Arow sbk uitlaten

Nu terug naar 116 (expres)
 
Daarnet ff bij de lasser geweest, hij kan de tank wel fixen. Ga eerst met de reserve tank er naartoe en als dat goed gaat, check ik binnenkort wel ff mijn eigen tank. Hij zei dat hoe meer ik aan voorbereiding trof (plakkaat meuk wegbikken en rondom het scharnier alles kaal maken), hoe sneller hij ermee klaar is, zou ik met een paar tientjes klaar zijn. Aankomend weekend maar eens met de dremel aan de bak.
Als mijn huidige tank dan gelast is, maak ik dat wel weer netjes op kleur met de lakstift :)
 
Laatst bewerkt:
wat bedoel je met open airbox?
Als ik deze ROGUE RC51 Large Displacement Airbox goed begrijp heeft deze iig weinig zin.

Woorden zeggen het eigenlijk al hè,
360.jpg


360.jpg


Weet ook niet of het scheelt, heb geen meeting van ervoor, maar het geluid is 10x beter.
 
vanwege dekilometers die al in het blokzitten

puur op lucht/benz ratio afgeteld niet meer onder de 12.5
behoud van blok.
zat in mijn hoofd....dus maar gedaan :)
echt missen doe ik zeniet ...behalve die fucking 2.10 op circuit ;)
Duidelijk, mag hopen dat ik die km-stand er ook mee mag halen :}
 
Kost wat, maar dan heb je ook wat. Hij wil graag mijn bochtenset overnemen, maar deze is van titanium. Dacht, "plemp 'm maar neer..." :)
 
Laatst bewerkt:
Mooi bruggetje, hoeveel doet zo'n ladybird systeem nou extra geven (behalve maximale porno gehalte :9~ ) tov standaard bochten, linkpipes en dempers?

Op RC51.org las ik dat de standaard bochten al erg goed zijn en dat ander bochtenwerk pas zin heeft icm tuning van het blok (nokken, airflow etc.)...

Heb me wellicht hier en daar wat ingelezen... :+

Ben desondanks benieuwd naar praktijkervaringen uit de eerste hand... 2e en 3e hand is overigens ook prima hoor! *D


Die van mij had op de dyno 134pk op het achterwiel. Dyno zal wel iets aan de positieve kant zijn!
 
Die van mij had op de dyno 134pk op het achterwiel. Dyno zal wel iets aan de positieve kant zijn!

Dat is 134pk op het a-wiel met alleen andere einddempers (MIVV's?) en linkpijpen icm PC en afstelling?

Je zou toch bijna een dynodag gaan organiseren! :]
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan