Trekhaak maken voor Freebird / BMW R80RT

sailor-71

Rookie
1 nov 2011
27
0
Goeree over Flakkee
Hallo,

Iemand ervaring met het maken van een trekhaak voor een freebird 1-wielige aanhanger die aan een BMW R80RT moet komen te hangen, het gaat hier om bwjr 93 de mono uitvoering en waar op te letten betreft construktie .

full
 
Inderdaad een erg mooi resultaat. En het is waarschijnlijk zo stil omdat we de afgelopen periode, met dat heerlijke weer, allemaal aan het rijden waren.
Ik vertrek morgenochtend voor een week of 6, met de vertrouwde combinatie.
9lkk2NcNb1XNabARp0y6OPjmR9NYUOzOS7M_emAtIbRdoRTdQLNCCZ6PvyAPDDig8jSFsH3y8uMI6PAUk5G1gsTlgBUoSkETQmx8rMepLLeTnwikKgoQHdh0J2ApHo69FLWWvnMW8f_8g7mL0-2dZZqi-fl42htdGWFCHvaxYDuKAXull1oZKeb3Rg67QOeRWGW7KSyceA142uJmD9Huv62PpF0yC1pyFLeXmw4NsRleYoBpWSRCgEj5BRmFJ9I0anyKKGLrZYMfnA7lDVe0YhQomwDQPQ0v7ONhlNIAjELdV7-hsMuqU1hfw_xXNcPfjLlh6cjPR-8kYlj76hEbagrhXESbuJWplk9wtF5qfACwsRb3YNRKGWo3t741g7n78Of8YuSkOJPJnWm0L1geQ84xP1RBdjzGOIJGi9_5zaVZ3_VmMgOS13aY6vaRrVGcqxr7moKEgtqEIE1QuD8Y5q9viR2BIn9OUAl31FavIsgVSOHs-7ZOGKEeg08CQV4unBK8u6Ho8_EMBjjVjOMdK1CYFZ-nL5T0hRt1j7D5_qj5TOr9KABnNZTXlZeYbPWlOSfhq16vrkLiNjcHpyZw60Ujlj8EoH086ntPG7qdQGMESuVygLPU=w1499-h878-no

Het wordt dit jaar Frankrijk, Alpen, Middellandse Zee kust naar Genua, Dolomieten, Kroatië, Slovenië, Oostenrijk en via de grens Duitsland/ Oostenrijk/ Zwitserland weer terug. Bij thuiskomst motor wisselen
6aVgnlD9EyBS_pP4vV0CR-sklPnYrdF_pyQnVTeGg2fH1N9R9vzjIY0bNppLYPGHYuY0cNpamoqyoiHyC7M-ecWQ4cTJks3Dc58we5p_kX0NCbev6qTleQIuuV8qm1cJ1ToqtJL-xG5cigVZR9WMnQJSzi9WyNj0mCeGqbgv3nyZHkIbwETamZCU1K-NAStGExkcC9beL7GRx0svJjkwAt9Li6N8-OLcSXoqCRIj8P6CHOZyiLpD_3uqMsBaF0Bg64fLrV-QXLptmTjg5BFHMAGYG_cWk0nRPzd1h9EsFzS6Bm5clTJiyVmvFMAF6izH8n8b8ox-d3PsOu0caK1PQF5l3SjecXXenYN3NUaivScq_9qxaIsTnsPtpS_6pT5ZMNgMp3jTrcIHWYk2yE0yRvPMDx03XzfiQQQ_D3b7nvrgEsiN-iGslERykTXwJ9m2db7FIboReG7oQtLc9HcD7yGoo0QeVVjiPiYLBG_nb_zHaF_93X33X1vD74c3V03mV4g4TKbPyPHWUj17XCFlc7smhpacCGX-w_srBgbVCEwt9SOE_qNNfiSwAxXLL2JujPCAmut2dsUq4vs_VaFtEVvpXHVgJEqE2j-DJsyaqx9szZR-sQ-gy1Y6IGT_ht_VbEL6LYLqg9SInVRXClGZASsyrnfK4zdng3pHcLbcbQ=w1316-h878-no

en de volgende dag solo naar een YCC- treffen in Denemarken.
Dus dan is het voor mij voorlopig weer stil hier!!
 
Laatst bewerkt:
Inderdaad een erg mooi resultaat. En het is waarschijnlijk zo stil omdat we de afgelopen periode, met dat heerlijke weer, allemaal aan het rijden waren.
Ik vertrek morgenochtend voor een week of 6, met de vertrouwde combinatie.
Het wordt dit jaar Frankrijk, Alpen, Middellandse Zee kust naar Genua, Dolomieten, Kroatië, Slovenië, Oostenrijk en via de grens Duitsland/ Oostenrijk/ Zwitserland weer terug.
Bij thuiskomst motor wisselen en de volgende dag solo naar een YCC- treffen in Denemarken.
Dus dan is het voor mij voorlopig weer stil hier!!

Dat worden veel kilometers, veel plezier.
Ik ga morgen even voor een week naar Bordeaux.
 
Laatst bewerkt:
Laatst bewerkt:
zoals op foto kunt zien hoe ik gemonteerd heb ben ik aan het denken om de kruiskoppeling net achter mijn wiel te laten komen ,dus een tussen stuk eraan ,ben in begin juni naar Finland geweest en enkel bij het vertrekken wiebelt de kar maar kom ik op snelheid is ie stabiel ,heb rond 100@110 km/h gereden maar na 4000 km is het bandje wel bijna kaal is wel rap
dus mijn vraag zal dit helpen moest ik de koppeling ter hoogte van mijn achterwiel laten komen en niet zoals nu ter hoogte in midden van mijn band
62164996_1983723625065175_2080925411692249088_n.jpg
29594978_349677005539299_8418863949533382288_n.jpg
29594978_349677005539299_8418863949533382288_n.jpg
 
Ooit maakt ik een trekhaak aan mijn Honda 900 boldor, en hing daar Mn eigen gemaakt Freebrid aan,
En dat werkte, een brommer schokbreker en wat zelf laswerk en zwarte verf, een kennis plakte de bak in elkaar.
En dan rijden, op den duur tot 200 km op de teller vd Honda en alles bleef heel, vakantie naar Frankrijk en Engeland en meer reizen er mee gedaan.
Slijtage aan de Michelin pave band was toen wel zichtbaar, maar versleten dat niet.
Dat alles zeker 35 jaar terug nu, de oude doos dus.
Nu wilt de jongste zoon hier een aanhanger aan zn motor..... ik heb daar wel zin in.
 
Ooit maakt ik een trekhaak aan mijn Honda 900 boldor, en hing daar Mn eigen gemaakt Freebrid aan,
En dat werkte, een brommer schokbreker en wat zelf laswerk en zwarte verf, een kennis plakte de bak in elkaar.
En dan rijden, op den duur tot 200 km op de teller vd Honda en alles bleef heel, vakantie naar Frankrijk en Engeland en meer reizen er mee gedaan.
Slijtage aan de Michelin pave band was toen wel zichtbaar, maar versleten dat niet.
Dat alles zeker 35 jaar terug nu, de oude doos dus.
Nu wilt de jongste zoon hier een aanhanger aan zn motor..... ik heb daar wel zin in.
Lache, van vader op zoon. Ben zelf ook bezig met een aanhanger. Wat de bandenslijtage gaat zijn heb ik geen idee, we gaan het meemaken. Alleen het maken is al leuk.
 
Ik heb nog een Freebird in de tuin staan als opknapper. Die staat daar al zeker twee jaar. Hij heeft ooit bij mijn vader in de tuin gestaan, toen bij mijn zus in de tuin en nu bij mij in de tuin. Niemand heeft hem rijdend gemaakt tot nu toe. :')

Uitstelgedrag...
 
Dat is ook wel zonde, kan me niet voorstellen dat e e a niet aan het roesten is geslagen.
Zelf heb ik maar wat vierkant koker gekocht en ben ik aan de slag gegaan om wat te maken omdat de prijzen van de freebirds gewoon belachelijk hoog waren voor wat je ervoor krijgt.
 
Ik heb nog een Freebird in de tuin staan als opknapper. Die staat daar al zeker twee jaar. Hij heeft ooit bij mijn vader in de tuin gestaan, toen bij mijn zus in de tuin en nu bij mij in de tuin. Niemand heeft hem rijdend gemaakt tot nu toe. :')

Uitstelgedrag...

Tuin ornament. ;)

Maar om op de vraag van v-rodder terug te komen.
Die aanhanger heeft toch wel een erg klein wieltje zo te zien? Moet je je eens voorstellen hoe vaak dat rondgaat t.o.v. de wielen van jouw motor.
Nou weet ik niet hoeveel kg. je erin doet, maar ook dat kan van invloed zijn.
 
Laatst bewerkt:
De bandenspanning, is die wel goed? Bij die kleine wieltjes kan de voorgeschreven spanning veel hoger zijn dan je verwacht hoe kleiner des te hoger. en druk van zes bar lijkt dan erg hoog, ga je eronder zitten dan word je band erg heet en slijt hij veel sneller.
Of hij gaat ploffen.
De indicaties staan op de zijkant van de band, waarschijnlijk in psi dus dat moet je even omrekenen met een tabel. Die staat vast ergens op het www.
 
Terug
Bovenaan Onderaan