Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Even spammen hier; mijn nieuwe hobby fiets
125cc 2 takt Nu maar even opzoek naar het TM topic.. die was er toch ook ergens..
Ik heb een 640 LC4 uit 2006. Ik ben op zoek naar een soort krik welke ik onder het blok kan plaatsen zodat ik aan het voor- en achterwiel kan werken zonder paddock stands.
Heeft iemand hier ervaring mee, tips voor een bepaald type/leverancier ?
Thanks!
Ik heb er nog één die weg mag, is misschien 3 keer gebruikt. Die hele goedkope werken inderdaad niet, had ik ook eerst en kunnen het gewicht niet aan. Ik heb deze, werkt prima. Mag weg voor 80 euro, zoals gezegd als nieuw en werkt prima met de lc4 Motor Standaarden/Liften : DRC - HC2 Trapbok Lift Stand - ZwartIk heb een 640 LC4 uit 2006. Ik ben op zoek naar een soort krik welke ik onder het blok kan plaatsen zodat ik aan het voor- en achterwiel kan werken zonder paddock stands.
Heeft iemand hier ervaring mee, tips voor een bepaald type/leverancier ?
Thanks!
Die eerste stand van mij zou ook 200 kilo aan kunnen maar dat ging dus echt niet, die leek qua constructie wel op deze.Motorstandaard Proworks Heavy Duty Rood (Nu 38% korting) - 24MX - 24mx.nl
Deze kan tot 200kg hebben. Weet alleen niet of hij laag genoeg is, ik had de vorige versie van ze maar die heb ik in moeten korten haha
Goedenavond,
Wou me graag even aanmelden sinds eergisteravond eigenaar van een lc4 620 uit 1997. Helaas niet de eerlijkste verkoper gehad. Ding lekt olie van boven en bij de uitgaande assen. En de slang van de carter ontluchting is niet aangesloten op het luchtfilter. Heb twee vraagjes:
Waar zit de carter ontluchting op het blok?
Als ik olie pijl met het stokje staat ie redelijk ver boven het bovenste streepje, maar ik zie geen olie achter het kijkraampje. Zie je hier alleen olie als hij loopt? Ben gewend dat ik de olie door het raampje peil.