Te klein voor motorrijbewijs....

Met een BMW - GS 1200cc - 125pk...kan je met 2 vingers in je neus, en je ogen dicht...een strakke wheely mee maken hoor :Y
 
Laatst bewerkt:
Hoe dan ook, t ziet er wel soepeltjes uit, vind je niet? Dat doe i zelfs op mijn gewone fiets niet zo vlot, haha.

Het ziet er goed beheerst uit!

Toch kan ik me voorstellen dat een examinator van slag raakt als je stopt en afstapt op een kruispunt tijdens een examen.
Afstappen doe je alleen in het AVB gedeelte, bij AVD moet je dat niet doen.
Zij kan wel zeggen dat het een gevaarlijke situatie was, en misschien was het wel een doodsimpele.

Het is net als met kandidaten die afrijden voor B, je leert ze op een bepaalde manier kijken en op examen gaan ze dat ineens extra goed doen, dus echt omkijken, en dan liefst op de snelweg waardoor ze de auto ook gelijk een strook laten opschuiven tijdens dat kijken, dat betekend terugkomen.
Het kost ook nog moeite om dat sommige kandidaten aan hun verstand te peuteren.
 
Dat filmpje is nep. Want een wheely op een BMW kan helemaal niet. Dat weet iedereen.
:)

Stoppies daarentegen...

images


O ja, en die andere beroemde foto van geen wheelie op een BMW natuurlijk :)
images
 
Knap hoor, maar ik maak dagelijks situaties mee waarbij ik plotseling een voet op de grond moet zetten. Dat zou dus dagelijks omvallen betekenen.

Dit zijn ook wel extreme voorbeelden. Voor dagelijks gebruik lijkt mij het ook wel fijn om altijd een voetje (of minstens tenen) aan de grond te kunnen krijgen.
 
DKP z'n verhaaltje lezend schoot mij het volgende filmpje te binnen
https://m.youtube.com/watch?v=kRFyw57o_Ic
Heel gelijkaardig idd!
De man over wie ik het heb is echter nog iets kleiner, maar zo vertrekt en stopt hij dus idd, en een motor achterwaarts manouvreren doet hij ook als de beste, maar ja, dat doet hij dagelijks tig keer dus erin geoefend uiteraard. In het begin (zeker met zijn GS) ging da wel niet zo vlot. Maar hoefde ook niet bij de rijproeven gedaan te worden die tijd.
 
Dit zijn ook wel extreme voorbeelden. Voor dagelijks gebruik lijkt mij het ook wel fijn om altijd een voetje (of minstens tenen) aan de grond te kunnen krijgen.
Om die reden rijdt die kleine man die ik ken niet graag woon werk. Ook al bestaan er voor hem wel motoren waarbij hij met de nodige moeite aan de grond kan.

Hij heeft het eens geprobeerd om tijdens de spits in Brussel rond te rijden, met zijn GS dus, maar hij voelde zich eerder zo een acrobaat te paard in een circus dan een motorrijder, afspringen en opspringen waren niet te tellen.
Hij bleef na een afsprong wel eens wat langer wachten om te vertrekken, zodat hij daarna wat langer kon doorrijden, maar dat vonden de auto's achter hem niet zo leuk ...

Al uitbollend meer afstand houden om afsprongen te vermijden hield ook niets uit in het bumper-aan-bumper verkeer, een gat van 6meter en er vliegt een 5meter bak voor je in ...
 
Toen de spiebanen van mijn kickstarter kapot waren startte ik mijn lichte enduro van hoogstens 110kg, door er als een amazone op te springen (2 benen aan 1 kant) en er dan overheen te klimmen. Dat had ik wel eens gezien bij een wegrace. Dat ging goed, voelde nauwelijks de behoefte om het startmechanisme te repareren en zo startte ik ook als na het boodschappen doen een zware tas om mijn nek had hangen. Het was in een dorp in het buitenland waar ze geen tv hadden en het werd een kleine bron van plaatselijk vermaak. Blijkbaar zaten ze erop te wachten, want het ging ook een keer verkeerd.
 
Als je erg klein bent kan dat een nadeel zijn op de motor. Als je daar in je rijstijl helemaal niets aan doet om dat enigszins te compenseren kan ik begrijpen dat een examinator zegt dat je daar nog aan moet werken. Helemaal als je als kleine motorrijder een paar keer verstopt achter een busje/ hoge wagen tijdens je examen. Kan je natuurlijk wel verwachten van de Telegraaf dat ze daar een mooi sensationeel verhaal van maken.
 
Yup, ze hebben daar alle grefo's nog lang niet verbrand..

Zou op zich wel een idee zijn, vb op vrijdagmiddag in het centrum.. Weer wat te doen in de stad, kan de jeugd verantwoord met vuur leren omgaan etc..

Ik ben ook een grefo. Ik woon wel niet in Zwolle, maar tot nu toe ben ik bij de verbrandingen nog overgeslagen. Interessant om hier te lezen dat sommige mensen het prima vinden als je dood gaat. Nou, Sammie, als je het in eigen hand wilt nemen, je bent hartelijk welkom. Neem je vriend Wegmisbruiker mee. En jullie kinderen, allicht dat ze er iets van leren. Doe maar even een PB-tje als je komt, dan staat er een biertje voor je klaar! :') :t
 
Uit de Stentor:

"Voor een kruispunt hield ze halt, naar eigen zeggen om een dreigend verkeersongeluk te voorkomen. Ze stapte af, omdat ze anders moeilijk over de auto's heen kan kijken. Ik stelde daar de veiligheid voorop. De voeten aan de grond, even wachten en dan weer verder."

Hoezo is ze afgestapt??
Beetje vaag.
 
Uit de Stentor:

"Voor een kruispunt hield ze halt, naar eigen zeggen om een dreigend verkeersongeluk te voorkomen. Ze stapte af, omdat ze anders moeilijk over de auto's heen kan kijken. Ik stelde daar de veiligheid voorop. De voeten aan de grond, even wachten en dan weer verder."

Hoezo is ze afgestapt??
Beetje vaag.

Inderdaad een beetje vaag...
Ik zou nooit afstappen, altijd klaar om snel weg te kunnen voor het geval dat er een automobilist niet op zit te letten. Maar ik ben er niet bij geweest...
 
Precies, ieder verhaal heeft altijd twee kanten. Ik geloof niet dat het alleen om haar lengte gaat.
 
Er zakken elke dag mensen voor het rijexamen. Sommigen zijn zo mediageil dat ze in krant komen.
 
Laatst bewerkt:
Ik ben ook een grefo. Ik woon wel niet in Zwolle, maar tot nu toe ben ik bij de verbrandingen nog overgeslagen. Interessant om hier te lezen dat sommige mensen het prima vinden als je dood gaat. Nou, Sammie, als je het in eigen hand wilt nemen, je bent hartelijk welkom. Neem je vriend Wegmisbruiker mee. En jullie kinderen, allicht dat ze er iets van leren. Doe maar even een PB-tje als je komt, dan staat er een biertje voor je klaar! :') :t

Ach ja, ik moet zulke dingen ook niet zeggen, puur om het feit dat ik daarmee weer 1 groep over 1 kam scheer. Maar sommige, echt |( ( hoeven overigens niet dood hoor )
Je reactie kan ik in elk geval waarderen, excuses van deze kant als het je kwetste! ;)
 
Dit zijn ook wel extreme voorbeelden. Voor dagelijks gebruik lijkt mij het ook wel fijn om altijd een voetje (of minstens tenen) aan de grond te kunnen krijgen.
Volgens mij is de eis van het CBR dat je tenminste de bal van de voet aan de grond kunt krijgen.
Veel grotere rijscholen hebben daarom ook een verlaagde motor voor de kleine dames (en heren).
 
Of de vrouw is gezakt omdat haar rijvaardigheid niet goed was, de examinator heeft zijdelings een opmerking geplaatst over haar lengte en de vrouw besluit dat persoonlijk op te vatten, te zien als dé reden dat ze gezakt is en er een puntje van te maken. In een maatschappij waar een negerzoen geen negerzoen meer mag heten en de Hema "genderneutrale" baby kleren verkoopt, is dat niet heel onwaarschijnlijk.

In het andere geval is het niet zo'n slimme examinator.
En ondertussen staan de jodenkoeken en de zigeunersaus gewoon in het schap.


Valt wel weer op welke groep het hardst zeurt en zeikt.


En dat genderneutraal is ook weer zo achterlijk geneuzel :')
 
Knap hoor, maar ik maak dagelijks situaties mee waarbij ik plotseling een voet op de grond moet zetten. Dat zou dus dagelijks omvallen betekenen.
Scheelt dat er tegenwoordig 1001 oplossingen zijn.
Anders is het wel te vinden.(je examen motor even aanpassen is wat lastiger. )
 
Er zakken elke dag mensen voor het rijexamen. Sommigen zijn zo mediageil dat ze in krant komen.
De slagen er ook genoeg waarbij je zoiets hebt va doe nog maar een lesje.
Of een cursus socialiseren met anderen.
 
Volgens mij is de eis van het CBR dat je tenminste de bal van de voet aan de grond kunt krijgen.
Veel grotere rijscholen hebben daarom ook een verlaagde motor voor de kleine dames (en heren).
Dat lukt aan 1 kant bijna altijd wel.
Gelukkig is de regel dan niet dat het er twee gelijktijdig moeten zijn :+
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik ben ook een grefo. Ik woon wel niet in Zwolle, maar tot nu toe ben ik bij de verbrandingen nog overgeslagen. Interessant om hier te lezen dat sommige mensen het prima vinden als je dood gaat. Nou, Sammie, als je het in eigen hand wilt nemen, je bent hartelijk welkom. Neem je vriend Wegmisbruiker mee. En jullie kinderen, allicht dat ze er iets van leren. Doe maar even een PB-tje als je komt, dan staat er een biertje voor je klaar! :') :t
Hoe en wat is ieder voorzich.
Alleen dat Jehova volk wat langs de deuren gaat en je het geloof de strot proberen door te drukken.

Daar heb ik echt de pest aan.
ooit eens 1 voor de deur gehad met de kinderwagen voor het eerst dat ik medelijden met een kind had.
 
Uit de Stentor:

"Voor een kruispunt hield ze halt, naar eigen zeggen om een dreigend verkeersongeluk te voorkomen. Ze stapte af, omdat ze anders moeilijk over de auto's heen kan kijken. Ik stelde daar de veiligheid voorop. De voeten aan de grond, even wachten en dan weer verder."

Hoezo is ze afgestapt??
Beetje vaag.

Ze is naar alle waarschijnlijkheid gezakt omdat ze gewoon een (misschien niet noodzakelijk) vreemde manouvre uithaalde op een niet gepaste plek. Maar als zij van mening was dat die manouvre noodzakelijk was vanwege haar lengte, dan kan je heel gemakkelijk de gebeten hond spelen en in de (PULP) media roepen dat je "gezakt bent vanwege je lengte".
 
Terug
Bovenaan Onderaan