Het ZX-6R topic deeltje 88, De snelste zijn ZWART!

Vandaag de 6 ondergespoten met ACF-50 tegen de pekel.

full


Staat nu lekker na te druppen. Daarna kan de onderkuip er weer op.
En als het niet te glad is van de week weer rijden.
 
echte die-hard motorrijders zie ik al!

Bij mij staan ze ook lekker binnen.


Heeft iemand toevallig nog een zx6r 2007-08 uitlaat liggen die hij/zij wil verkopen?
Ohwja en een luchtfilter (BMC of K&N oid)...
 
@pivo: Ja, in het lease blik :+
Dankzij code rood was er maandagmiddag zo weinig verkeer dat de A2 tussen A en U bijna leeg was. Normaal gesproken is het dan 5 banen stapvoets rijden (of met de motor ertussen).

@Racekip: Tja, dat 'binnen' is nog geen garantie dat de motoren niet staan te roesten. Bij de meeste staat de motor in een onverwarmde/vochtige schuur.
 
Hele mooie foto :)

Edit:

Quotje uit de niner topic.
Ik ben het niet met jou eens :P
Die 6 is technisch helemaal perfect; licht, klein, krachtige motor, super remmen, super vering, etc
Wegligging super, en met dat uitlaatje zit er ook een lekker geluid in :9
Maar mooi? :X
Ik ben meer een liefhebber van de ronde vormen, zodra ik deze 6 niet meer nodig heb gaat deze er direct uit. Lelijk hok

Terug naar de 9

[afbeelding]


................

Als die helemaal perfect is dan moet je hem toch gewoon houden?
Zo'n 9 rijd toch weer heel anders.
 
Laatst bewerkt:
En een sv 650?
Mijn brommers staan gewoon op mijn motorstek ;)
En die SV is allaaaaaaang weg; ingeruild voor een nieuwe ZX-6R '09 destijds.
Die SV was echt een sleutel-project, erop rijden met die elastieke vering was geen pretje.

Inmiddels de roest onder de tank van huidige 6 gehaald. Met een schuur pad.
En daarna roestomvormer erover. Apart goedje.
Eigenlijk zou de tank eraf moeten en dan nog primer enzo erover, maar daar heb ik geen zin in :P

full
 
Mijn brommers staan gewoon op mijn motorstek ;)
En die SV is allaaaaaaang weg; ingeruild voor een nieuwe ZX-6R '09 destijds.
Die SV was echt een sleutel-project, erop rijden met die elastieke vering was geen pretje.

Inmiddels de roest onder de tank van huidige 6 gehaald. Met een schuur pad.
En daarna roestomvormer erover. Apart goedje.
Eigenlijk zou de tank eraf moeten en dan nog primer enzo erover, maar daar heb ik geen zin in :P

[afbeelding]


Wat een luxe probleem hebt je vantzomer😉 ik zou de zx9 pakken😉 hoewel ik ook 2 zx6jes had😁
 
Mijn brommers staan gewoon op mijn motorstek ;)
En die SV is allaaaaaaang weg; ingeruild voor een nieuwe ZX-6R '09 destijds.
Die SV was echt een sleutel-project, erop rijden met die elastieke vering was geen pretje.

Inmiddels de roest onder de tank van huidige 6 gehaald. Met een schuur pad.
En daarna roestomvormer erover. Apart goedje.
Eigenlijk zou de tank eraf moeten en dan nog primer enzo erover, maar daar heb ik geen zin in :P

[afbeelding]

Die blauwe zx6r kan ik me inderdaad ook nog wel herinneren.

En de 9 en de Nordschleife. *D
 
Hallo mede zx6rs,

Mijn ZX6r uit 2003 wordt steeds completer. Nu wil ik nog een versnellings indicator erop monteren. Klopt het dat ik het volgende model nodig heb:

Gipro DS K01

Deze zou op de ECU van de zx6r kunnen.

Alvast bedankt.
 
Ik ken de types niet uit mijn hoofd.

Maar als de gipro dat zegt dan zal dat kloppen.

Er zit waarschijnlijk onder je zadel een stekker waar die zo plug and play in past.
 
Terug
Bovenaan Onderaan