Tuono Bastards / Leipe Shit! Deel 20

Status
Niet open voor verdere reacties.
Mooie Tuono ivoschrien !

Zelf heb ik ook niet stil gezeten.

Geprobeerd om de carbon spatborden weer netjes te krijgen alleen is het nog te koud in mijn garage om te kunnen spuiten, dus het resultaat is bagger tot nu B|
Aangezien er een boutje dol was die mijn hugger op zijn plek hield moest ik het hele achterkant demonteren om dat ene boutje te kunnen demonteren -O-

IMG_20180112_163855.jpg


Gelijk led knipperlichten gemonteerd
IMG_20180210_230626_988.jpg

IMG_20180205_210848.jpg


Nieuwe kentekenplaat houder gemaakt aangezien degenen die erop dat scheef dat en slecht gemaakt was |(
IMG_20171229_134350.jpg

IMG_20171229_143603.jpg

IMG_20171229_163437.jpg


De beschermplaatjes aan de zijkant van de radiatoren zijdeglans zwart laten coaten


En een telefoon laad dingetje :Y
IMG_20180205_205606.jpg


En binnenkort nog een kleine update aangezien ik de rode undertail leluk vind O-)
 
@Stefanosss: mooi gedaan... diegene die dat plaatje gemaakt had heeft m zeker tijdens carnaval gemaakt. Hahaha.. ziet er nu netjes uit hoor..

Wel even wat werk gehad voor de hugger begrijp ik!!
 
@Stefanosss: mooi gedaan... diegene die dat plaatje gemaakt had heeft m zeker tijdens carnaval gemaakt. Hahaha.. ziet er nu netjes uit hoor..

Wel even wat werk gehad voor de hugger begrijp ik!!

Haha lijkt er wel op :P

Ja was iets meer werk dan dat ik voor ogen had O-)
 
Hey Ivo,

Mooie Tuono hoor, net dezelfde als de mijne.

Wist ook niet dat het jij was, is maar van de laatste mail toen je zei 'tot op het motor forum' dat ik ook het door had :-). En op uw laatste mail, geen probleem hoor. Prijs is uiteraard altijd nog bespreekbaar.

ivm koffers,
Je kan inderdaad ook enkel de c-bow zei tassen doen zonder de midden tas om een passagier mee te voeren, wel zitten nu de achterste voetsteuntjes dicht bij de zeikoffers, dus weet wel niet of het nog makkelijk zal zijn voor de passagier. zal het dan eens moeten testen. Maar nu staat hij lekker nog in overwinter modus.



@Dierick; da’s ook toevallig, zie net dat ik op jouw module had gereageerd via 2ehands.be...

Mooie tassen combinatie trouwens!! 👌
Past het nodige in!

Wil straks ook een systeem v hepco&becker maar dan dusdanig dat de passagiers zit niet bedekt wordt zodat mijn vrouwtje mee op een tripje kan ...
 
Tip: op EasyParts.be - Originele Onderdelen Aprilia Tuono heb je ieder Tuono van alle model jaren staan, ik heb er ook al besteld omdat op andere site's inderdaad niet alle Aprilia modellen staan, als het niet op stock is duurt het +- 3 weken.

Mannen... even een vraagje.. op het grijze zuikuipje van mijn Tuono 1100RR staat die zwarte ‘a’ ... vroeg me af waar je een geheel zwart zijkuipje kunt bestellen.. kon her niet vinden via Aprilia Parts.nl of AF1racing..

Past het zwarte zijkuipje vd Tuono 2011/14 hier overigens ook op..?
 
Laatst bewerkt:
Ik zal als ik de Tuono uithaal wat nog een tijdje duren (als ik het niet vergeet O-) ) eens testen met c-bow tassen en passagier. Ik laat het je dan weten.


@Dierick; bedankt voor de tip!

En wat die voetsteuntjes betreft; ben eens benieuwd hoeveel plaats er nog overblijft..:)
 
Laatst bewerkt:
Wegens verkoop Tuono Factory '07, binnenkort beschikbaar.

- Akrapovic titanium Slipon E-keur met setje originele- en aangepaste iets meer open Db killers

- Brembo T-drive remschijven

- Öhlins instelbare stuurdemper


Laat maar horen als je interesse hebt.
 
Laatst bewerkt:
Ik zal ze morgen een mailtje sturen.

De kapjes op de foto lijken wel gebruikt? Schade en krassen
Ik zou toch ff melding ervan maken.

Het is gemakkelijk te herstellen. Opschuren met 400 en waterproof 800 of hoger. Daarna in de blanke lak zetten ( glans of mat , wat je voorkeur is)

Niet moeilijk en altijd goed resultaat. Wel secuur werken en stof voorkomen bij het spuiten.
 
Iemand bekend met de eerste generatie dashboards of daar ook een 22 20 polig mannetje van bestaat? Ik heb al gezocht hoor.
;)


images


Anders mot ik knippe. :-P
 
Laatst bewerkt:
Zo kreeg vandaag een positief antwoord op een vraag die ik laatst had gesteld op een fb groep.
Zocht eeen E keur uitlaat voor mijn Tuono Gen 1 waar moeilijk aan te komen is .
Dus vandaag een nieuwe titanium Arrow gekocht met E keur nieuw in de doos.

Heb er nu een Titianium evo op zitten die gaat naar de zolder net als de orginele uitlaat .
Nu ga ik straks met de Arrow uitlaat rijden met de evo eprom er nog in , moet er nog iets opnieuw worden afgesteld of aangepast (andere eprom ofzo)???
 
Laatst bewerkt:
Das niet mijn plaatje hoor. Maar ik wil een andere koplamp monteren. Nu heb ik geen ruimte om de draden/relays en zekeringen meer te verbergen dus ben ik wat aan het verleggen en wil het dit keer wat minder ghetto doen. *D
 
Ahh zo haha dacht al :P

Waar ga je alles laten ?
In het kontje ?

Ben benieuwd wat voor koplamp je gaat monteren :t
 
Zo kreeg vandaag een positief antwoord op een vraag die ik laatst had gesteld op een fb groep.
Zocht eeen E keur uitlaat voor mijn Tuono Gen 1 waar moeilijk aan te komen is .
Dus vandaag een nieuwe titanium Arrow gekocht met E keur nieuw in de doos.

Heb er nu een Titianium evo op zitten die gaat naar de zolder net als de orginele uitlaat .
Nu ga ik straks met de Arrow uitlaat rijden met de evo eprom er nog in , moet er nog iets opnieuw worden afgesteld of aangepast (andere eprom ofzo)???

Neuh, als de boel al goed liep op die EVO demper maakt dat mijns inziens weinig uit dat er nu een andere sportdemper op komt. Wel even plaatje posten van dat arrow dempertje hé O-) heb er zelf ook eentje onder hangen, fraaie dempers zijn het.
 
Weet iemand of Roke nog dealer is, geen Appie's meer op hun website en Italiaanse showroom is nu Triumph Tiger Center....

Zonde

Volgens mij gewoon nog steeds Aprilia dealer. Pas nog geweest; 2018 modeleen worden vanaf 15-2 verwacht. Ze hebben links naast de zaak een nieuw deel aangebouwd. Daar staat het Aprilia deel en de occasions, in het bestaande deel Triumph.

Edit; je kunt inderdaad niets meer van Aprilia vinden op de site van Roké... Dat ze nog wel als dealer aan Aprilia gelinkt worden op Aprilia-site verbaasd me niks; zie daar ook nog steeds enkel de 2017 modellen...

Erg jammer als dat zo is want dan is er wel een echte specialist minder.
 
Laatst bewerkt:
Uit de OP:

...

Aankooptips (oer) TUONO:

- Slippende koppeling -> te verhelpen met een modificatie van 9 tientjes
- Zwak startrelais -> vervangen voor Yamaha SZR 660 erin zetten - is 100A ipv 50A
(onderdeelnummer 4KD-81-940-00)
* Startrelais probleem *Klik* -> ARA Forum = http://www.aprilia-riders.nl/home
- Trillende remschijven, waarschijnlijk vastzittende floaters -> losmaken met
remmenreiniger
- Achterrem die het niet of nauwelijks doet -> is zelf op te lossen!
- Deuk rechts in de achterbrug -> schuiver gehad
- Ratelen bij het starten -> hard weg lopen -> erg dure reparatie
- Zwaardere accu is ook handig -> Yuasa YTX-14BS
- Kapotte keerring bij de waterpomp
- Terugslagklepje kapot? Hier een how to!!
BB-kinkie in "Tuono Magnifico!"

...

Kan de modificatie niet vinden / geen link :?
 
Volgens mij gewoon nog steeds Aprilia dealer. Pas nog geweest; 2018 modeleen worden vanaf 15-2 verwacht. Ze hebben links naast de zaak een nieuw deel aangebouwd. Daar staat het Aprilia deel en de occasions, in het bestaande deel Triumph.

Edit; je kunt inderdaad niets meer van Aprilia vinden op de site van Roké... Dat ze nog wel als dealer aan Aprilia gelinkt worden op Aprilia-site verbaasd me niks; zie daar ook nog steeds enkel de 2017 modellen...

Erg jammer als dat zo is want dan is er wel een echte specialist minder.

Zijn geen nederlandse dealer meer. Ze halen de motoren nu via Duitsland met volledige garantie. Onderdelen worden rechtstreeks in Italie besteld. Dus geen angst dat de kennis verloren gaat. Ze hebben afscheid genomen van Aprilia Benelux omdat die geen of weinig service verleend. Garantie claims worden bij voorbaat afgewezen. Is al jaren een waardeloze K*T organisatie, kan ze geen ongelijk geven.
 
Zijn geen nederlandse dealer meer. Ze halen de motoren nu via Duitsland met volledige garantie. Onderdelen worden rechtstreeks in Italie besteld. Dus geen angst dat de kennis verloren gaat. Ze hebben afscheid genomen van Aprilia Benelux omdat die geen of weinig service verleend. Garantie claims worden bij voorbaat afgewezen. Is al jaren een waardeloze K*T organisatie, kan ze geen ongelijk geven.

Oké, die beweegreden kan ik goed begrijpen. Ben wel benieuwd wat dat dan concreet doet met die garantie als je hem nodig zou hebben...
 
Oké, die beweegreden kan ik goed begrijpen. Ben wel benieuwd wat dat dan concreet doet met die garantie als je hem nodig zou hebben...
Weet zeker dat zij dit goed zullen behandelen, had vorig jaar problemen met een 3 jaar oude Tuono V4, wat volgens "ons" (dat van mij en Roke) idee garantie had moeten zijn, maar Aprilia zie jammer, maar de motor is uit de garantie....
Zij hebben toen een groot deel van de kosten voor hun rekening genomen om mij tegemoet te komen. Erg netjes.
 
Ze hebben afscheid genomen van Aprilia Benelux omdat die geen of weinig service verleend. Garantie claims worden bij voorbaat afgewezen. Is al jaren een waardeloze K*T organisatie, kan ze geen ongelijk geven.

Bekend verhaal. Waar ik de motor naartoe breng was een keer een nieuwe rempomp voor achter besteld. Via Aprilia NL duurde het zeer lang, via Duitsland vervolgens slechts een paar dagen.
Jammer voor zo'n mooi merk.
 
weet iemand of de mapping een Tuono 1100RR uit 2015 moet worden aangepast wanneer ik een andere sportuitlaat erop zet?

Ben aan het denken aan een andere demper...(schrok wel voor de prijs vd akra’s met €999!!)
 
hey ivo,

ja hoor, van zodra je een andere demper installeert 'zonder cat', gelijk welk merk moet je een andere software updaten, had dit al eventjes aan mijn dealer gevraagd. Bij de akra's heb je prijzen met en zonder software. Ik vroeg aan mijn dealer om vb Leovince demper, en hij zij dat hij de software van akra staan had in zijn pc en deze dan wou updaten, Zo kwam het goedkoper uit. Maar voorlopig laat ik hem origineel.

Hoe het zit met de nieuwe aftermarket EU dempers weet ik niet, want de Vanaf 2016 EU dempers zijn ook met cat verplicht, dus als je een nieuwe wilt zonder cat heb je geen EU stempel, en dus for racing use only....
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan