A
Anoniempje313
Guest
- Onderwerp starter
- #26
Start koppeling. Is voorloper van Virago.Dat ding zal wel flink koppel hebben?
En.. wat zijn dan de zwakke plekken van deze dingen(gezien opmerking hierboven?)
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Start koppeling. Is voorloper van Virago.Dat ding zal wel flink koppel hebben?
En.. wat zijn dan de zwakke plekken van deze dingen(gezien opmerking hierboven?)
XV frames zijn niet geschikt voor leuk verbouwen. A centrische achterbrug, luchtkoker in bovenbuis...VET!
Een TR1 Fijne blokjes hoor. De frames van die virago's laten ze maar al te vaak "standaard" zitten bij een verbouwing tot wat dan ook. En die frames zijn LELIJK .
Ik zeg EGLI framepje er omheen .
Carburateurs zijn soms een dingetje.... Als je daar nog wat voor zoekt heb ik dat misschien nog liggen (de hitachi versie). In ieder geval een set complete goed werkende met goeie rubbers, maar die drukt wellicht een beetje hard op je budget.
Ik ga het wel volgen
Later,
Loek
Ivm het idee van een ander frame bouwen, gaat bagage op de motor er niet uit zien. Dat betekend ook een aanhangertje bakken, denk ik.Alvast vooruit denkend: bagage.
Als ik nou eens een soort zijdelingse bagagedragertjes naast het zadel maak (iets boven de uitlaat), dan kan ik naast het zadel, in de lenget riching, aan weerskanten een bagagerol kwijt. En bovenop ook nog wat, want ik zorg wel voor sjorpunten.
[afbeelding]
Photosjopskillz, must follow.
Ja man, een bobberAls het maar geen sjoppert wordt.... oh dat wordt het ongeveer wel
Wordt ook veel voor caferacers gebruikt.
Ja, maar dat vind ik niet mooi.Wordt ook veel voor caferacers gebruikt.
Op het www veel plaatjes .
Voor de challenge.Pas zeker na de challenge, want dit komt nooit binnen budget....
klinkt bekend...Pas zeker na dechallenge, want dit komt nooit binnen budget....
Ik heb deze motor niet eens live gezien, maar jaMijn tweedehands onderdelen (van donor XS en van XS750/850, zoals bobines en bougies) heb ik voor een bedragje in de Excellijst gezet.
Met een inschatting van de nog benodigde zooi blijf ik binnen budget (huidige stand van zaken, motorblok heeft nog geen klap gegeven sinds aanschaf).
Ik heb ook nog een doos met bussen plastidip staan....Verkopen van onderdelen levert sleutelbudget op
En de term AMZ is mij heel bekend (alleen de XS400 heeft weinig nodig). En een frame spuiten met een knikkerbus als het blok in het frame zit geeft in deze situatie een niet gewenst resultaat.
Maar 1 ding staat nu al vast, dit gaat een mooi en onderhoudende topic worden
Maar goed, wellicht kan ik dan een fictieve waarde toekennen aan oudere spullen die ik al heb, en wat ik ev kan vangen voor de originele delen die ik verpats.