suz rgv 800
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #1.451
r
Laatst bewerkt:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Pakt die intercooler zo genoeg koeling (achter je been/ weglopend van de directe rijwind?) Of ga je er geforceerde koeling achterzetten met een paar ventilatortjes ? Geloof ergens gelezen een test gelezen te hebben dat er door zuigen dan beter werkt dan er door blazen.
Erg vet gemaakt overigens.
Het laswerk gaat je steeds beter af
Ik vraag me af hoeveel graden de luchttemperatuur daalt door zo'n intercooler.
Van de zijkant ziet er erg vol uit, maar van achteren is ie mooi slank!
Mooi werk K!
Ik hoop dat ie je koelend meer oplevert dan de druk die je erdoor verliest (of ga je hogere boost draaien ter compensatie ?), anders is ie vooral mooi gemaaktik heb geen idee hoeveel de temperatuur daalt, maar alle kleine beetjes helpen.
Die ziet er zeker sterk genoeg uit ik dacht misschien moet je hem nu wat langer maken qua wielbasis.neuj, die is sterk genoeg denk ik hoor.
Ik hoop dat ie je koelend meer oplevert dan de druk die je erdoor verliest (of ga je hogere boost draaien ter compensatie ?), anders is ie vooral mooi gemaakt
Had je de air temp na charger wel al eens gemeten ?
Die ziet er zeker sterk genoeg uit ik dacht misschien moet je hem nu wat langer maken qua wielbasis.
Maar dat zal wel lastig zijn met deze (cardan)aandrijving.
toerental van de supercharger gaat nog 1700 toeren omhoog, en ga de charger nog aanpassen zodat hij meer flow heeft.....dus sowieso meer boost.
reed afgelopen jaar met 0.75 bar overdruk.
we hebben op de testbank de temp wel gemeten, die was 65 graden in het plenum.
Check, dat klinkt als een plan.
Ben eigenlijk wel benieuwd als je hem straks op de testbank hebt, hoeveel verschil je gaat merken als je de situatie laat zoals nu, of als je dan ff tijdelijk een dikke fan op de intercooler zet.
Na opwarmen van alles zal je intercooler rendement ook langzaam droppen, maar daar heb je bij speedwheeliën niet zoveel last van, zijn maar kort stints, me dunkt.