BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
kan em niet echt retro vinden
misschien over een jaartje of 20...en voor een sportieve naked is ie een beetje slapjes
Kawasaki Z900RS
- Onderwerp starter vester86
- Startdatum
kan em niet echt retro vinden
misschien over een jaartje of 20...en voor een sportieve naked is ie een beetje slapjes
madvo69
MF veteraan
CB1000R!
Schijnt er in het echie veel beter uit te zien dan op de foto´s, heeft meer vermogen dan de Z900RS maar is in mijn ogen heeeeeel ver van Retro..........
Zal er in het voorjaar heel wat om moeten bouwen en proefrijden (werk bij een HQnd@, hier in Oostenrijk), rijd waarschijnlijk ook super maar is het niet echt
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.477
- 29.216
Stoerdoenerij,volgend jaar proberen de zrx boven de 140pk te krijgen,nog 5 te gaan,
omdat t kan
En er de meeste tijd maar 50 van gebruiken,tja als je snel van je geld af wil is dat de manier.
En dan heb je nog te weinig want een gemiddelde 1000 supersport rijd je helemaal naar huis
met je 140 pktjes
,dus tijd voor wat lachgas en een turbo 
Ik vind die nieuwe CB1000 inderdaad ook erg mooi, dit keer echt gefreesd aluminium ipv die plastic rotzooi die ze op de Z's en de yamaha's plakken. Erg benieuwd naar. Maar de retro factor is wel iets lager
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
A
Anoniempje728
Guest
En er de meeste tijd maar 50 van gebruiken,tja als je snel van je geld af wil is dat de manier.
En dan heb je nog te weinig want een gemiddelde 1000 supersport rijd je helemaal naar huis
met je 140 pktjes
De gemiddelde 1000 supersport komt me idd weleens voorbij , op de snelweg
Kabouter Puntmuts
Blue Ninja
Dit is dus een voorbeeld van een mislukt ontwerp.
Van deze hoek valt het nog mee, maar van achteren ...
Back on-topic, leuke review: http://www.bikeexif.com/2018-kawasaki-z900rs-review
Er zijn natuurlijk inmiddels veel meer reviews maar deze is leuk geschreven.
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
Full throttle
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
Dit is dus een voorbeeld van een mislukt ontwerp.
Van deze hoek valt het nog mee, maar van achteren ...
Back on-topic, leuke review: http://www.bikeexif.com/2018-kawasaki-z900rs-review
Er zijn natuurlijk inmiddels veel meer reviews maar deze is leuk geschreven.
Ik vind het zeker geen mislukt ontwerp; strakke lijnen, clean ontwerp.
Een moderne interpretatie van een retro naked, waarbij de Z900RS veel meer de looks van het 'oude model' als uitgangspunt heeft, gecombineerd met hedendaagse techniek.
Ben zelf niet zo'n fan van die 'nummerplaathouders op de band', maar als geheel niet verkeerd toch?
Kabouter Puntmuts
Blue Ninja
DenniZX10
MF veteraan
- 12 apr 2007
- 7.376
- 397
BurgerKing
MF veteraan
- 20 okt 2002
- 9.780
- 5.259
De Ducati Monster heeft ook een ronde koplamp RETRO 
Bij de Triumphs Bonnie/Thrux, BMW RNineT en nu de Z9000RS is het duidelijk, de Yamaha XSR900 is het al wat vager maar okay. De CB1000R is gewoon een moderne naked, dat ie toevallig niet zo'n transformer uiterlijk heeft als de MT-10 maakt em nog niet tot een retro. Het is weer gewoon zo'n saai allemansvriendje
edit:
begrijp uit dit vidje dat in Duitsland de verschillende Z900RS kleuren ook verschillend geprijsd zijn, typisch.
Bij de Triumphs Bonnie/Thrux, BMW RNineT en nu de Z9000RS is het duidelijk, de Yamaha XSR900 is het al wat vager maar okay. De CB1000R is gewoon een moderne naked, dat ie toevallig niet zo'n transformer uiterlijk heeft als de MT-10 maakt em nog niet tot een retro. Het is weer gewoon zo'n saai allemansvriendje
edit:
begrijp uit dit vidje dat in Duitsland de verschillende Z900RS kleuren ook verschillend geprijsd zijn, typisch.
Laatst bewerkt:
RG-gamma
MF veteraan
- 29 nov 2009
- 36.477
- 29.216
Vandaag voor het eerst de Kawa 900 in levende lijve gezien bij Motoport Rotterdam,
toch een heel leuke motor in het echt,er stond een klassieke 900 naast, daarbij vergeleken lijkt de nieuwe meer een snelle sportbrommer 
,vooral het verschil in grote van het motorblok valt dan erg goed op.De klassieke 900 motor oogt een stuk mannelijker 
toch een heel leuke motor in het echt,er stond een klassieke 900 naast, daarbij vergeleken lijkt de nieuwe meer een snelle sportbrommer
,vooral het verschil in grote van het motorblok valt dan erg goed op.De klassieke 900 motor oogt een stuk mannelijker 
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Full throttle
Met de wind van deze week mee loopt de snelheidsmeter uit de schaal...
fanjo4ever
MF'er
Hallo
Heeft er iemand een idee hoeveel
KM je met een tank zou kunnen rijden.
Ik weet dat dit er van afhangt hoe je er mee rijd
Maar een idee zou tof zijn.
Alvast bedankt.
Heeft er iemand een idee hoeveel
KM je met een tank zou kunnen rijden.
Ik weet dat dit er van afhangt hoe je er mee rijd
Maar een idee zou tof zijn.
Alvast bedankt.
Laatst bewerkt:
Full throttle
Wat een gave fiets is het toch...Ook ik heb hem in het echt gezien bij Motoport Rockanje.Mijn handen jeuken, maar mijn portemonnee zegt nee helaas...
Maar, er komt er 1.
madvo69
MF veteraan
Mijn handen jeuken, maar mijn portemonnee zegt nee helaas...
Maar, er komt er 1.
Ik wacht een paar jaar, tot de hype voorbij is........
Maar als bruintje het dan kan masturberen komt er één
(een leuke gebruikte natuurlijk)
madvo69
MF veteraan
madvo69
MF veteraan
Helaas niet.
Vandaag wel de éérste hier in het wild gezien (in Oostenrijk dus)
Leuke fiets zo te zien.
Vandaag wel de éérste hier in het wild gezien (in Oostenrijk dus)
Leuke fiets zo te zien.
D3nnis
MF'er
Afgelopen zaterdag, tijdens de nacht van Zoetermeer bij van Wijk, een leuk ritje met een mat groene mogen maken, zat een Akrapovic onder, klonk zeer goed en reed heel lekker, ook het vrouwtje mee achterop genomen en zij vond het prima zitten.
Daarna een rondje op de "gewone" Z900, beduidend meer power en houdt van meer toeren, reed natuurlijk ook geweldig maar de vrouw vond het maar niks achterop,erg oncomfortabel
.
Dus maar even doorsparen voor de Z900RS.
Daarna een rondje op de "gewone" Z900, beduidend meer power en houdt van meer toeren, reed natuurlijk ook geweldig maar de vrouw vond het maar niks achterop,erg oncomfortabel
.Dus maar even doorsparen voor de Z900RS.
VaraVriend
MF veteraan
Hallo,
Sinds een aantal weken heb ik ook een Z900rs. Ik vond hem zo mooi dat ik hem eigenlijk gelijk wilde hebben.
Maar aangezien ik ook best wel een praktische motorfiets nodig heb viel die eerst af. Maar na een proefrit en er achter komen dat de z900rs eigenlijk best praktisch is (goede zithouding, goed zadel en plaats voor een duo en een net aan acceptabele actieradius) ben ik toch voor gegaan.
Wel met een redelijk opvallende accessoire
Sinds een aantal weken heb ik ook een Z900rs. Ik vond hem zo mooi dat ik hem eigenlijk gelijk wilde hebben.
Maar aangezien ik ook best wel een praktische motorfiets nodig heb viel die eerst af. Maar na een proefrit en er achter komen dat de z900rs eigenlijk best praktisch is (goede zithouding, goed zadel en plaats voor een duo en een net aan acceptabele actieradius) ben ik toch voor gegaan.
Wel met een redelijk opvallende accessoire
MacJunk
MF veteraan
- 5 jul 2016
- 1.563
- 613
Ja, ik vindt het een schitterende fiets. Heb er (nog) niet op gereden, maar zou dat graag een keertje doen. De bruine kleur, zoals die van jou hier vindt ik de mooiste en het meest recht doen aan het model en retrogevoel. De gifgroene met kuipje vindt ik niet mooi. Die zouden ze ook in bruin moeten leveren, dan hebben ze volgens mij een verkoopklapper in het gamma. Zo hebben ze ook nog een leger-groene, afzichtelijk gewoon. Op de motorbeurs in februari stond het orgineel uit 19-zoveel er naast. Ik vindt dat ze bij Kawa echt puik werk hebben geleverd. Als je met die opvallende accessoire die koelkast achterop bedoeld, die zul je wel nodig hebben. Ik kan me niet voorstellen dat je het mooi vindt. Als je hem niet nodig hebt tijdens een rit, eraf dat ding. Anyway, heel veel veilige kilometers gewenst...
