gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Onderste stuk van Racesport klopt niet omdat , zoals ik eerder aangaf dat Rossi heeft getekend tot einde 2019 !!!
Silly Season 2018
- Onderwerp starter [J]ori[S]
- Startdatum
Het stukje klopt toch prima? Zijn huidige contract loopt af, daarna begint (zoals de geruchten zijn) een nieuw eenjarig contract voor 2019 met een optie voor 2020. Dat nieuwe contract is misschien niet niet 100% rond en getekend trouwens, geruchten als deze komen meestal tijdens de onderhandelingsfase al naar buiten. 99% rond is nog steeds 0% contract. ;-)
Dovi behouden voor Ducati zal niet ingewikkeld zijn, ik denk dat ze prima het salaris van hun twee coureurs op een eerlijker manier kunnen verdelen. Lorenzo iets minder, Dovi iets meer en klaar is kees voor min of meer hetzelfde budget.
Laatst bewerkt:
Dat bijstellen van Lorenzo zijn salaris zou kunnen aan het einde van het contract. En eerlijk gezegd denk ik dat als hij dit jaar geen kampioen wordt of bijna, en helemaal als hij niet duidelijk Dovi overstijgt, hij zelf ook wel snapt dat dat salaris niet houdbaar is.
Maar het hangt natuurlijk ook af van de andere transfers en in hoeverre Lorenzo andere opties heeft.
Ik denk dus dat de kans dat hij vast kan houden aan zijn salaris-eis, nihil is als hij niet meedoet om de titel dit jaar.
Ik ben erg benieuwd of er andere fabrikanten bereid zouden zijn om zijn salaris te gaan betalen, als hij aangeeft 'in de markt' te zijn. Ik zie het bij Yamaha en Honda niet zomaar gebeuren (hebben al dure toprijders) en van KTM denk ik dat ze het geld er niet voor (over) hebben en eerder een jong talent (Zarco?) willen contracteren.
Laatst bewerkt:
gerrit1957
Heerlijk wonen in Spanje.
Ik denk namelijk dat dit zn laatste werkgever is voor lorenzo en dat hij daarna stopt....
Omdat ze Zarco waarschijnlijk ook wel willen behouden en Vinales ook, dus
heeft het voor Yamaha zeker wel een voordeel om dit nog niet naar buiten te
brengen mocht het waar zijn.
Marquez gaat nergens heen. Die heeft al vaak genoeg aangegeven dat hij zich vooral prettig wil voelen, en dat heeft hij nu bij Honda. Daarnaast heeft KTM al door laten schemeren liever niet direct Marquez aan te trekken: als hij dan niet wint, ligt het aan de KTM en als hij wel wint, ligt het ook niet aan de KTM. Liever een andere goede coureur.
Ik denk dat Zarco daarbij goede kans maakt.
KTM heeft het voor het uitkiezen? Hoezo dat dan wel. De KTM is nog lang geen winnaar, daar gaat Marquez echt nog niet naar toe nu hoor en z'n carriere naar de kloten helpen. Ik acht het waarschijnlijker dat Pedrosa naar KTM gaat. En Zarco zit nog helemaal in z'n up-fase, ook geen enkele reden om over te stappen naar KTM. Die blijft gewoon bij Yamaha.
Laatst bewerkt:
Ik denk dat KTM het in zoverre voor het uitzoeken heeft dat ze de diepste zakken hebben. of beter gezegd meet uit willen/durven geven als de gevestigde orde. Mateschitz wil kampioen worden kostte het wat het kost, liever in 2018 dan in 2019. ik verwacht in de komende twee jaar veel van de Oostenrijkers.
Ze hebben heeeeele diepe zakken !! MM heeft inderdaad aangegeven bij Honda wel goed te zitten maar ik denk toch dat er ooit iets gaat kriebelen..
Pedrosa op de KTM zie ik dus niet gebeuren, die 2 races per jaar dat hij het "goed "heeft zitten ze bij KTM niet op te wachten.
Misschien dan een Zarco en FOlger ? Jack Miller blijft vast op een duc zitten zolang t kan
V Rossi 46
MF veteraan
McGuinness heefy bevestigt dat hij wel mee gaat doen met de IOM TT in 2018, maar niet op een Honda!
McGuinness Confirms End Of Honda Partnership – Road Racing News
McGuinness Confirms End Of Honda Partnership – Road Racing News
V Rossi 46
MF veteraan
GP18
V Rossi 46
MF veteraan
Wat meer grijs op de kuip en pak.
Dovi heeft Red Bull als helmsponsort
Dovi heeft Red Bull als helmsponsort
Super Blackbird
MF veteraan
Ach ja, ze worden ook een jaartje ouder toch?
Wat een lelijk hok 
aan de achterkant hebben ze er een carbon homp onder geplakt.
en de voorzijde... pff, ik moet er niet aan denken dat dit soort "spoilers" de toekomst wordt
Zowel de voor- als achterkant is uit proportie.
Terwijl de straatmotoren zo mooi zijn
aan de achterkant hebben ze er een carbon homp onder geplakt.
en de voorzijde... pff, ik moet er niet aan denken dat dit soort "spoilers" de toekomst wordt
Zowel de voor- als achterkant is uit proportie.
Terwijl de straatmotoren zo mooi zijn
Voor de goede orde je zat niet naar een schoonheidswedstrijd te kijken hoor blijven prototype"s waarbij functionaliteit en snelheid voorop staatWat een lelijk hok
aan de achterkant hebben ze er een carbon homp onder geplakt.
en de voorzijde... pff, ik moet er niet aan denken dat dit soort "spoilers" de toekomst wordt
Zowel de voor- als achterkant is uit proportie.
Terwijl de straatmotoren zo mooi zijn
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Voor de goede orde je zat niet naar een schoonheidswedstrijd te kijken hoor blijven prototype"s waarbij functionaliteit en snelheid voorop staat
Dit, maar vooral: liever een lelijke Ducati vooraan in beeld, dan een prachtige Ducati achterin het veld buiten beeld.
TripleSteve
MF veteraan
Gewoon 2017 fietsen met 2018 livery
Er is laatst al aangegeven dat de 2018 fietsen nog niet klaar zijn.
Ik vind het wel heel gaaf met dat grijze op motor en pak
Er is laatst al aangegeven dat de 2018 fietsen nog niet klaar zijn.
Ik vind het wel heel gaaf met dat grijze op motor en pak
