lekkage primair-bak Dyna 1994

[addijos]

Ik heb een vraag,
Na een ritje lekt de dyna uit 1994 wat olie achter de primaire kast,ik heb wel eens gehoort dat het een keerring kan zijn van de versnellingsbak achter de koppeling/kast.
Bij normaal stilstaan lekt hij niet,dus alleen na ritje.
Iemand enig idee wat zoiets zal gaan kosten,ik kan het niet zelf doen.
Groet
jos

 

[Buellbloke]

Je hebt t gepatendeerde special tool ^tm nagemaakt. Foei.

Klopt haha! Works like a charm!

 

[4strokerules]

Blokje hout, of stevig kunststof, indien nodig.
Ik heb zelf wel special tool, maar is eigenlijk t geld niet waard. Slagmoersleutel tikt t zo los.

Dacht dat je deze moer alleen met een luchtsleutel los mocht halen ?

En ja, momentsleuteks is wel n goeie

 

[Anoniempje313]

Dacht dat je deze moer alleen met een luchtsleutel los mocht halen ?

Slagmoersleutel. Mag op lucht zijn.

 

[Mach 4]

Dus primaire aandrijving losrammen met luchtsleutel is de beste optie ? 3/4 oid`s...

 

[Anoniempje313]

Dus primaire aandrijving losrammen met luchtsleutel is de beste optie ? 3/4 oid`s...

1/2" aansluiting kan ook. Gaat meer om de kracht vd sleutel.

 

[Mach 4]

1/2" aansluiting kan ook. Gaat meer om de kracht vd sleutel.

Klopt` een A merk luchtsleutel heeft vaak een iets hoger koppel dan een hubo merk ..

Maar die van mij zit fucking vast , had in het voorjaar de compensator al eens geprobeerd om hem los te beulen
met een joekel van een wringijzer..

PS (ik hoop dat ik hem wel de goede kant om wilde draaien , Evo 1990 blok) tegen de klok toch ?

 

[4strokerules]

Slagmoersleutel. Mag op lucht zijn.

Dan is dit ook een mogelijkheid >

PARKSIDE® Accu-slagschroefmachine online kopen | LIDL